Re: [討論] 高速遇到積水不失控4WD是不是唯一解?

[LoveWin7 (WIN 7再戰10年)]

※ 引述《wisdom ()》之銘言：
: 日蝕SAWC給你參考。
: 剛牽車時覺得這車真的很穩，尤其是大雨的高速公路，真的猛。那時路肩還沒限速60,下暴雨在路肩開110，我親眼看到前面那台屁股扭了很大一下，他嚇到趕快離開路肩。於是我就加速到120繼續走路肩。
: 至於什麼暴雨，真的沒什麼感覺。
: 然後今年這波降雨，一樣的高速公路，主線道上開到105就明顯感覺到車會左右飄，方向盤打右車往左飄的概念。於是只能降速到100上下才能穩定。你說這波雨特別大嗎？路面積水特別嚴重嗎？
: 但暴雨時路上那些一樣開110+的前驅車後驅車一樣超我車。
: 所以問題是什麼？ 很簡單，問題是那組開了五萬多公里，胎紋深度只剩5mm的輪胎。胎紋5mm還沒到達需要更換的臨界點，簡言之，要用還可以撐，但性能已經完全不比新胎，開慢點就對了。
: 所以上週我就立刻去把四輪都換掉。
: 一樣的車，一樣的暴雨，又是120無感開。
: 結論：輪胎才是重點。
: 題外話，我第一次綠燈起步拼加速放掉瑪莎拉蒂，是市區暴雨路面3-4cm積水。起步一重踩油門，前輪立刻空轉，AWD立刻把動力分配給後輪。噴的瑪莎一臉水。
: 四驅只有動力可以分配到四個輪子這個功能。別過度神話。
: ※ 引述《QmaxQ (行動代號185)》之銘言：
: : 現在市售車幾乎每台都有ESP了，不會像以前路上一堆都是沒ESP的車
: : 遇到緊急狀況轉個方向盤就打滑失控。不過前陣子雨下比較大的時候
: : youtube上一堆在國道或者平面道路打滑的影片，不少車也是有ESP的
: : 好奇是不是遇到積水的時候，有ESP也沒辦法完全控制住車身，所以才照樣會失控?
: : 有蠻多影片都是雙B有ESP的車型，甚至一台G系列撞到連後軸都掉了
: : 所以高速下遇到深的積水要能不出意外，是不是只能靠四輪驅動才能安穩通過
: : 感覺光靠ESP還是沒辦法抑制住打滑?


像是C-HR頂級版本有AWD，如果遇到這種情形


要有AWD的車型才會更穩吧?


之前我曾看過一個雪地評比


https://www.youtube.com/watch?v=pHbLO9u-npo


C-HR AWD在雪地的表現其實很穩


結論：遇到積水，可能要AWD才比較穩




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推 Jamie       : https://youtu.be/wkTfIJEgomk 日蝕國外雪地的廣告
推 Jamie       : 這個動態也算蠻不錯的 雖然肯定是換雪地胎
→ Jamie       : https://youtu.be/oxwK5FyahuU
→ wisdom      : 四驅在低摩擦路面本來就有動力輸出優勢。過積水會失
→ wisdom      : 控跟動力輸出沒啥關係。
噓 OrzOGC      : 慢慢開4會死?
噓 veryloveyou : 樓上，你確定慢慢開就不會失控？
→ OrzOGC      : 時速10還失控的話就真的是個人材了
推 suitup      : 雪地不用雪地胎 那是找死
→ nicktony    : 結冰就不一定了 時速0都可能自己滑動…不是速度慢
→ nicktony    : 就沒事
推 qwe875416   : 會打滑代表你速度不夠快 會被被積水的阻力改變車向
推 syterol     : 樓上是開到河裡被沖走吧
推 XoPXoP      : 嗯嗯嗯嗯嗯
噓 jzungjia    : 下雨天別害人一堆兩光的在那吹四驅
推 pongpongccc : 不是S-AWC的Outlander雪地戰力也挺驚人的
→ pongpongccc : https://pse.is/3ju6xp
推 calendario  : 配上雪胎的日蝕看國外影片真的蠻強的，案例很多
→ calendario  : 台灣的下雪比較像冰塊和油脂路面，日蝕S-AWC配雪鍊
→ calendario  : 還是相當好用