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原文: https://www.youtube.com/watch?v=g6bOwQdCJrc
對岸摘要: https://www.ithome.com/0/559/432.htm 基本上就是tesla的20位工程師不段測試後 ai純視覺化>>(視覺化,激光雷達,毫米波雷達) cost down: "使用激光雷達,還需要高精地圖的匹配。根據高精地圖存儲的車道線、紅綠燈等信 息,就能夠實現自動駕駛。" simplicity: "毫米波雷達感知數據中的噪音實際上拖累了整個自動駕駛系統的判斷。" 突然減速之後,毫米波雷達並不能很好追蹤前方車輛,因此多次重啟,就像是車輛在短時 間內重復消失,又出現了 6 次,這很可能誤導自動駕駛系統。 毫米波雷達沒有垂直分辨率,所以會認為立交橋是一個靜止在前方的物體。 停靠路邊的大貨車。此時,毫米波雷達無法判斷前方究竟是一輛車還是一個普通的靜止物 體。因此,毫米波雷達將這項任務交給視覺傳感器,最終在距離車輛 110 米的距離時, 才感知到前方的卡車。用純視覺傳感器,在 180 米的距離時感知到了前方的貨車,並從 145 米處有明確的感知 信息,開始減速。 "特斯拉的自動標簽化的方法還能夠應對沙塵、雨、霧、雪等極端天氣。" -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.177.45 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1624949861.A.09C.html
d8613518 : 好啦好啦,特斯拉的方案最棒棒,那今年趕快實現神 06/29 15:22
d8613518 : 給信徒們的承諾好唄?不要整天炒金融商品行嗎? 06/29 15:22
d8613518 : 今年就完成神的承諾,那全世界其他車廠就可以收一 06/29 15:26
d8613518 : 收,特斯拉一統車市,信徒們豈不快哉? 06/29 15:26
wizard6636 : 人家分享一下研究成果,有啥好崩潰的 06/29 15:39
zyx12320 : 特黑意外嗎 06/29 15:43
FAPP : https://bit.ly/3gZ6Lkq 06/29 15:51
asdhse : 不知道講幾年了,有夠會吹的 06/29 15:53
Dracarys : 除非時空旅人啦,現在沒人知道純視覺夠不夠,也沒 06/29 16:47
Dracarys : 人知道光達是否必要。特黑無腦黑純視覺真可笑。 06/29 16:47
latw : 只是看到人家分享研究心得就看到特黑崩潰,到底是 06/29 19:59
latw : 有多弱啊...... 06/29 19:59
syterol : 我覺得系統最重要的是要知道自己是不是正常工作中 06/29 20:30