沒雷達也通！特斯拉 Model 3 重新獲得 IIHS、CR

[bill97385 (Bill)]

原文連結：
https://bit.ly/362GICE

原文內容：

IIHS 在測試特斯拉 Model 3 以相機視覺搭配神經網絡處理的「Tesla Vision」時，表現與
雷達版 Model 3 幾乎沒有差異。

電動汽車特斯拉 Model 3、Model Y 上個月宣布北美部分車款的 Autopilot 功能不再使用
雷達後，曾一度被美國公路安全保險協會（IIHS）取消進階安全首選「Top Safety Pick+」
認證，以及被《消費者報導（CR）》剔除在頂級車榜單之外。

不過經過一個多月獨立測試，IIHS、CR 這幾日內重新恢復了 Model 3 Top Safety Pick+
與頂級車榜單的評價。根據外媒報導，IIHS 在測試新 Model 3 以相機視覺搭配神經網絡處
理的「Tesla Vision」時表現與雷達版 Model 3 幾乎沒有差異，其中在防護車輛對車輛正
面碰撞部分獲得 Superior 評價，防護行人正面碰撞時方面獲得了 Advanced 評價。

CR 也依照 IIHS 的測試結果重新將 Model 3 列入頂級車榜單，不過 Model Y 的部分尚未
結束測試，因此也還未重新獲得 Top Safety Pick+ 認證。

特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）曾說過光學雷達（LiDar）又貴又難用，決心全力投入 A
I 相機視覺技術，並為此還設置了世界第 5 快的超級電腦，幫助訓練車用自駕系統。

心得/說明：(30字以上)

目前看起來至少純視覺的安全系統是可行的，測試也沒有問題！

下一步應該就是純視覺的AP系統和FSD系統，期待可以看到測試結果

不過依照目前Tesla使用的鏡頭是720p的解析度，深深覺得在路標的文字辨識上會有問題！
例如僅限機車這類…


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推 loat        : 話說model y 好像要進香港了
推 aggressorX  : 之前純視覺版AP速限有下降 後來提升了嗎
→ bill97385   : 有Elon twitter有提到，下一個版本會提升
推 loat        : 提升到80mph
推 cityport    : 這是打臉之前系列文嗎?
→ bill97385   : https://bit.ly/3AbBAdg
→ bill97385   : https://i.imgur.com/r6539k5.jpg
→ wellkom     : 不動腦的噴子們都安靜了，假裝沒看見
→ yytseng     : 美國企業麻，通不過也有政治力讓他過，這我從不懷疑
→ XC40        : 沒雷達的完全不考慮
→ bill97385   : 另外Elon今天提到會接下來會大量部署純視覺系統
→ bill97385   : https://i.imgur.com/Fw2npOE.jpg
→ cityport    : IIHS後面全是保險公司..保險公司勢力會比特斯拉小?
推 seed77788   : 特黑覺得保險公司會跟自己的保險費過不去
→ cityport    : 美國的保險公司基本上都買通參眾兩院的好嗎
→ cityport    : 講美國保險公司的政治力會比特斯拉小也太沒知識了
→ cityport    : 歐巴馬當總統推歐記健保..照樣被保險公司壓下去啦
→ yytseng     : 喔，那你知道這些保險公司就沒有持股特斯拉? 天真
→ wellkom     : 真的懂的話你就知道股票不是只能做多，還能放空
推 yytseng     : 那你有看到上上周的576嗎? 對照新聞日期，你懂了嗎?
推 zyx12320    : 特黑日常 亂酸被打臉就繼續瞎扯
推 dtfg        : 阿威你手機沒錢繳不能上網了嗎
→ cityport    : 他在說什麼?? 有人能翻譯一下嗎?
→ taipoo      : 歐美國家人的程式設計不會考慮人性，會死人的，懂嗎
→ cityport    : 寫程式的都是亞洲碼農的說
推 l79cm       : 特黑還蠻會扯的XD
推 tp6ej04up6  : 車子繼續撞靜止物，安全繼續拿第一，好棒棒
→ dslite      : iihs忘記測雨天了
推 sadako517   : subaru只用視覺都幾年了,還不是都前幾名
推 ingmu       : 之前就提醒所謂"被撤銷"只是還沒測 臉硬要湊上來XD
推 orange7986  : 全自動駕駛勢必要結合，視覺辨識、光達、即時路況
→ orange7986  : 圖資
→ bill97385   : 哈哈哈，說的好像其他車子不會撞靜止物一樣
→ wellkom     : Volvo 又要被拖出來救援了
推 Dracarys    : 80mph那個更新已經推送了，還包括summon、LDA
推 dearjohn    : 哈XD
推 lee79114    : 要雷達才能辨識的危險，人開也閃不過吧
推 abc65379    : 黑粉酸不了就開始陰謀論XD
推 suggestjoy  : 叭叭 連安全都要造假 假環保左膠真的不意外 叭叭
推 george1218  : 潮水退就知道誰沒穿褲子了
推 benedict76  : 雷達算輔助而已，影響辨識也是可以算距離出來。
推 entsai      : 雷達會干擾電腦視覺做決定 所以單純電腦視覺其實比
→ entsai      : 較安全
推 yuinghoooo  : 汽車很難像波音那樣球員兼裁判啦，又不是只有一家在
→ yuinghoooo  : 做好不好
推 vadim       : 香港的Model Y是美國還中國製啊？
→ lay10521    : 測過再推不就好了 沒測就推跟某疫苗一樣==
推 tomap41017  : 快笑死一堆特黑，有夠無知
→ syterol     : iihs不是拿市售車去測嗎，沒上市怎麼測啦，甩椅子
→ asdhse      : 相信特斯拉的就拿命去試啊，我等著看戲
→ asdhse      : 把命賭在唯一一個系統上也是夠達爾文的，航空業都3
→ asdhse      : 取2就你特斯拉最厲害只要一個，行啊去試啊白老鼠們
推 lightnomo   : Subaru 一直都用光學而已，也是好好的
→ wellkom     : 航空業三取二，勁戰是幾取幾?
→ wellkom     : 航空業那個講的是故障備援，以這個層面特斯拉的系統
→ wellkom     : 不要說特斯拉，我相信每一家坐車的一定也都是兩套
→ wellkom     : 只有誰比較準的問題不存在萬一失敗會怎樣的問題
→ lay10521    : NHTSA也是測市售嗎 AP限速解開了嗎==
→ wellkom     : 大家電腦都是兩套。 所以阿威你說的3取2 vs 唯一
→ wellkom     : 並不不是同一個維度上可以拿來比的東西。
→ wellkom     : 回到問題背後一開始的問題：光達、雷達、視覺
→ wellkom     : 三套都70分，好啦算你80分，三套判斷結果有衝突時
→ wellkom     : 到底聽誰的？ 別家都沒有人講清楚說明白啊
→ wellkom     : 特斯拉走的是另一條路，集中子彈把視覺做到90分
→ wellkom     : 結果好不好我也不知道，但是三種不同的傳感器分數
→ wellkom     : 都越高十一但有衝突你要否決一個值得信賴的來源
→ wellkom     : 那就要有更有說服力的依據才行。 這很難啊
→ lay10521    : 還只是LV2 只要一套就夠了吧 除非到4或5
→ lay10521    : 反正有異常就警示駕駛接手就好
噓 kyo699      : 隱約記得有個87仔說拿掉雷達就沒辦法拿到安全認證
→ kyo699      : 這個版就是特黑造謠不用被桶 真好
→ wellkom     : 那種英文看不懂中文也看不懂的不用跟他認真啦
→ wellkom     : 白白動自己肝火而已
推 zyx12320    : #1WiGEjkJ (car) 剛回去複習這篇 真精彩
→ asdhse      : 哪裡造謠去檢舉啊？懷疑不行膩？台灣是自由言論的國
→ asdhse      : 家，不喜歡事情被質疑，可以去極權國家國家啊，懂？
推 loat        : 臉太腫 不忍直視
→ wellkom     : 那篇低能到我連推文都不想去推
→ wellkom     : 只是先拔掉等買到車重測，一堆噴噴高潮成那樣
→ wellkom     : 看幾個比較有料的噴噴也都沒去回，應該也覺得太丟臉
推 techih      : 科學是靠實驗證實的，不是靠「我覺得」，特黑懂嗎
→ asdhse      : 《我覺得 》是一切科學的開始，樓上不要太不滿
推 kissa0924307: 720p就這麼厲害 升級到4k還得了？
→ wellkom     : 我的科學讓我開車，你的科學讓你騎勁戰。都尊重
→ Dulton      : 再爛車維還是屌打其他所有品牌
→ darktasi    : 特粉：馬教主是對的，如果不對也是你不對
推 rifinah     : 速霸陸最新的eyesight X反而加上雷達 究竟誰是對的
→ gn01914120  : 不是傳正在測LiDAR?
推 foreverfree : Bmw大大消失很久了，我們緬懷他
→ bmw530li    : 特粉連Subaru用什麼光學，斯拉用什麼光學都搞不清
→ bmw530li    : 楚，講也是白講啊。你自駕腦袋再厲害，眼睛近視不
→ bmw530li    : 給你戴眼鏡，難怪會去直直撞，意外嗎？
推 techih      : 雷達也是直直撞啊 L牌B牌ACC不都用雷達？
推 foreverfree : Bmw大的邏輯真的很厲害，不枉我釣你出來
推 chandler0227: https://i.imgur.com/nKgMk02.jpg
→ chandler0227: 純視覺拿來應用在ADAS賣給車廠賺錢的確可行啦，至
→ chandler0227: 於純視覺要滿足Lv4自駕就.....呵呵，Mobileye也是
→ chandler0227: 光達、雷達、視覺三者都用
推 Windcws9Z   : 賣貴偷料版一一
推 ohlong      : 我覺的應該是雷達瓶頸換sensor過渡期
噓 bmw530li    : 純粹炒作過渡期而已，過陣子就裝回來啦顆顆
→ bmw530li    : 巴魯用的是立體攝影機，不是三個webcam好嗎...
→ bmw530li    : 什麼叫sensor結果不統一就不會判斷，阿不就很智慧
推 foreverfree : Cam跟lidar判斷不一致就會衝突，很難理解？
→ foreverfree : 光達沒裝回來到時記得出來啊，怕你崩潰
推 cityport    : 攝影機不就是cam？英文老師挫賽去了嗎？
→ cityport    : 486用什麼立體cam你倒說說看啊