推 gx9900824 : 看海綿體的狀態 05/14 23:26
推 PPTer : 你自己倒數第三句都說了 05/14 23:27
推 sm981512 : ==高速伸縮縫 05/14 23:28
→ OrzOGC : 看logo 05/14 23:28
→ lancelot123 : 搜尋「操控」前面就討論到爛了，季經文 05/14 23:29
推 henryhao : 品牌吧，不知道 05/14 23:43
推 arnbition : 我自己是上班有段路很熟開不同車可以比較出差異 05/14 23:46
推 atgo1207 : 我開公司的凹爛德直路就搖的跟什麼一樣了 05/14 23:47
→ jasn4560 : 寶馬的路感 遇到坑洞超Q彈 握過方向盤就知道了 05/14 23:57
→ jasn4560 : 不知道現在新世代還有沒有就是了 05/14 23:59
推 jdkcupid : 就注意路感細節啊，你只是沒去分析自己的感受而已 05/15 00:00
推 Kepic : 指哪到哪不拖泥帶水，還有底盤扎實，你有A5/G22 05/15 00:01
→ Kepic : 再對比Altus感受應該很深才是 05/15 00:01
推 milichang : 多看ptt，看久了每一台車都像真的開過一樣 05/15 00:06
推 george1218 : 當然是看你花多少錢啊 05/15 00:13
推 cayalst : 帶有速度過彎 去試486跟馬3就覺得486的很爽 05/15 00:27
推 Brioni : 輪胎？ 05/15 00:27
推 asukarei : 先上網看別人的操控心得，試駕完再照稿唸就好了 05/15 00:27
→ hitsukiaoi : 開過歐洲車再去開神A一定可以明顯感受那個差距 05/15 00:28
推 KusoPvt : 別的不講ZF8超聰明 踩多少給多少 05/15 00:44
→ KusoPvt : 光這項就屌打一狗票的車 05/15 00:45
推 kenness1019 : 同一段路用不同車去開 05/15 00:47
→ Bimmer3698 : 本來開什麼車 05/15 01:58
推 biggood20708: 看mark 05/15 02:09
推 eulbos : 放向盤打多少轉多少 過坑洞方向盤被扯來扯去 05/15 02:10
→ eulbos : 油門踩多少給多少 煞車踩多少給多少 05/15 02:11
→ eulbos : 遇紅燈鬆油門,一秒後變綠燈踩油門,動力銜接順暢 05/15 02:12
→ eulbos : 遇紅燈退檔順暢4->3->2>1 05/15 02:14
→ smartjim : 就跟我試神A時業務一直問我操控如何一樣… 05/15 02:55
→ deity521 : 我gps 13格多 左切再右切 2秒左右看過都說危險 哥是 05/15 05:20
→ deity521 : 在切豆腐 我相信一般車就失控了 05/15 05:20
推 kerkerker : 油門煞車線性，踩多少給多少。轉向精準，打哪指哪 05/15 06:19
→ kerkerker : 。懸吊Q彈不死硬。方向盤回饋路面清晰的資訊。過彎 05/15 06:19
→ kerkerker : 支撐力夠側傾少。爛路濾震佳。換檔綿密，反應積極 05/15 06:20
→ kerkerker : 。................我都沒開過，爬文學的，這樣有 05/15 06:20
→ kerkerker : 涵蓋87趴的內容嗎？ 05/15 06:20
推 cy7872322 : 150過彎你就體會得出來了 05/15 07:00
→ disabledman : 每人觀感需求不同，問自己 05/15 07:41
→ passerk : 心靈操控 05/15 07:49
推 ksrhhyc : 下高速公路閘道 05/15 07:56
推 leo255112 : 連續轉彎山路 05/15 08:47
推 kaixun777 : 高音甜、中音準、低音沉 05/15 09:19
推 bakuman : 笑死人 一堆人拿70萬的車子去比1，2百萬的車子比操 05/15 09:37
推 BMW740Li : 有些人西餐廳跟夜市牛排也吃不出差別 05/15 09:47
→ dexmanlau : 你有問題 05/15 09:52
噓 focusd : 北宜均速低於120km/h都是操控不好 05/15 09:58
推 ainor : 看mark 05/15 12:26
推 call032ss : 說穿了都是看牌子的心靈感受 05/15 15:13
推 jump693 : 聽到v8聲浪就開心到後空翻了 05/15 15:50
推 xalexsnowman: 看副駕妹子的心情，她心情好就是操控好 05/15 16:03
推 Nexus5X : 這板都是看mark 05/15 16:05
推 grayeric : 用I9+3090上PTT 有沒有比較不一樣? 05/15 16:32
推 riddlerkuo : 五楊高架北上用時速200下五股轉接道，你就知道好壞w 05/15 17:36
推 rickjoyce : 看品牌決定操控 05/15 18:49
→ Dhack5321 : 挑好喜歡的 去試乘小鴨或者林鳳營跑車 再回去開一次 05/15 19:17
→ liilliiliilx: 看嘴角上揚的幅度 05/15 21:17
推 James1996 : 循跡系統關掉 差速器調到後輪驅動比例高 然後加速 05/16 01:29
→ James1996 : 到60up接著拉手煞車尾開始滑掉方向盤打另一個方向 05/16 01:29
→ James1996 : 這樣可以測出車子的操控有多好XD 05/16 01:30
推 RaiGend0519 : 加減速即時、轉彎反應、晃動 05/16 02:39
推 RaiGend0519 : 開日系某車加速軟，減速緩，轉彎像划船；開歐系某 05/16 02:45
→ RaiGend0519 : 車加速即時，減速快，轉彎穩如泰山，真的有差 05/16 02:45
→ JamesHunt : 看喜好、看開法、看用途，變數太多了。技術內行覺 05/16 06:29
→ JamesHunt : 得操控好的車，可能給外行一開就超難控打滑撞牆 05/16 06:29
推 kevin926 : 有去哪就去哪 05/16 19:18
推 fg50901 : 是一種感覺，像是日蝕以操控著稱，講究的是S-AWC的 05/17 19:27
→ fg50901 : 貼地循跡感，日蝕可以用連續彎道或是溼滑路面來感受 05/17 19:27
→ fg50901 : 穩定、好抓，就是很好的操控 05/17 19:28
噓 ifromtaiwan : 沒有好不好, 只有敢不敢 05/20 20:15
→ dhtsai : 找citroen peufeot的來開 05/21 01:10
噓 facebookig : 紅明顯：國道一號下圓山交流道3個大彎，時速可以破 05/21 05:29
→ facebookig : 百就是操控好。 05/21 05:29
推 preisner : 去賣豆腐 05/21 08:17
→ threeM : 踩油門是油門，踩煞車是煞車 05/21 20:48
推 pavaro : 我以前也覺得都是車哪有差這麼多 直到我換了LEXUS才 05/22 14:26
→ pavaro : 知道可以差到這麼恐怖 那個差距是大到會覺得嚴重影 05/22 14:26
→ pavaro : 響行進安全 而不只是操控爽感而已 05/22 14:26