[分享] 全新都會皮卡Ford Maverick正式發表

[sjerrysss (Jerry)]

這輛眾人期待已久的都會皮卡終於在一個小時前發表了

https://i.imgur.com/CTapfGC.jpg
https://i.imgur.com/uUD7KT6.jpg

雖然都是皮卡
與Ranger和F-Series大哥哥不同的是
Maverick是基於C2 Unibody平臺打造的皮卡
也可以說是Kuga的皮卡版

這次新車最大的驚喜應該是號稱市區40mpg(約17.01km/L)的油電動力
使用的是2.5L四缸油電混合動力搭配CVT(最大馬力/最大扭力 : 191hp/21.4kg-m)
還有動力更強的2.0L四缸汽油渦輪引擎搭配八速自排變速箱(最大馬力/最大扭力 : 250hp
/38.3kg-m)
油電車型一律只有前輪驅動
渦輪車型可以選配四輪驅動

空間上可以參考這部影片(03:20)
https://youtu.be/bcCIa8gcSn8
白人坐進後座還是很ok
也因為車身方正
頭部空間相當足夠
腿部空間也還能接受

https://i.imgur.com/0FJ4XJi.jpg

受限於較小的車身
貨斗的長度只有4.5英呎(135公分)
載一些農產品或腳踏車應該還行
但要載機車可能就無法了
至於載重最重可以到1500英磅
比起也是剛發表不久的現代Santa Cruz少了200英磅

再來重點就是價格了
Maverick最基本車型的2.5hybrid
起跳價是19995美元
不到60萬臺幣啊各位
這價格進來臺灣
Zinger貨卡可以通通開去填海了

https://i.imgur.com/KPztDLx.jpg

福特給Maverick的定位
就是一輛個性化的都會用車
後面多了一個貨斗可以載東西
但又不像Ranger那麼大台
Maverick的優點就是可以在市區沒有負擔的開
但要載貨要拖露營車去露營
也能夠達成任務

我個人認為Maverick是有機會引進臺灣的
但可能只會有2.0T的版本
基本標配Co-Pilot 360
前驅當低階車型
配備FX4越野套件的四驅當高階車型
進口賣個百萬以內
可以吃掉有載貨需求
卻又覺得Ranger太大台的族群

各位覺得Maverick香不香啊？


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.195.86.111 (臺灣)
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→ OrzOGC      : 新課綱編輯中 請稍後
推 philxiao    : 車長剛好5公尺 市區勉強可行
推 philxiao    : 跟Mazda CX-9剛好同樣長度
推 mmppeegg    : 可以上帆布篷嗎？
→ mmppeegg    : 我感覺載不了多少東西耶
推 FAPP        :
推 joiedevivre : 進口百萬內太香了吧
推 air1007     : 一定有東西被小精靈偷偷砍掉了
推 dpbdpbdpb   : 這台好...有心動
推 ken720331   : 在美國買車真的很爽
→ kabukiryu   : 貨車型的是不是比較安全？後面被撞擊緩衝會比較大
→ kabukiryu   : 嗎
推 Nexus5X     : 他國事物吧這個
推 z45678915   : 看起來不錯
推 jason89514  : 要先看福特六和願不願意調過歐盟六期吧
推 s128222582  : 這價格到台灣沒到8 90我不信
推 SaintsRow   : 他國事物
推 zaknafein   : 帥
推 leoloveivy  : 有點酷
推 tommy449    : 有點帥！！不過後面露營車更香
→ orzkng2007  : 可以....架機槍嗎？
推 marx0126    : 想買
推 EvilDoom    : 最多拖4000磅，拖露營車有點吃力?
推 eric5321    : 台灣不會進吧
推 focusd      : 可以救iceman嗎？普加喬夫眼鏡蛇機動做的到嗎？
推 mouz        : 要翻成小牛還是獨行俠？
→ focusd      : 馬華利
推 ahwano2     : 有心動
推 s128222582  : 小牛比較對味
推 MKIU        : 他國事務
推 grass930    : 很棒欸
推 cityport    : 露營車沒那麼重而且有輪子..F都能拖40呎貨櫃了
→ cityport    : 估計是看到本田默默的玩皮卡魔術空間吃主婦市場
推 umikamo     : 福特的進口價一直都匯率頗糟...
→ cityport    : 這車就是吃女性市場像奧德賽一樣
推 tges92095   : 加上稅的價格 可能會逼近ranger 職人... 定位尷尬
→ tges92095   : 但還是希望能多一種選擇 有競爭好事
→ cityport    : 用上CVT..那只能吃平常開轎車休旅車的族群
→ cityport    : 小皮卡還是Gladiator最帥..十足陽剛味
推 mirage2000b : 讓我想到阿湯哥的捍衛戰士..XD
推 philxiao    : 其實我比較期待VW那個概念Pickup，也是5米長
推 philxiao    : https://imgur.com/LIeKiGi 可以把貨艙延伸到後座!!
→ philxiao    : 不過看了Wikipedia，VW Tarok 似乎因疫情沒有量產…
→ ashyang     : 進台灣還是破百啦
推 op840906    : 托40尺貨櫃是空櫃啊...
推 relaxcloud  : zinger皮卡本來就是做出來給人笑得吧…完全不知道
→ relaxcloud  : 那台車能幹嘛…不能載人，貨載的也沒人多，樣子也
→ relaxcloud  : 沒人帥…
→ a9564208    : 要百萬內應該只有2.5油電有機會，貨物稅減半
→ a9564208    : 進口早就分兩級，百萬內油電跟一百二2.0四驅
→ a9564208    : 這台車的價位，只要載rav4跟CRV多就有競爭力了
推 ShootoThrill: 名字帥帥的外型QQ的
→ ASKA        : 這種應該只能當貨車身分。後面要刷大車牌號碼...
推 nba999999999: 真爽 起跳價20000美金
→ dreaminc    : 這在美國用太小了吧
→ will520318  : 翻犢行俠
→ youwilldie  : 蠻不錯的 滿足一些想開皮卡人的渴望
推 SiyuAgain   : 如果後面能蓋起來我會想要，因為臺灣那麼常下雨==
推 Windcws9Z   : 不到60萬？1分鐘鼒S..夢該醒惹八
→ Windcws9Z   : 1分鐘鼒S..夢該醒惹八
→ Windcws9Z   : 1分鐘到惹..夢該醒惹八
推 sojay       : 先看泰國怎麼上 對比台灣比較準
推 Zodiac10    : 動力系統跟定價會kuga一樣吧，有1.5T四驅我就買
→ louis90935  : Ford可以考慮國產，賣差不多價錢啊
推 eastcat     : zinger 皮卡 61.9-65.9萬
推 as6633208   : 60萬這個可以啊
→ GRANDIAZERO : CVT ...會不會又是繳學費的開始
推 fransiceyho : 後座不要太小會考慮換車換這台
→ fransiceyho : 美國車價比台灣便宜很多 台灣不可能賣這價格
推 qwe753951   : 別做夢了
推 r1006274    : 進口自動加到百萬
→ kenness1019 : 對比一下野馬的台美價差就大概知道這台多少了吧
推 alex10282   : 頭好醜..本來那款比較好看
推 goshwin1230 : 這他國事務，來到台灣不可能像Zinger皮卡一樣賣60萬
→ goshwin1230 : Zinger皮卡入手門檻低，有一群專門的族群在玩
→ goshwin1230 : 甚至商用
→ ken720331   : 這賣六十萬 對手很少XDDD
→ cc02040326  : 吸到廢棄會熄火嗎
→ cityport    : 這台賣六十萬..不只商用車..乘用車都會被殲滅
推 hitmd       : 國外60萬國內120起跳，然後還偷料
推 Raikkonen01 : 進來台灣怎麼可能賣60想太多
推 etowl       : 不錯
推 crazypitch  : 進口100萬內 加上規費雜收 賣1.5算正常價
→ crazypitch  : 大概90左右 80叫佛心 120應該不可能
推 a27588679   : 車頭很棒 外國車真的便宜到不行
推 giunrz      : 好爽 現在美元才28 這台不到56萬 比鴨還便宜