→ wen7733 : 300SL gullwing要5000萬台幣...當然會稱讚..... 06/21 19:42
→ fenderrb : 喜歡就是喜歡,不喜歡就不喜歡。車就只是車。 06/21 19:42
推 nathan0200 : 本來就合理啊 時間才能證明價值,不然為什麼很多藝 06/21 19:47
→ nathan0200 : 術家都是過世後才出名 06/21 19:47
→ orzzz : @fenderrb 或許沒那麼簡單,本魯好奇當年E30, Saab 06/21 19:51
→ orzzz : 等10歲左右時,有沒有像現在的W204一樣被批評“舊 06/21 19:51
→ orzzz : 款”了,過氣了,過了二十多年才又人氣回升。 06/21 19:51
推 Chi5566 : 如你所說 e30在2005-2010的時候 送人都沒人要 06/21 19:53
→ Chi5566 : 當時就是過氣老車 e30 M3現在上看兩百萬 2005左右 06/21 19:55
→ Chi5566 : 一台五十萬就有 300SL也曾經無人問津 有些東西當下 06/21 19:55
→ Chi5566 : 看不出好 要經過長時間才會被看見 06/21 19:55
推 Chi5566 : 倒是w220發表後 引起w140搶購潮 大家覺得新版不霸氣 06/21 19:58
→ Chi5566 : 太醜XD 06/21 19:58
推 justinnn : AMG GTR是F1的安全車,這台車我覺得以後來看也是經典 06/21 20:06
推 fenderrb : 你在說的是量產車的價值曲線 06/21 20:09
→ fenderrb : 的確,量產車到底有沒有被認為是經典要看25年後 06/21 20:10
→ fenderrb : 價格會一直遞減到報廢價,然後被認為是經典會回升 06/21 20:11
→ fenderrb : 這是由市場決定的 06/21 20:11
推 iamala : 就喜歡兩種東西啦,1.經典加限量 2.最新當季款。兩 06/21 20:16
→ iamala : 者不排斥。 06/21 20:16
→ xixixxiixxii: 他們愛的是稀有感 06/21 20:22
推 waterdesign : 他們愛的是稀有感+1 06/21 20:45
→ Han199281 : 美爆=>美式爆改 06/21 22:29
→ orzzz : 所以說穿了“部分”蒐藏者首要看重的也不是外型線 06/22 00:46
→ orzzz : 條,設計元素。 06/22 00:46
→ YJM1106 : 外觀是古董車 裡頭裝450hp的馬達電機 06/22 10:00
→ sorkayi : 有 大概15年車很沒價 不夠老 再過幾年就會有小夥子 06/22 12:04
→ sorkayi : 會上來補票 全車整理 很美 經典 大概 20年以後就會 06/22 12:05
推 sorkayi : 老車就是年輕時買不起 老了有錢在回來補 就漲回來 06/22 12:06
推 kenness1019 : 講實在一點就是現在的車再放50年也會變經典老車啦 06/22 13:01
→ kenness1019 : 人都會去找一些小眾的東西講才能顯得自己品味高尚 06/22 13:01