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※ 引述《Whitan (蒼天之罪)》之銘言: : 打不過就換對手!JAGUAR 將開始重建品牌定位 : 原文連結:http://mobile.autonet.com.tw/cgi-bin/file_view.cgi?c1050116210512 : 原文內容:AUTONET 記者:衛清風 : 過去一段時間以來,JAGUAR 推出的車型大多是與傳統德系豪華品牌三雄,也就是國人 : 稱 1A2B 的 AUDI、BMW 與 M-BENZ 捉對廝殺,而這正是 JAGUAR LAND ROVER 集團前執 : 長 Ralf Speth 所規劃的品牌之路,他打算讓 JAGUAR 成為一個全球年銷百萬的豪華品 : 牌,不過這個政策在導致整個集團負債累累、且品牌未來打上問號之後,已經在近日被 : 式否決。 : 儘管在豪華品牌當中,JAGUAR 的電動話可說是走得相當前面,I-Pace 在市場上有相當 : 錯的成績,但仍舊難以挽救在 2020 年僅有 102,042 輛,較前年相較衰退 37% 的難看 : 銷量成績。若與 BMW 比較,JAGUAR 更顯辛酸,在同樣受到 COVID-19 疫情的影響下, : 個的德國豪華車對手依舊交出了超過 200 萬輛的年銷量、較同期的衰退僅 8.4%,更難 : 的是,光是 M 部門的年銷售成績,就比 JAGUAR 整個品牌多出 40%。這也讓集團財務 : Adrian Mardell 對投資人吐實,要期待規模僅有對手四分之一大的 JAGUAR,交出一樣 : 銷量是不可能的事。 : 為了挽回 JAGUAR 目前的頹勢,由 RENAULT 來的新任集團執行長 Thierry Bollore, : 是打算大刀闊斧,直接調整 JAGUAR 的品牌定位,成為毛利率高的奢華品牌,把層次拉 : 到 PORSCHE 與 BENTLEY 的水準。為此,目前集團已經放棄先前才剛推出的 MLA 電動 : 平台,這也導致即將完成的純電動 XJ 開發計畫直接告吹,其他包括 J-Pace 與 : LAND ROVER 往純電動車型發展的 Road Rover 也一起遭到取消。 : 集團創意總監 Gerry McGovern 表示,JAGUAR 將會成為量少、高單價車型的品牌,並 : 供消費者更獨特的奢華體驗。值得一提的是,儘管將花費高達數十億美元的資金來進行 : 型,但 JAGUAR 新的轉型計畫也會讓 LAND ROVER 能夠繼續維持現有的品牌特色,而不 : 趕著跟上電動化的浪潮,主要原因是 JAGUAR 將會在 2025 年前達成全產品線電動化。 : 心得/說明: : 以 JAGUAR 目前的產能,全球市場來說根本不可能達到 1A2B 德系豪華車三雄的銷售量 : 福斯集團就有很明確的品牌分工: : ◇ 平價品牌:Skoda : ◇ 大眾品牌:Volkswagen、Seat : ◇ 豪華品牌:Audi : ◇ 豪華跑車/奢華品牌:Porsche、Bentley : ◇ 超級跑車品牌:Lamborghini、Bugatti : JAGUAR 調整品牌定位,轉攻量少高選配總價的 PORSCHE 與 BENTLEY 品牌級距,究竟 : 是成功轉型呢?還是自尋死路?就有待市場考驗和時間的驗證了。 聽我家人,要買jaguar,不如買BBA ,以前Jaguar 根本就是高級版 ford mondeo,基本連鑰匙都跟Ford 共用,根本就沒有什麼高級感 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 120.107.188.21 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1620886730.A.5B9.html
data1728 : 這個牌子……不說也罷 05/13 14:19
nimaj : 就是後來搞爛的階段之一05/13 14:23
a187 : 真的就像馬自達一樣 本來還有他的特 05/13 14:28 跟我馬一樣,本是同根生 ※ 編輯: ab15963qw (120.107.188.21 臺灣), 05/13/2021 14:29:04
a187 : 結果想不開要越級打怪... 不上不下準備掰 05/13 14:28
mingchaoliu : Ford搞爛Volvo、Jaguar,現在Ford自己也吃到苦頭了 05/13 14:28
SA01 : Ford還有搞爛馬自達耶喔 05/13 14:52
mercedeces : 還有land rover都是福特錢很多的時候買來搞的 05/13 14:57
mercedeces : 以前s40跟focus共用比例更高,引擎蓋打開根本就一模 05/13 15:00
mercedeces : 一樣 05/13 15:00
atbhao05 : 是以前是馬自達拉起福特一把的不然福特根本不會造小 05/13 15:50
atbhao05 : 排氣量的車進軍美國以外的市場。結果08年金融危機把 05/13 15:50
atbhao05 : 馬踢掉自保 05/13 15:51
denst : ?奧迪 福斯 不也這樣嗎 05/13 15:54
pmes9866 : 福特不會造小型車?Ford Europe是塑膠嗎 05/13 16:17
Nexus5X : 原來是印度選修課程 05/13 16:54
Tieylea : BMW吸完LR的血做出X5之後馬上一腳踢掉LR也沒有高尚 05/13 16:58
Tieylea : 到哪裡去 05/13 16:59
Tieylea : 要說福特搞爛volvo mazda也不太正確 事實上分家之 05/13 17:01
Tieylea : 後V/M也是吃了很久當年大集團時代的IP才能活過分家 05/13 17:01
Tieylea : 後的陣痛期 05/13 17:01
Tieylea : 馬牌吹到翻掉的skyactiv 本體都還是以前福特時代的M 05/13 17:02
Tieylea : ZR一路魔改出來的東西 05/13 17:02
danish : 其實捷豹只要用瑪莎拉蒂那種類型來賣車就好了 05/13 17:31
mmppeegg : 打得過TNGA嗎拜託 05/13 17:55
geniept : 又一個聽說 怎麼那麼多人買NX沒有真的去買Wish 反 05/13 18:50
geniept : 正引擎同一個 05/13 18:50
mingchaoliu : Wish已經停產 05/13 19:38
Korb : infiniy的鑰匙也跟nissan一樣,超沒質感 05/13 20:31
NKAC : 以前福特買Jaguar買很久了,J的修車印象幾乎是那時 05/13 20:31
NKAC : 候的,在Jaguar 的FB沒怎麼看到車主罵什麼壞掉修不 05/13 20:31
NKAC : 好的或是求救問題。 05/13 20:32
mmppeegg : Jaguar近幾年車妥善率相當好 05/13 22:21
mmppeegg : 但這不夠和德國豪車抗衡 05/13 22:21
mmppeegg : 車型動力科技服務 樣樣皆輸 是要怎麼拼 05/13 22:23
yasea2004 : 跟納智捷合作 05/13 23:08
yen771026 : kuga才是可以走超豪華品牌的神車 印度豹要怎麼贏 05/13 23:15
yen771026 : 各位懂車嗎 跑得贏focus st嗎 05/13 23:15
mmppeegg : TNGA才是最屌好嗎?超跑底盤耶 05/14 09:43
zeta : BMW根本就不是吸完LR後一腳踢掉,X5定位跟LR差那麼多 05/16 16:13
zeta : BMW為了Rover投注多少資金,無底洞搞到後來淪為差點 05/16 16:14
zeta : 被併購對象,LR反倒因為BMW任內開發的RangeRover重振 05/16 16:15
zeta : 品牌,分手後繼續用BMW動力,又小改幾次賣了好一陣子 05/16 16:16
zeta : BMW那時若不止血現在早就是對手旗下一員了 05/16 16:17