[問題] 特斯拉會不會變成曇花一現的牌子？

[cutsadh (呦呦呦)]

特斯拉是很早就投入電動車且願意砸大錢的品牌，在馬斯克的帶領下，說特斯拉是電動車
的NO1一點也不為過。

可是傳統大廠發現趨勢與危機，現在也紛紛投入了電動車市場，畢竟他們在做車子這部分
還是比較有經驗，也願意狂砸錢，開始推出了不少電動車，更有價格優勢，會不會到時特
斯拉只是曇花一現，大家最後還是買單傳統車廠的電動車呢？

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推 tony24334   : 喝水必亡
→ zack        : 到什麼時候? 傳統車廠先把快充站做出來再來談有沒有
→ cityport    : 比較有經驗偷料做假嗎
→ zack        : 優勢吧 科科 你一直說tesla怎麼不說lexus都舊車先GG
推 taipoo      : 特斯拉甚麼都沒做好，時代的眼淚，會消逝不見的
推 shangclock  : 補充燃料/能源這種東西要通用才好普及吧
推 mingdao     : 特的規模已經到了不可能消失了吧
→ mingdao     : 再怎麼不堪 都會有熱錢灌進去
→ mingdao     : 中國那些因應政府扶植出現的電車廠比較慘
→ mingdao     : 除了nio比較穩之外 很多燒光資金就消失了
推 casper955033: 價格優勢？你說eqc嗎？
推 jyekid      : 你現在用的東西多半已經是淘汰好幾輪後的
推 goodsnk     : 特斯拉強的是自動駕駛 不是純電拉
→ HyDroGen2528: 我以為特是賣軟體 車是順便
→ preisner    : luxgen都可以撐到現在了, 你說tesla會曇花一現?
→ goodsnk     : 現在的ACC有特斯拉那麼聰明 特斯拉他的優勢就不在了
噓 LimYoHwan   : 傳統車廠出電車 打到自己的油車，看美國電/油野馬
→ LimYoHwan   : 銷量就知道，然後轉型還有油車廠房員工拖油瓶，新
→ LimYoHwan   : 創車廠如nio/特斯拉可沒這問題
推 za1038      : 不會 這句話不知道出現幾年了結果現在一堆人買Mod
→ za1038      : el 3
→ hiphoprover : 今天才有新聞是 Model 3 在英國登上銷售冠軍，已經
→ hiphoprover : 不只是電動車銷售冠軍，不可能只是曇花一現啦
→ hiphoprover : https://www.ddcar.com.tw/article/21280
→ LimYoHwan   : 講特斯拉有競爭更好笑，餅是一樣大的，現在電車站
推 suggestjoy  : 你不如先擔心Lucid跟Ravain這兩家連工廠都沒有的車
→ LimYoHwan   : 餅的10%好了，特斯拉吃到8%，未來電車餅會變90%，
→ suggestjoy  : 廠 連第一台量產車都還沒完成交車 一直吹技術多好車
→ LimYoHwan   : 特斯拉吃到8%，銷量是變多的，死的都是油車而已。
→ suggestjoy  : 內多豪華性能多強
→ hiphoprover : Lucid 和 Rivian 都有富爸爸，車一定會出，能撐多久
→ hiphoprover : 能吃多少市場是未知數，而且 Rivian 贏面比較大
→ hiphoprover : 至少他們還有富爸爸的自動化運送車的訂單
推 DANTEINFERNO: 當初法拉第未來也是很大聲 現在ww
→ TRYING      : 前幾篇在討論國產的問題 也會是這些傳統車廠的問題
→ TRYING      : 我期下這些做引擎 做油路的 做各種電動車不使用的
→ TRYING      : 部門要何去何從 除了利益 公司內部也一定有派系
→ TRYING      : 激進的想快點跟上 既得利益的就TMD油車得賣且賣
→ TRYING      : 員工生計大旗一舉 一兩個月半年又過去了
→ TRYING      : 老部門佔著資源 能投入電動的又變少 最終溫水煮青蛙
→ eastcat     :  NOKIA 告訴偶不肯改變或變得太慢的人都會陣亡
推 Killercat   : 老實講 傳統廠最缺的就是價格優勢
推 TRYING      : https://www.kingautos.net/328449 而這是第二大
→ Killercat   : 現在扣掉幾個根本不到消費及標準的如Leaf Clarity
→ Killercat   : 你要在市面上找得到堪用且價格更低的 難度很高
→ TRYING      : 車廠社長吃了誠實豆沙包說出來的話
推 INNBUG      : 蠻有可能的，造車工藝差太多，品牌價值也不高
→ Killercat   : 最接近的可能是Chevy的Bolt 但是還是貴一點點
推 hakkiene    : 讓子彈飛一會兒
推 hbket       : 自駕我還是相信database累積才有機會提早實現，這點
→ hbket       : 特斯拉贏傳統車廠太多了
推 Dcpp2015    : 特斯拉至少軟體領先傳統車廠一條街，內裝就算了
推 mingdao     : 本版最大特黑還沒出現 我是蠻意外的
噓 justinme    : 說特斯拉自駕技術領先傳統車廠好幾條街的是認真還是
→ justinme    : 反串XD
推 CORSA       : 其實整個路子跟納智捷還滿雷同的啊~
→ justinme    : 傳統車廠跟特斯拉最大的差別就是：會死人的技術傳統
→ justinme    : 車廠不敢放給消費者使用，特斯拉敢，如此而已。
推 Cucoco588   : 想太多
推 l79cm       : 特斯拉國產後大概就一桶糨糊了
推 heybro      : 召喚阿威
推 rainbow321  : 不會吧 通常都是領先者越拉越遠居多
推 capirex     : 很難吧 現在是免稅才有優勢 以後要課稅準備吃屎
推 syterol     : 對3C世代來說，原廠中文語音聲控介面比內裝重要多
推 tbofgpab    : 英國6月第一名，前六個月10名外真會行銷
推 a523928     : 傳統車廠就算也往電車方向邁進，但價格也要肯壓下來
→ a523928     : 啊，不然tesla還不是爽佔市場。
→ latw        : 特斯拉曇花一現是真的啊，跟地球年齡比起來，就算
→ latw        : 百年車廠也是喔
→ latw        : 這個版以台灣看世界的人真的多到令人傻眼。
→ driftingjong: 你要不要看看這都幾年了？曇花？
推 a123454698  : 一個成長中的產業，業者本來就來來去去的，只有電粉
→ a123454698  : 不知道
→ a123454698  : ^快速成長
推 techih      : 那你快賣空他呀，到時候賺爆！
→ k1988771028 : 以後要課稅，傳統車廠的電車就不用課稅？
推 Madao0149   : Model y大魔王還沒進來呢
推 loat        : 現在傳統車廠只是動力改成電動化而已 其他變化很少
→ geniusw     : 我不在乎曇花 我只在乎阿威
推 LAURANCE    : 不會。 傳統車廠反而會消失
推 rockeye     : 網路上現在很多人沒工作，回文小心不要被釣到
→ BruceLuo    : 自駕系統屌虐他廠
→ entsai      : 只有酸民會發這種文章 有夠可笑
噓 orafrank    : 先去預約試駕過再來酸吧
噓 Dracarys    : 哈哈哈哈哈哈哈哈 FSD beta 9要出嘍 其他家還在混
推 potter1529  : 競戰哥怎麼還沒參戰
噓 xyz0123     : 特黑整天丟臉 跟八卦的1450有87趴像
→ Dracarys    : 唱雖了18年 人家越做越大
→ OrzOGC      : 這曇花還開的真久
推 kazami      : 應該不至於 如果目前停售燃油車的時程沒延後的話
噓 leutk       : 我美國朋友的3買3.5w開兩年賣3.75w 給你參考一下
→ kazami      : 傳統車廠的燃油車可能會變成包袱 除非燃油車後來又
→ kazami      : 不禁了
推 a522523     : 想到智慧手機第一個想到的品牌？想到電動車第一個會
→ a522523     : 想到的品牌？
推 Qoo302      : 沒有不會倒的公司，但汽車發展史，特斯拉絕對會被
→ Qoo302      : 記上一筆
推 HS316229    : 電動車市場只會越來越大 就算20年後特斯拉電車市占
→ HS316229    : 剩20% 絕對還是一家規模龐大的企業
推 iifz32      : 20% 市占也很可怕
→ iifz32      : 2020全球銷量有約7000萬台汽車，20%就1400萬輛很狂
噓 deathtrap   : 台灣電車補助少到靠背都已經賣成這樣了
→ mydarkfight : 等油車絕種再來煩惱這種問題吧
推 lovemost    : 目前不會，未來還是有可能
推 milkteawu   : 就算不造車也可以賣技術了
推 hclstarkid  : 很多RD開始考慮特斯拉 就是不想休假跑保養廠還得當
→ hclstarkid  : 盤子  咩....
→ MizPerfect  : 看看Uber跟小黃，只有選票才是真的
推 ingmu       : 去年銷量 你覺得? https://i.imgur.com/WTEeVV9.png
→ ingmu       : 不看新聞會跟世界脫節 看新聞會跟事實脫節
→ ingmu       : 今年更是爆發中 https://i.imgur.com/Ottqvhm.png
推 EKman       : 以後變成特斯拉是傳統電車廠，其他廠不是
→ ingmu       : 樓上精闢XD
→ ingmu       : 爆發中(重新上傳) https://i.imgur.com/FtUaPKE.png
→ VTX         : 不會，那是垃圾俊
推 rachechen   : 有點期待之後的發展
→ mp60707     : 特斯拉不把那爛內裝 遲早被超車
推 b131325     : 造車工藝、組裝品質、標配蟑螂這些不改善遲早掰
→ b131325     : 現在可以靠領先的技術吃大餅，之後別人追上就變HTC
→ tabrisPTT   : 都要上火星了…
推 Jeff911     : 如果傳統車廠出一台50萬的電動車 那就有機會贏了
→ latw        : 看來很多特黑根本不了解特斯拉的技術壁壘有多高，
→ latw        : 還是根本看不懂他的技術？
推 jump693     : 不會
推 swatch44    : 不會 nba有個曇花開了20年
→ PTT5566W    : 看看路上越來越多的特斯拉 嗯有答案了
推 happyman2015: 特斯拉不買廣告 傳統媒體都車廠養的 一般只看傳統媒
→ happyman2015: 體的認為特斯拉沒優勢沒啥 要背彎道超車真的不意外
推 hbket       : 特斯拉3000塊我就買台model Y回饋
→ FAPP        : https://bit.ly/3hJA9KC  (Twitter)
→ FAPP        : Tesla不買廣告？不知道Time Square的廣告要多少錢
推 Mroy        : 納智捷都還在了
推 sorryla     : 說的沒錯，會跟Hㄒㄈ一樣曇花一現，趁現在all in空
→ sorryla     : 過幾年你就財富自由了
推 nimiq5566   : 傳統車廠那台有價格優勢？
→ blue4628    : 目前來說特斯拉供不應求
→ KengC       : 快去 All In 放空 笑你不敢
噓 chencjj     : 特至少領先十年以上 除非某廠獲得外星科技，不然不
→ chencjj     : 可能超越
推 JEON        : 意思是十年後還是只有LV2的自駕嗎? 不太懂樓上意思
推 syterol     : 今年上半年全球銷量特斯拉已經和volvo平起平坐了
推 capitalofz  : 不要說歐美啦 光台北特斯拉就滿街跑了....
推 JEON        : https://reurl.cc/pg8rbr 還是說這是十年後的科技?
推 Miralles    : 特黑：抓到了特斯拉買時報廣場廣告，我超屌
→ CORSA       : 傳統車廠哪台有價格優勢?!五菱mini EV表示:.....
推 CORSA       : 其實BYD反比特斯拉穩 畢竟BYD的EV是從營業客車起步
→ SsuWeiYuan  : 會不會要用行為說話，如果真的那麼強股價再高也值
→ SsuWeiYuan  : 得追，有人要all in?