[新聞] EVOASIS 將建設 11kW 目的地充電樁，同步

[hiphoprover (浪浪洛夫)]

原文連結：https://bit.ly/3bJEj2P

原文內容：


EVOASIS 將建設 11kW 目的地充電樁，同步進駐台南沙崙綠能城


於 2019 年成立的台灣新創充電營運業者 EVOASIS (原名 OASIS) 近來動作頻頻，除了積
極布建全台充電站點，近日也宣布進駐台南沙崙綠能城，未來可望與經濟部能源局與台灣
工研院產學針對電動車充電進行合作，為台灣各品牌電動車提供更完善的充電服務。





EVOASIS 目前在台設置的快充站以 CCS1 + CHAdeMO 一站雙槍為主，CCS1 提供 120kW 直
流快充，CHAdeMO 則可為日系車充電，現場也備有 CHAdeMO to Tesla 轉接頭，特斯拉車
主一樣可使用速度較快的直流充電。

在目的地充電站 (AC 交流慢充) 方面，EVOASIS 也陸續在商場百貨、停車場、旅宿業者
設置充電站點，第二季起更將開始建置速度更快的 11kW 交流充電樁，以特斯拉 Model
3 LR 為例，每度電行駛里程至少 6 公里，使用 7kW 充電每小時約補進 40 公里，使用
 11kW 則可增加到 60 公里以上，充電效率提高約 50%。

EVOASIS 表示，11kW 充電樁會優先設置在停車時間 2 至 3 小時的商場、餐飲場域，
7kW 充電樁則以飯店、民宿業者等長時間停留的停車場為主。

根據規劃，EVOASIS 將在今年第二季完成全台 50 個快慢充據點，充電網路已可滿足環島
出遊。




心得/說明：(30字以上)

現在裝目的地充電椿的廠商不少

OASIS 算相對小的充電營運商

但是搶先使用 11kW 的設備很有想法

目前第三方充電設備都是 7kW 為主

在車輛有支援的前提下可以提升近 50% 的效率

放置在商場相當實用，是樂觀其成的好事


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.45.66 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1621567639.A.B23.html
推 YJM1106     : 商場那種 外國不是流行20kW之類的嗎
這我不確定，我只是以台灣的情況來看

20kW 應該算快充了，例如 I-Pace 展間就是大概 25kW 而已...

而且這功率會有點尷尬

如果是在商場逛街，可能在兩個小時充滿，車主還要跑回來移車

→ mars0009    : 一度電6公里只有特有 其他不行
→ mars0009    : 一度電6公里是166wh/km  很強的一個數字
→ wellkom     : 166 算很普通，國道很容易開出 130~140 左右數字
→ wellkom     : 尤其車多速度90-100 這種路況
166 wh/km 真的還好，我的 SR+ 總平均也不過 160 wh/km

刻意跑過一次 100% 電量台北花博到台南奇美博物館，定速 90 最終 120 wh/km ...

但我屁股坐得很痛...
※ 編輯: hiphoprover (123.192.45.66 臺灣), 05/21/2021 14:03:49
推 kazami      : 我是覺得商場應該也不用弄太高 在台灣應該沒什麼人
→ kazami      : 會先開個100公里專程到某商場消費吧～
→ kazami      : 我是覺得7kw應該就夠了 不如多裝幾隻支~最好每個車
→ kazami      : 位都有 XD
→ kazami      : 然後 我一直以為model3應該有平均7~8km/度說,只有6.
推 dc8         : SR 160wh/km 算腳很大吧
平均 160 是偏高一點，應該不到很大

很大是 Andy 老爹那種的 XD

→ wellkom     : 看你怎麼開。 跟車距離適當、多用動能回充的話很省
※ 編輯: hiphoprover (123.192.45.66 臺灣), 05/21/2021 16:30:37
推 darktasi    : 定速九十...國道龜車是你