[分享] Honda FIT 86.9萬會不會太誇張? 8891汽車

[AMSTERDAM14 (AMSTERDAM14)]

https://youtu.be/IIz3r5VBZpE

0-80km/h   全用電 電力不足 啟動引擎發動

80-100km/h 馬達+引擎 混合出力

100km/h    全引擎出力

本田的電油車來喇 好想試駕看看

不需要像豐田油電車一樣 油門踩深一點 引擎就開始出力

開起來是真的很不舒服

不過國慘本田的品質/後勤 是真的越來越爛無誤

原來我買的是本田 還以為是福特 zzz

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推 h816090     : 先說你買過福特嗎？
推 kutkin      : https://i.imgur.com/oUHzQGZ.jpg
→ dai26       : 車體結構還是一樣悲劇嗎？CRV的強度也是人家的一半
→ dai26       : 而已
推 oc4r        : 太便宜 我ok你先買
推 louisxxiii  : 看這風向   現實應該是大賣吧(?
推 lancelot123 : 不可能大賣，小車現在是小眾
推 malone5566  : 車板反指標,不敢講大賣但也不會到不堪的地步
→ mercedeces  : 背多大電池？80km/h可以跑幾秒?油電車就是這樣，再
→ mercedeces  : 吹噓也不會讓大眾覺得這車超值
推 stormcrow   : 只要新pc不漲價 應該會把fit壓在地上磨擦
→ stormcrow   : 不過和泰…呵呵
推 haunt11     : 本質信仰無價
→ inlon       : 台本這次算盤打的精，繼續看下去
→ AMSTERDAM14 : 80km/h跑幾秒？有油就一直跑啊 跑幾秒？
→ HyDroGen2528: 看看中國fit銷量
推 freshbox7   : 嫌貴？ 請充值您的信仰等級，謝謝
推 cser945     : 反指標，結果賣爆
推 kazami      : 要看他電池給多大 搞不好你在市區引擎根本就一直發
→ kazami      : 動充電....
推 CITY0825    : 這台銷量不重要，是用來抬高新HRV身價的
推 softwords   : 設定到50或60比較實際 80不就整天用到沒電強制啟動
→ nimaj       : 加15萬就能買CRV了
→ nimaj       : 汽油頂多70上下 油電80上下 加上H信仰
→ nimaj       : 應該買單的還有不少 問題是現在是直逼80跟90 =.=
推 joe0934     : 貸款多20萬買CRV屌打
推 Lightee26   : 電池多大幻想市區純電喔==
推 can05025    : 哈哈，開始吹駕馭感了，油電款不就要節能？日本moto
→ can05025    : r-fan實測Fit油電任何場景油耗都輸yaris油電款每公
→ can05025    : 升6公里左右，還是要說yaris油電款不會賣沒得比？
推 good5755    : 對岸有civic和accord可以買 怎麼可以選fit
→ greenx      : 一開始覺得價錢都還可以，直到發現是國慘......
推 cfk301      : 日本主場都輸人了~沒道理在台灣可以贏頭又大阿
推 morrishh    : 幹嘛不買Focus就好
→ tofukingkion: toyota油電開起來不舒服？！
→ dinopalm    : toyota油電開起來不舒服？！
推 QQ5566      : 坦白說啦 兩台車 logo對調 本質迷換台車吹
→ QQ5566      : 信仰強度跟蘋果差不多
推 relaxcloud  : 油電本來就不是為了讓你純電吧？不是為了讓馬達當
→ relaxcloud  : 輔助來省油嗎
推 gazelle74   : 70萬都不考慮，還86萬勒，真是腦袋被馬桶蓋夾到
推 gazelle74   : 不過重點是有沒有改善鋁罐車的特質，就FIT實在鋁到
→ gazelle74   : 不行
推 GyroZep     : 台客本田仔準備好了
推 numbtch236  : 小車不都差不多鋁，車格小一擠就很慘
→ numbtch236  : 這價錢是幫明年大改HRV抬轎嗎
推 Madao0149   : T的油電行駛中很難察覺引擎是否啟動
→ Madao0149   : 說不舒服應該是怠速引擎啟動的時候吧
推 kfcgg520    :  https://i.imgur.com/CJwNGPE.jpg
噓 hclstarkid  : 所以結論是不踩油門馬達就不能發電給另一具馬達 不
→ hclstarkid  : 能發電就不能待在車上打整晚PS5 果然是麻瓜  特斯
→ hclstarkid  : 拉又得一分
推 kfcgg520    : 日文有解釋說用WLTP fit在能開到130公里的高速或高
→ kfcgg520    : 速平均90公里的速度下油耗不會輸給yaris太多，但這
→ kfcgg520    : 個平均應該比較適合歐美吧。
推 numbtch236  : 預售8成都油電...看來我信仰不足
推 hclstarkid  : 好處是省油吧80公里以上才啟動引擎麻 要是一個月內
→ hclstarkid  : 都沒上高速公路 那引擎是不是等於放在車庫一個月的
→ hclstarkid  : 概念一樣
推 kfcgg520    : 依照樓上的說法，那先決條件要有用不完的電，不然
→ kfcgg520    : 引擎就會啟動到爆XD
推 berryc      : 燒汽油充電效率高嗎? 這樣做幹嘛不設計個充電槽
推 tajna428    : 加一點上特斯拉
推 Madao0149   : 樓樓上 那叫PHV插電式油電車 目前都要破百萬才有
推 Aixtron     : 本田日本狂打油電，廣告滿檔
→ yymoya      : 引擎是用來發電的
→ yymoya      : 高速才出力
推 tournamen   : 油電可以砍到78以下會考慮，目前價格不太行
→ t25885233   : 本田社長：台灣人犯賤可以到什麼程度？！
推 lovecut     : 買神A就好了
推 candy234    : 高傲的價格令人倒陽
推 ge9487      :  https://i.imgur.com/kiVhhnJ.jpg
→ ge9487      : 選豐田社長的車
推 b07130602   : 進口嗎？
→ MK47        : 國慘
→ Number9527  : 你各位還不買起來
→ finasoul    : 吹一堆賣高價油耗還輸是那招
→ finasoul    : 等看百萬HRV對決百萬CC
推 preisner    : 前一代最高不超過70萬的車, 加油電acc就給你漲17萬?
→ preisner    : 真的是忠誠品牌的人才會當盤子
推 preisner    : T牌同一規格變hybrid也才多5-8萬
推 yumeixuan   : 8x萬的fit我真的買不起
推 YJM1106     : 當NSX賣
推 mike81yc45  : 可惜Kicks e-power沒來,不然Kicks的價格會是照妖鏡
→ mike81yc45  : Kicks的價格會反映ACC和雙馬達的價值值多少錢
推 stabber111  : 你是不是沒買過福特??
→ stabber111  : 本田加機油, 不同技師會有不同見解嗎?
推 dog22       : 最後還要酸一下福特是怎樣...
→ sdiaa       : 引擎不是純發電機，效率不會好過豐田油電
推 numbtch236  : 不是他們盤，是我買不起QQ 改買Active來上課了
推 MilkTeaMan  : HRV接近破百就不會抬轎了啊 傻傻的 你說還有CRV?
→ MilkTeaMan  : CRV直接上120 空間就出來了 #相信台本
推 REMEMBERYAU : 要不是irent PC也是賣的很慘
推 ccc101419   : yaris hybrid何時會來台灣？到時候就可以看出價差
→ ccc101419   : 了
推 cht211      : 頭又大油電引擎介入很不明顯，難開我覺得是煞車…
→ sdiaa       : pc產品末期才塞去irent
噓 linklin     :     n000.         000.    ,,
推 Nexus5X     : 有全車系標配全速域ACC就還算可以 沒有=盤
推 horb        : 地球夢的fit的零百大概八秒多。好像。油電可以超越
→ horb        : 嗎
推 horb        : 對岸fit是地球夢引擎。低階款不到十萬人民幣。當然
→ horb        : 賣爆啊。台本賣的價格快兩倍。還是用舊引擎
→ horb        : 不過對岸低階款fit的內裝真的很陽春就是了。但高階
→ horb        : 款還是遠比台灣便宜
→ horb        : 不過有一半要怪台灣政府。税可能就抽十幾萬了
推 iwei0930    : 樓上錯亂了嗎？
→ horb        : 沒錯亂。哪一句有錯。台本沒給地球夢。台灣政府抽水
→ horb        : 抽十幾萬。大家一起賺
推 naidier     : 這篇文章講的是honda卻酸了3家品牌
推 VBMO        : 看到豐田油電油門深一點就啟動引擎被列為缺點 真的
→ VBMO        : 有點好笑 這種機制的調教是全球獨步的專利耶...有多
→ VBMO        : 少車廠在學他 or 跟他合作請他貢獻這塊啊 結果被講
→ VBMO        : 成不舒服的缺點 挑其他點來罵就算了 挑這塊www
推 nickla      : DOHC不就是地球夢?
推 suitup      : 要動力還不要引擎輸出 你的生命適合浪費在超充站
推 ZincSaga    : 小車不會小眾，是這種價格的小車是小眾
推 derekgao    : HRV要晉級百萬名車了
推 c5432002    : 這代fit是地球夢吧...樓上h在說什麼
推 Gwendaline  : 本田新一代油電吹很大，結果油耗還是比不過豐田
→ Gwendaline  : 有夠悲劇
推 atbhao05    : 推文那張圖笑死
推 peace1way   : 每台本田新車盤子價出來時本粉也都說這裡反指標大賣
→ peace1way   : 賣一般般或是賣不好再改口反正台本產能都給CRV而已
→ peace1way   : 現實就除了CRV外，台本的盤子價那台有所謂的大賣？
推 pc2990      : HRV現行款其實穩穩的賣的還不錯。
推 tzeru       : 在日本租過 穩穩開省油
推 capirex     : 地球夢不是130p嗎?
推 kax0205     : 閹割的地球夢?
→ capirex     : 好像沒缸內直噴 不知道哪裡來的規格
推 TC0430      : 會買的大概...智X堪憂啊...
推 calendario  : 要汽油小車我會買Colt Plus，價格差20萬
→ calendario  : 要油電我會買Prius c，價格差不多卻是進口的
推 A320        : 這台完全沒主打任何車體結構 連意思意思的鋼材硬
→ A320        : 度都沒提。怕.jpg
推 mutwilly    : 拿ford引擎比honda...
推 numbtch236  : colt plus連6安都沒有..
→ numbtch236  : 還有那個支那變速箱會頓
推 wicer5566   : 買摳普拉屎的才智商堪憂吧
推 ai031221    : 真的誇張，就算非油電也要76萬，比Colt Plus貴20萬
→ ai031221    : Fit空間還是小，性能也沒Lancer好，真國產車進口價
推 pcfun       : 在日本有開過上一代油電fit,加速真的蠻有感的，有引
→ pcfun       : 擎聲浪和微微換檔頓挫，比Prius c過癮，0-100很像8
→ pcfun       : 秒的樣子
→ a180310444a : 86太便宜，是不是看不起我們盤子本田魂
推 mercedeces  : 鋼材的問題不用怕,為了空間設計就是要後座全滅,就後
→ mercedeces  : 座不要坐人,或者找仇人坐後座…
→ PolyC11H20: 還是國慘？我看繼續銹