→ l79cm : 尷尬了還是等Ioniq 5 04/25 10:17
→ mingchaoliu : 三星的電池? 04/25 10:21
推 kiry3333 : 是三星的陰謀嗎? 04/25 10:32
→ DYE : Kona EV 是 LG 的電池 04/25 10:35
→ DYE : 據說招回花了9億鎂 LG負擔70% 04/25 10:35
推 kevin4201153: 韓國的電池都會爆炸 04/25 10:39
→ DYE : 這件事 以自燃的統計數據 13輛或是25輛(來源不同) 04/25 10:45
→ DYE : 招回7.7萬輛 04/25 10:45
→ DYE : 自燃比例萬分之2-4 04/25 10:46
推 george1218 : 房車不來電車不賣笑死 04/25 10:47
→ DYE : 算是偏高 招回也是合理 04/25 10:47
→ CORSA : 電動車還是BYD比較穩定 畢竟BYD自身就是搞電池起家 04/25 11:01
→ who5566 : 三爽 04/25 11:03
推 good5755 : 基本上電動車出問題只有特斯拉敢出來做事故調查 04/25 11:20
→ Tieylea : LG化學電池好歹也是業界車用電池市佔率最高 再不用 04/25 11:21
→ good5755 : 比亞迪 理想 小鵬 全裝死XD 04/25 11:21
→ Tieylea : 大概也沒得選了 toyota會想找BYD合作主要還是考慮 04/25 11:21
→ Tieylea : 跟韓廠的競爭狀態 找個發展還有潛力的公司來擴大自 04/25 11:22
→ Tieylea : 己的供應鏈 光靠P牌根本吃不下 BYD講實在的離車用 04/25 11:22
→ Tieylea : 電池三強這一塊還有很大的努力要做 04/25 11:22
→ good5755 : 所以對岸罵特斯拉賣很兇 要買還是買特斯拉 其他車廠 04/25 11:24
→ good5755 : 品質比特斯拉更爛XD 04/25 11:24
→ DYE : 特斯拉的自燃事故調查在哪 想看看 04/25 11:24
→ Tieylea : BYD的狀態比較像是每年都說有突破 結果....(咳) 04/25 11:25
→ good5755 : 知乎那篇不是有寫 比亞迪完全裝死不調查 04/25 11:25
→ dslite : 又是SDI 04/25 11:35
→ DYE : 沒有系統問題 只是電池故障 04/25 11:48
→ DYE : 燒到隔壁車還是沒有系統問題 04/25 11:49
推 siegfriedlin: 停售就沒問題了 04/25 11:52
推 dearjohn : www 04/25 12:09
→ sirins : 拜託ionic下一代給力點QQ 04/25 12:25
→ m996360 : 說只有特斯拉有事故調查的笑死了好嗎 04/25 14:42
→ m996360 : 上次火燒車調查完一輪之後只會說沒有系統缺陷好嗎 04/25 14:43
推 iwei0930 : 好險我從不買韓國車 04/25 16:11
推 francej : LG的電池 Taycan, e-tron, EQC都在用哩 04/25 22:46
→ francej : 那這樣豈不真的只有特斯拉(Panasonic電池)能買了 04/25 22:47
推 kurosagi : LEAF好像也是panasonic的@@ 04/26 18:26