Re: [新聞] Tesla 台灣第三季開始交付 CCS2 充電

[malio (LV-426)]

這次最傷的還是taycan和雙b。
他們都ccs1 論後期ㄧ定是ccs2占多數
如果車商也改進ccs2. taycan和雙b
和更小眾的車主就更傷
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推 Killercat   : 這個理論上能改就是了 看車廠要不要開放 以及要跟
→ Killercat   : 車主拿多少錢就是了...
→ asdhse      : 老實說難道不能做個轉接頭就好嗎？
推 Dracarys    : 最理想就是乾脆大家都進CCS2，以後就只要建設CCS2
→ Dracarys    : ，小眾車主用現有的設施。
→ asdhse      : 這樣老TPU特粉車主的剝奪感會很重
推 rockeye     : 其實taycan也交不少車，阿威你都不會買的，就不用
→ rockeye     : 為他操心轉接頭了
推 rockeye     : 畢竟你連福斯福特都分不清楚的人
→ asdhse      : 他們自己名字那麼像，怪我？
推 ingmu       : 你把Leaf放在哪XD 第三方快充的CHAdeMO頭準備被換成
→ ingmu       : CCS2了
※ 編輯: malio (36.235.194.160 臺灣), 07/07/2021 16:05:08
推 techih      : 阿威真是好有喜感
→ a9564208    : 福斯福特分不清楚是在幹嘛XDDDD