Re: [新聞] 開電動車易罹患文明病 20％車主回購油車

[lancelot123 (lancer)]

※ 引述《Batian (鈀籐)》之銘言：
: 開電動車易罹患文明病　20％車主回購燃油車
: 原文連結：https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=934274
: 原文內容：三立新聞記者鍾釗榛／綜合報導
: 電動車的銷售量不斷創新高，擁有一輛電動車成為一件很新潮的事情，但是美國一項加州
: 大學戴維斯分校的學術研究報告指出，有近20％的電動車主賣掉電動車換購燃油車。
: 將近2成的美國電動車主後悔買電動車，原因就在里程焦慮症，這種新興的文明病主要來
: 自電動車充電時間效率比加油低很多，加上電動車充電建設並不完備，數量也不敷當前電
: 動車使用，每次開電動車出門就要擔心剩餘里程，還要考量充電地點以及充電時間，許多
: 電動車駕駛因為受不了里程焦慮症，決定賣掉電動車回頭開燃油車。
: 對於家裡沒有充電設備或充電設備效率太低的車主來說，里程焦慮症會更嚴重，回家前得
: 先找地方充電，浪費時間也消耗不少行駛里程，如果是120V家用充電樁，一個晚上充電6
: 小時也無法從低電量充到滿電，想要快速充電又得去找480V直流超級充電站，但是充滿電
: 也要1小時，相較於燃油車加滿油只需要3分鐘，電動車的能源補充效率的確是一項有待克
: 服的問題。
: 這樣的調查結果是否顯示電動車的接受度正下降還不確定，但里程焦慮症確實影響不少電
: 動車駕駛，此外出遠門還得被充電站點限制路線，在純電車充電效率尚未突破前，油電複
: 合動力才是油轉電時期的最佳解決方案。
: 心得/說明：電動車究竟會是失敗的產品？還是最終能夠全面普及呢？有待時間驗證了。

注意這是指美國
在美國我也買油車
生活圈距離過於廣袤，里程因素影響相對大
然後汽油便宜，稅金也不受排氣量影響
Corvette C8就貴Model 3 Performance一點而已
零百3秒內，極速破300，那我幹嘛不買這台V8中置超跑爽，買電動車幹嘛
嫌貴也可以去買C7，4萬多鎂便宜的要死

但這裡是臺灣
南北最長也不過394公里，沒有里程焦慮可言
小國其實很適合發展電動車

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Sent from JPTT on my iPhone

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有一次上化學課，老師讓我去拿一瓶20%的酒精。
我沒找到，就拿了兩瓶10%的。
老師很生氣，說:你要一個20歲的老婆，我給你兩個10歲的可以嗎?
我：!!!!!

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.76.28.143 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1620176749.A.77D.html
推 tt7642      : 但是你忽略一個問題，現代人光是手機電量低於60%就
→ tt7642      : 開始緊張了，而且充電要時間不像加油加進去馬上就
→ tt7642      : 滿，而且加油站多，開起來也放心，板上特斯拉的車
→ tt7642      : 主，看他們分享的文章，都是要出發前先找好充電樁
→ tt7642      : 在玩樂地附近才能安心玩
→ dslite      : 超充傷電池 慢充等到死 社區不給裝 無解
→ sted0101    : 唉,不是, 大家都北高通勤啊
推 sorl001     : 台南桃園來回，油電車有感完全不想碰電車
→ bitlife     : 說不定未來會發展出假日出租油電模組拖車 XD
→ bkebke      : 不是啊 你如果出去玩還租車 這很少見吧
→ bitlife     : 我是說後面拉的(油電模組)拖車,不是租整台,行動電源
→ bitlife     : 的概念,拖車還可以開伙和睡覺
推 biaw        : 如果技術沒有突破的話 那麼租的那一個模組不但人搬
→ biaw        : 不動也會直接影響車子配重XD
→ dslite      : 對啊 等固態電池出了再買不遲
→ neverfly    : 前面才一篇說沒有遍地插滿充電樁，政府到底有沒有
→ neverfly    : 心的文章，現在你說美國人會里程焦慮？
→ tompi       : 台灣發電廠夠嗎?
→ bitlife     : 推文說搬不動的到底有沒有看過[拖車]? google圖片一
→ bitlife     : 堆,拖車有人用搬的嗎? XD
→ bitlife     : 油電模組拖車的意思就發電給前面的電動車充電,順便
→ bitlife     : 開伙睡覺用,為什麼會需要搬呢? XD
推 ru04hj4     : 是不會塞車妮
推 maniaque    : 南北394 ? 阿幹....前一晚忘記充電哩???
→ maniaque    : 媽祖有保佑可以順利到充電站嗎?
→ maniaque    : 順利到充電站,又能保祐剛好有個位置???
→ maniaque    : 里程焦慮一大部分來自於不能預測的突發狀況
→ maniaque    : 而且車輛使用者會下意識避開很多有風險的點位
→ maniaque    : 到任何地點時,第一件事情是google 有沒有充電樁
→ maniaque    : 看電動車能不能發展出托車子車型態的充電寶吧
推 ppegg       : 只要充一次有1000公里續航就好啦，再等看看
推 waterdesign : 那你平常要揹著一大堆用不到而且很大很重的電池
→ waterdesign : 只為了偶爾可能會用到的1000km續航
→ waterdesign : （我連備胎都不揹了)
推 kazami      : 台灣地小適合電動車發展 但政府感覺沒要發展啊 …
→ john668     : 手機電量低於20%我才會開始省用.. 用promax撐很久
噓 bmw530li    : 拖車行動電源喔，一個車位100w起跳捏？？
→ bitlife     : 我前面推文寫假日用租的,要用買的當然自己負責啊XD
→ bitlife     : 行動電源這概念之前有上新聞,我只是把它發揚光大建
→ bitlife     : 議弄成拖車而以 XD