Re: [討論] 納智捷M7的春天是不是來了

[Subaru5566 (愛上速霸路)]

※ 引述《mazyota (組合車)》之銘言：
: Previa幾年前就停產了
: 奧德賽也即將停產
: 放眼望去
: 家庭取向的滑門mpv油車
: 就只剩下他了
: 納智捷會不會把握這個機會拿下家用MPV的市場呢

https://tinyurl.com/jsa5fa99

台灣人的用車習慣，基本和美國人差不多像，你看看圖表。
買Mini Van的人逐年減少，反倒是買SUV和CUV的人慢慢增加。


https://en.wikipedia.org/wiki/Dodge_Caravan

全世界第一個，在1982推出MPV的Dodge Caravan，去年正式停產，
我是不懂納智捷拿下這個市場，對公司有什麼好處?

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 69.157.7.229 (加拿大)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1624305946.A.C1A.html
→ cityport    : 克萊斯勒發現換個廠標可以賣更高價..就不留Caravan
→ cityport    : 價格抬高照樣屌虐雙田的minivan
→ cityport    : 你對這塊市場的認知錯誤
你就自認為比Scotty Kilmer懂車
https://www.youtube.com/watch?v=VrIWevxpmt4

我看過最多Mini van，都在租車場，賣車利潤最薄的地方。

→ cityport    : Minivan是重心低容量大好駕駛的婦女車
所以你認為，大家都想當Soccer mom?
怎麼我聽到大部份的媽媽會說，SUV的視野比較高，開起來比較有安全感。
→ cityport    : 你覺得多少女性會開Suburban買菜接送小孩??
現在買菜直接網路叫就好了，連Boomer世代都知道，考量去年武漢病毒，出門多危險。

推 cruise      : 美國開pickup接送小孩的不少...
→ sammy98     : 東南亞開pickup 載人比較實用
→ sammy98     : https://i.imgur.com/5DPayER.jpg
→ cityport    : Minivan不是mini van..你連英文字都拼錯
→ cityport    : 你找個老男人來談女人開的車???
沒招了只能挑拼音，可憐啊
真要講起來，上面你講 雙田的minivan"s"，閣下也沒拼對，是在唱邱三小?
推 oc4r        : 納智捷重返農藥！！！
→ cityport    : SUV沒有滑門又高..小孩下車容易摔倒..你肯定沒小孩
→ cityport    : 把嬰兒提籃放到SUV座位上對女性很不容易
所有媽媽都無時無刻在帶嬰兒，都不會長大? 笑死人了。

我看你才是沒見過豬走路的那種，看看SUV賣最好的RAV4，是要爬多高，笑死人了
你以為買SUV都是Suburban 嗎?
上面我貼Minivans銷售大衰退，你也無話可反駁。
推 gausong     : 台灣目前的MPV除了SIENTA都貴 不然我也想買MPV
→ cityport    : 把低階minivan從道奇移到克萊斯勒就是為了利潤
→ cityport    : 幾乎一樣的車..換個廠標而已..根本不是停賣
推 snowcoat    : 納智捷走這市場其實不錯 反正本來就賣不好 換客群
→ snowcoat    : 老人多+輪椅 空間+好上車蠻實用的
載貨用的Cargo van和一般MPV，還是有差別的。
你看看Benz載貨用的貨車和Ford載貨用的，價錢差不了好多
https://www.edmunds.com/mercedes-benz/metris/
https://www.edmunds.com/ford/transit-connect/

但上面提到Crysler Pacifica，價錢貴上不少
https://www.edmunds.com/chrysler/pacifica/
※ 編輯: Subaru5566 (203.133.136.77 日本), 06/22/2021 09:09:49
推 eddisontw   : SUV對老人小孩真的不友善 不好上下車
你這就是一竿子打翻一條船。
不好上下車是Full Size SUV，Cross SUV底盤基本和一般車一樣。
我自己也有開一陣子RAV4，真沒高多少
推 chingyun8245: 你以為裕隆不懂這個市場？
→ chingyun8245: 裕隆集團應該是台灣出最多mpv的車廠
推 chingyun8245: 包含你說的chrysler town country,nissan 都有國產
→ chingyun8245: 與進口車型，別說納智捷不會做市調,他直接拿賣其他
→ chingyun8245: 車當市調，或許後期m7賣的一般，但他一直都有穩定
→ chingyun8245: 的銷售，其他納智捷過了熱賣期間就沒了，m7之前一
→ chingyun8245: 直都在100上下，就抓準市場真空帶
→ suntex01    : dodge 停產改賣chrysler pacifica
Chrysler還停賣Town & Country。
東西賣的好，是產線要增加，如Benz在美國有十種SUV讓你挑
→ suntex01    : 還有個低價版叫voyager.
→ skthree     : 好笑的是，M7的底盤源自1983年上市的雷諾ESPACE
推 frank111    : SUV的高度對老人才是友善的，轎車的高度坐下去要站
→ frank111    : 起來很吃力，對膝蓋不好的老人很傷
我是不懂Cityport是在堅持三小底盤低，我之前坐別人的s2000，絕對和舒服扯不上關系。
→ frank111    : SUV裝個踏板，老人小孩都輕鬆上車
→ Tieylea     : suv大家願意買主因之一就是帥 這個無數次的市調已經
同意，我碰過的女性，八成都是看外表在選車，會去注意功能或數據，是少數
→ Tieylea     : 證明這點 mpv要好看不死板就要遷就外型 外型就會壓
→ Tieylea     : 縮空間 偏偏要買van的都是空間主義至上 新一代sienn
→ Tieylea     : a開始走運動風就一直有空間不如以往的批評  pacific
→ Tieylea     : a外型還算中庸 carnival就激進到把外型改到成第一
→ Tieylea     : 眼分不出是van還是suv
→ Tieylea     : 算是很大膽的嘗試 看能不能殺出一條血路
→ Tieylea     : 主流的sienna odyssey pacifica 駕駛座的坐着點高
→ Tieylea     : 度也沒比suv低到哪裡去 再怎麼比都比sedan高  個人
→ Tieylea     : 經驗 女性駕駛真正克服不了的其實是大車的迴轉半徑
→ Tieylea     : 跟車長的壓迫感 講真的 2米車寬跟破五米車長 連男
→ Tieylea     : 性駕駛都未必吃得消
→ Tieylea     : 家有minivan的 多半都還會有第二台車 A or B 級距
→ Tieylea     : 的小車 不管在米國或是台灣 個人觀察皆然
推 YJM1106     : 裕隆自從嚴凱泰掛點後 表現的比較好一點
推 Henrique    : 老人膝蓋不好  真的不好上下SUV
→ cityport    : 他就家裡沒小孩沒老人的才會狂捧SUV去貶低minivan
中國的劉大使，也說你們外國人沒到過新疆，沒資格講新疆集中營。
用小粉紅的邏輯來嘴，還講２次，科科
→ cityport    : Ti說的沒錯..minivan的駕駛座高度不比CUV低
→ cityport    : 他就沒開過minivan才會去扯視野
重覆一樣的事情，想要不同的結果，只有瘋子才這樣。
Cross SUV底盤基本跟一般車差不多高，誰跟你老人和小孩不好上車！　

你也拿不出數據，明明SUV每年越賣越好，誇張一點像Benz還有１０種SUV讓你挑。
你就裝瞎...

個人來說，SUV和MPV都一樣是Soccer Mom's cars，都一樣醜。但我不會像閣下一樣，
蠢到把個人意見，當成是大眾意見。
※ 編輯: Subaru5566 (219.100.37.240 日本), 06/22/2021 23:34:46
推 yabihahaha  : 說什麼suv高度適合老人的人的不要出來害人，你以為
→ yabihahaha  : 車上掛的踏板老人踩得到嗎，老人就是只能直直地走進
→ yabihahaha  : 去慢慢的一隻腳著地下車，離地高度就是增加受傷的風
→ yabihahaha  : 險。
台灣賣最好的CRV和美國賣最好的RAV4，是能高到哪去?

你覺得美國和台灣現在賣最好的類別Cross SUV，還要踏板還踩的上去，只能說你沒
吃過豬肉，也沒見過豬走路。
→ T8          : 發個文攻勢十足 十足你最懂的立場  這是個討論區
→ T8          : 何必呢？
拿個數據出來打我臉，證明MPV有銷量，不要只會嘴，這要求不過份吧
※ 編輯: Subaru5566 (221.155.139.73 韓國), 06/23/2021 22:56:16