噓 decolonize : 中國人又來 04/25 17:03
→ decolonize : 上次你的假新聞呢？ 04/25 17:03
推 yaritai : 好了啦 等等開市立殯儀館公司的特粉會來噓 04/25 17:03
推 FAPP : 04/25 17:06
噓 kerrygabriel: 不要特斯拉設廠就給台灣吧 04/25 17:06
→ walelile : 去跟中國人說不要買啊，傻逼，宣傳還跑錯地方 04/25 17:11
→ walelile : 14億人口的市場欸，中國人買中國車，出門沒煩惱 04/25 17:11
→ walelile : 反正再過幾年你們也買不到特斯拉了，通通換滑為 04/25 17:12
→ walelile : 中國人全部換電動車，以後怎麼跑路，直接被鎖車 04/25 17:16
→ walelile : 以後就是斷網斷電斷車囉 04/25 17:17
→ DYE : 之前我就說過電子助力失效可能引起煞車失效 04/25 17:26
→ DYE : 歡迎去一樓前文翻看 04/25 17:27
噓 pavaro : 支那省省啦 04/25 17:28
推 george1218 : 被特粉出征好可憐拍拍 04/25 17:30
→ DYE : 最後只好找中國政府來轉移話題，水準就這樣 04/25 17:32
→ DYE : 罵中國政府是最正確的事，我也認同 04/25 17:33
→ DYE : 拿來模糊焦點沒人反駁 04/25 17:33
推 kissung : 舉雙手歡迎Tesla來台設廠，遠離China養、套、殺。 04/25 17:34
推 yaritai : 看得懂就不會當特粉了，我都懶得跟猴子溝通 04/25 17:38
噓 DUNA : 看不懂標題 噓 04/25 17:45
噓 techih : 這叫做軟體錯誤？螢幕上都已經顯示煞車被限制了你 04/25 17:51
→ techih : 還要一直去測試他煞車的力道，不就跟標示寫前面是懸 04/25 17:51
→ techih : 崖你還要往前衝一樣？ 04/25 17:51
→ walelile : 中國政府做得很好啊，這個策略很棒，是你罵中國政府 04/25 17:52
推 m996360 : 某樓看不懂車輛設計原則在崩潰耶 04/25 17:58
噓 StarburyX : 上次的假新聞 疑似澄清了嗎 04/25 18:08
推 m996360 : 除非重大損壞，不然煞車是不能失效的，何況只是撞 04/25 18:17
→ m996360 : 到路沿這種小事照成定位跑掉就煞車失效。一般車輛 04/25 18:17
→ m996360 : 發生車禍撞擊，煞車系統搞不好還是好的，ABS與輪速 04/25 18:17
→ m996360 : 訊號感知器整個故障了，煞車的力道也是好的，影片 04/25 18:17
→ m996360 : 這台車有撞到煞車油漏了嗎？碟盤斷了嗎？卡鉗卡了 04/25 18:17
→ m996360 : 嗎？看起來都沒有，但是他煞車失效了，如果是這樣 04/25 18:17
→ m996360 : 的話，那這樣的煞車系統設計太脆弱了 04/25 18:17
推 lll156k1529 : 自動駕駛就屌打不長進的傳統車廠了 哪需要你踩煞車 04/25 18:34
→ lll156k1529 : 這是你們還停留在舊時代的思維 沒轉過來 04/25 18:35
→ walelile : 好棒棒，趕緊寫信給NHTSA，去Twitter嘲笑Musk啊 04/25 18:42
→ walelile : 笑他們連個煞車都做不好，還要你來糾正他 04/25 18:42
推 Feases : 29樓M大說的有道理 04/25 19:03
推 kazami : 我也覺得m大說的很好對 如果只是因為軟體問題造成 04/25 19:09
→ kazami : 無法正常使用煞車還蠻危險的 04/25 19:09
推 techih : 你只是拿自己想法去認為別人造成車跟你的邏輯不一 04/25 19:18
→ techih : 樣，那我也可以說你油門放開車還會一直向前滑是設計 04/25 19:18
→ techih : 有問題嘍 04/25 19:18
噓 decolonize : 特黑跟對岸合流了欸，笑死，特車如果煞車真有問題 04/25 19:19
→ decolonize : 不會只有中國在華為開始造車後發難 04/25 19:19
→ techih : 是車子撞到導致定位跑掉才被軟體限制，這樣叫軟體 04/25 19:19
→ decolonize : 笑死，特黑每個都自稱專業人士 04/25 19:19
→ techih : 有問題？ 04/25 19:19
→ decolonize : 然後講的話一個比一個怪異 04/25 19:20
噓 kissung : 不管油車電車，都跳煞車故障碼了，就是要送原廠維 04/25 19:20
→ kissung : 修了，硬要開才有問題吧。 04/25 19:20
→ decolonize : 然後原po連續放了一個假新聞和一個假消息 04/25 19:20
推 techih : 而且影片也沒說煞不住，是踏板變硬，動能回收力道 04/25 19:22
噓 decolonize : 原po除了特斯拉在中國高速公路的假新聞，另外還斬釘 04/25 19:22
→ decolonize : 截鐵的說中國上海車展鬧場大媽也是煞車失靈，結果特 04/25 19:23
→ decolonize : 斯拉公布了行車數據證明煞車是好的且車主超速 04/25 19:23
→ techih : 不見，變成跟一般油車一樣 04/25 19:23
推 m996360 : 他要硬開是他的問題，這種小事就照成煞車失效是另 04/25 19:33
→ m996360 : 一回事，就事論事來說，會為這種程度的碰撞而產生 04/25 19:34
→ m996360 : 煞車失效而去辯解，才是強辯 04/25 19:34
噓 good5755 : 出現故障還要硬開 最後說車子剎車失靈(?) 04/25 19:34
噓 good5755 : 我建議特斯拉修改程式 剎車出現故障碼一律鎖車 04/25 19:36
→ good5755 : 一堆刁民出現故障還要硬開= = 04/25 19:36
推 techih : 看來有人根本不懂什麼是再生煞車 我浪費時間幹嘛 04/25 19:38
噓 kissung : 你又知道他怎麼撞的嗎？沒給撞擊畫面，誰知道撞的程 04/25 19:54
→ kissung : 度？ 04/25 19:54
→ walelile : 你要不要跟CNBC爆料，他們對特斯拉的缺陷很有興趣喔 04/25 20:04
→ walelile : 這樣你就不用單挑Musk了 04/25 20:05
噓 yamhome : 中國人還是買爆，不然你要買自產的爛車? 04/25 20:34
→ walelile : YT連結都有了，不要委屈自己躲在陰溝裡 04/25 20:35
→ walelile : 找美國監管機構、媒體爆料，正面幹爆特斯拉，加油 04/25 20:35
→ decolonize : 這是你說的其中一個號稱剎車失靈大媽的出事影片， 04/25 20:45
→ decolonize : 結果根本和剎車無關，只是在扯謊 04/25 20:45
噓 Chen73 : 天才的推導 真棒 04/25 21:23
→ DYE : 急得跳腳哦，不是要舉報我誤導嗎？急得把我沒說過 04/25 22:03
→ DYE : 的話都安上了 04/25 22:03
→ DYE : 早知道了，你們說不出理，就是黑，然後攪混水 04/25 22:05
→ DYE : 然後把討論串弄得很臭，讓旁觀者看不清真相 04/25 22:06
→ DYE : 刷一堆無關的垃圾，掩蓋真相的推文 04/25 22:07
推 m996360 : 有些人連煞車系統基本原則都不懂了 你怎能期待 04/25 22:10
推 techih : 欸對啦這些美國監管機構都不知道就讓他上市了 04/25 22:29
→ techih : 沒有請你去當工程師教一下真是他們的損失 04/25 22:31
推 yaritai : 不愧是特粉的最愛媒體—大紀元 04/25 23:03
推 elvis30901 : 推，撞到石頭煞車會失效很多人可以接受也 04/25 23:08
→ elvis30901 : 台灣人的忍耐力真的世界第一 04/25 23:09
噓 longtimens : 特煞車失靈新聞都簡體== 04/25 23:22
→ kissung : 42 環時來了，聽聽老粉紅老胡怎麼說XDD 04/25 23:23
推 techih : 又來一個看不懂再生煞車的 04/25 23:33
→ Araiman : 這號是買來的吧 洽飯洽得那麼明顯 04/26 02:17
→ jojomaan : 難怪台灣檸檬車法案永遠過不了，民眾也不希望過是吧 04/26 02:47
推 coolscott : 要當特黑可以，但不要為了黑亂講 04/26 07:48
推 tim0821 : 線煞車本來就有一個安全設計是電子系統失效的時候， 04/26 09:30
→ tim0821 : 煞車系統變成傳統沒助力的煞車，問題在於特斯拉的系 04/26 09:30
→ tim0821 : 統太敏感，可能一個簡單的問題就會讓煞車變很重 04/26 09:30
推 m996360 : yap 就是這樣 某樓在那邊扯再生煞車的真的很好笑 04/26 10:28
推 tim0821 : 可以合理懷疑煞車的助力系統是整合在防滑系統裡面的 04/26 10:48
→ tim0821 : ，防滑故障連帶煞車助力故障 04/26 10:49
→ tim0821 : 這不符合一般傳統車廠的設計，循跡系統即使故障，車 04/26 10:49
→ tim0821 : 主也能簡單控制車輛比較安全 04/26 10:49
→ tim0821 : 一般只有賽車，為求煞車線性確保踩同樣的力就會同樣 04/26 10:51
→ tim0821 : 的煞車力道，才會把煞車助力取消 04/26 10:52
→ tim0821 : 可能特斯拉當初設計以為使用者都是平日好爸爸，假日 04/26 10:52
→ tim0821 : 賽車手，所以才這樣高估了使用者 04/26 10:52
推 chandler0227: 電腦程式設計不當導致煞車延遲/變重 這種召回案例有 04/26 12:02
推 yaritai : 幫補血 請原PO原諒特粉的不理性 04/26 14:48
推 techih : 如果是問題 那就會召回 不然只是你在瞎想而已 04/26 15:51