[討論] 新世代汽車前座座椅的頭枕設計

[tp6pt (na)]

個人開車習慣是在前座頭枕上面加吊鉤
不管是外帶餐點或是接送小孩掛包包都很好用
但是似乎是因應安全最新的趨勢
好像是防甩鞭效應？
據說女性駕駛比男性更容易發生甩鞭效應，
所以新一代的汽車前座(不論價錢高低）
幾乎多改成一體式的設計了
老實說真的有點看不太習慣啊
請問
大家喜歡這種設計嗎？

為了避免大家看不懂我在說什麼
附個照片：
XC40
https://i.imgur.com/KqjzLxa.jpg

Golf 8
https://i.imgur.com/0GEv9SU.jpg

NX新改款
https://i.imgur.com/yTMFUEV.jpg

RAV4
https://i.imgur.com/khgL8sk.jpg

Panamera
https://i.imgur.com/9XCsiLr.jpg

X5
https://i.imgur.com/P1NVTok.jpg


太多就不貼了

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推 morrishh    : 最安全的Kuga呢
推 sjerrysss   : RAV4跟NX的頭枕都可以上下調整啊
推 woodyzhou   : 是說頭枕上下可以調整 所以可以掛東西的設計嗎？
→ woodyzhou   : https://i.imgur.com/TCmEx82.jpg
→ kabukiryu   : 頭枕設計無感。我覺得比較困擾的是，新世代設計座
→ kabukiryu   : 椅與方向盤空間都呈現V字形，需要手比腳長的人開起
→ kabukiryu   : 來比較舒適，或是胖子身體比較膨的人，手臂距離方向
→ kabukiryu   : 盤比較近。像我們這種身體扁平的瘦子很困擾，手距
→ kabukiryu   : 離方向盤太遠，很難橋到舒適的位置。座椅調太近，腿
→ kabukiryu   : 部不好施展，椅背往前壓太多，坐起來也難過
→ kabukiryu   : https://i.imgur.com/YuF3BGG.jpg
→ a71085      : 示意圖滿有趣的
推 woodyzhou   : 通常是強調運動性能車款的座椅才會是一體成形那種
→ woodyzhou   : 像原po貼的BMW X5 上面還有性能M標 一般X5座椅如下
→ woodyzhou   : https://i.imgur.com/Xs0PHaS.jpg
推 wpd         : GOLF那張像是R GTI規格用的吧
推 sojay       : 應該是強調性能的都沒可調式頭枕,建議直下？？？
推 woodyzhou   : 沒錯唷 國外介紹Golf 8一般版可以看到椅子可以調整
→ woodyzhou   : https://i.imgur.com/Wn46roy.jpg
推 greenhistory: 頭枕跟椅背明顯有兩節的 都是可以拉高的 一體式賽車
→ greenhistory: 座椅會在脖子的地方挖一個洞
推 woodyzhou   : 像賓士A180運動版標配賽車座椅，這種就無法上下調
→ woodyzhou   : 整
→ woodyzhou   : https://i.imgur.com/qPmbJSM.jpg
→ dslite      : 你貼的很多都是賽車椅
推 chingyun8245: 有點不懂k大的問題，很多車不是都能調整方向盤前後
推 SuperLight  : 對啊是不知道可以調座椅高度跟方向盤長度角度嗎？
推 wpd         : 勁戰仔??
推 jump693     : 家裡RX跟我的xc60,都是如此
推 devin0329   : 非賽車座椅都可以調整啦
推 hcshin      : 仿賽車椅設計? 跟甩鞭有關係嗎
推 sankyumirai3: 回五樓現在新車方向盤不都能前後調整嗎？
推 YJM1106     : 就算長得一體成型 也不見得不能調整啊...