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※ 引述《overthrow911 (overthrow)》之銘言: : ※ 引述《FAPP (手槍俠)》之銘言: : 股板的風向好像不一樣 真的不懂你用意何在..... 看了一下股票板討論光達的推文,整串討論下來正反意見都有 提fusion成熟沒問題的推文 https://i.imgur.com/ZfW0kNE.jpg 認為光達必需和高精地圖快速建置的推文 https://i.imgur.com/m5hLPiz.png 結果你只擷取了片面的資訊,就說股板風向不一樣??? : 標題 [新聞] 特斯拉副總跳槽到光學雷達公司:LiDAR 才 : 時間 Sat Apr 24 12:41:22 2021 : ─────────────────────────── : 噓 mom213 : 實務用在自駕車上Lidar 跟影像的fusion穩定性不夠高 04/24 13:03 : → mom213 : 就像兩個系統一個說會撞到人 一個說不會 如何整合 04/24 13:03 : → mom213 : 到能安全上路的穩定度 目前都還在研究階段 以我自己 04/24 13:03 : → mom213 : 幾年的自駕研發經驗 比較認可特斯拉的做法 這類自駕 04/24 13:03 : ↑真正業內的出來講話了 : 噓 mom213 : Lidar成本高低是假議題 真的是真理就不會有這麼多研 04/24 13:51 : → mom213 : 究機構和龍頭公司「回頭」往純影像做 就是因為深入 04/24 13:51 : → mom213 : 了解Lidar跟影像fusion技術的難點 04/24 13:51 : 噓 mom213 : Fusion是五年前的老題目了 研討會很多學術相關論文 04/24 16:16 : → mom213 : 但能實務上用在自駕車可靠度還差的遠 04/24 16:16 整串推文提到fusion有問題的也就mom213 還宣稱研究機構和龍頭公司「回頭」往純影像(卻是錯誤的資訊) 事實呢? 光達: Aurora收購發展FMCW lidar的Blackmore公司 https://www.youtube.com/watch?v=Cd48BiiPgLA
雷達:4D Imaging Radar,開發的公司包含Vayyar和Arbe Arbe: Radar Revolution. Delivered https://www.youtube.com/watch?v=Yc4MfzbbtuI
The RadSee 4D Imaging Radar https://www.youtube.com/watch?v=h7t-6_wiZKM
甚至從nuSCENS自駕數據庫,也根本看不出自駕有往"純影像"開發的趨勢 https://i.imgur.com/EED7Ke8.jpg 從頭到尾就是mom213自己在講,連個論述資料也沒有..... 在這種情況下,你稱mom213是業內????? (滿臉問號) 另外我講到Mobileye前陣子提的True Redundancy https://www.mobileye.com/true-redundancy/ https://i.imgur.com/sX1H8Er.jpg https://i.imgur.com/nKgMk02.jpg https://i.imgur.com/g1mW59o.jpg https://i.imgur.com/Q5E0nBW.jpg Mobileye的做法是發展兩套系統並行 1. 視覺 2. 光達+雷達 結果你可以歪成 "Mobileye認為lidar唯一解,fusion難以克服" https://i.imgur.com/emsOhS7.jpg 選擇性的PO資訊,只PO出股票版認同特斯拉"純視覺"不認同"光達"的一方 讓別人以為股板風向跟這邊不一樣 把一個說法跟業界趨勢有極大出入稱為"業內" (何況他也完全沒任何論述資料) 有夠莫名奇妙 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.86.246 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1619432695.A.606.html
m996360 : 有沒有一個人一天被打三次的八卦04/26 18:27
FAPP :04/26 18:33
JEON : 你跟他認真......他連別人的文都沒看完就在嗆04/26 18:43
milichang : 錢大何必跟他認真,五菱才是未來!04/26 19:36
模糊焦點這種拙劣手法就免啦
bill97385 : Lidar+雷達就可以駕駛了?路標辨識呢?04/26 20:02
bill97385 : 看起來像是純視覺or視覺+光達+雷達這兩種方案04/26 20:08
When combined into a production-ready AV, the camera subsystem is the backbone of the AV, while the radar-LiDAR subsystem is added to provide enhanced safety and a significantly higher mean time between failures (MTBF). https://youtu.be/B7YNj66GxRA?t=963
純視覺方案是ADAS輔助(Mobileye稱為Lv2+) Mobileye認為要達到AV需同時具備"視覺方案"和"光達+雷達"
bill97385 : 是嗎?這裡意思不是說兩種AV方案?意思是A or B吧?04/26 20:21
bill97385 : https://i.imgur.com/Z2s02p8.jpg04/26 20:21
bill97385 : 雖然B的MBTF比較好,但不是必要的04/26 20:22
不是兩方案擇一..... https://i.imgur.com/cw7Itch.jpg
yaritai : 錢大不用跟學店仔政治腦認真啦 跟豬是無法溝通的04/26 20:53
kazami : 幾篇文章看下來 911的問題比較大 XD04/26 21:10
milichang : 為什麼說五菱好不行?04/26 21:11
milichang : 台灣留不住人才,錢大在那邊肯定發光發熱04/26 21:15
milichang : 要幹掉特斯拉也只能靠錢大了不是嗎?04/26 21:16
這篇在討論自駕,扯中國車廠幹嘛 沒辦法就事論事所以打迷糊仗轉移焦點? 有TDC門禁卡就一定是五菱的人? ※ 編輯: chandler0227 (114.137.15.103 臺灣), 04/26/2021 21:35:51
milichang : 錢大別生氣,那錢大要怎麼樣才能幹掉特斯拉? 04/26 21:41
yaritai : 錢大不用跟相信市立殯儀館會有老闆的人計較啦 04/26 22:26
grgeo : 04/26 22:26
LexusNo1 : 錢大中肯,不用跟沒車的鍵盤車手計較。 04/27 00:20