推 fan0226 : 死了就沒肇責,活著就有 04/22 17:32
推 YJM1106 : 一樓,死了是無法被追究刑事責任 04/22 17:33
→ YJM1106 : 肇事責任是客觀事實,不會因為死了就消失 04/22 17:34
推 berryc : 支道未禮讓幹道 100%責任, but... 幹道車未減速就會 04/22 17:43
→ berryc : 有責任. 但如果是幹道車被支道車撞到,不知怎麼算 04/22 17:44
推 berryc : 減速可以降低撞到對方的機會、但對人家來撞你亳無 04/22 17:46
→ berryc : 幫助 04/22 17:46
推 ludoren : 台灣就是放任大家在停字標誌標線車道橫衝直撞 04/22 17:46
→ ksk0516 : 道路規劃失敗根本沒人在意 04/22 17:47
推 Aixtron : 您停車再開,但是三寶反而加速要關門,您就算讓,三 04/22 18:22
→ Aixtron : 寶也不會閃更不會踩煞車,還會直直就撞上來,所以很 04/22 18:22
→ Aixtron : 多人伸頭一到縮頭一刀拼了,民不畏死 04/22 18:22
→ Aixtron : 台灣人每天都要關門關門再關門XD 04/22 18:23
推 hakkiene : 農間小路通常車禍很嚴重 因為大多數人都認為沒其他 04/22 21:19
→ hakkiene : 車 04/22 21:19
→ Yooooooooo : 靠勢(台語),離家近、路熟,就沒規矩 04/22 22:05
推 WeGoYuSheng : 靠勢心態真的害死很多人,「我家附近我很熟」所以用 04/23 11:18
→ WeGoYuSheng : 路隨便,「我做這行很久我很熟」所以偷吃步順便嘲笑 04/23 11:18
→ WeGoYuSheng : 按部就班的同事,然後就死掉惹 04/23 11:18
→ Yooooooooo : 靠勢是表面,隱藏在背後的才是我想討論的 04/23 12:48