推 liopei : 都有特色才能依需要選擇 07/11 15:03
→ fenderrb : 賓士是全能品牌。全能。 07/11 15:05
推 DaiRiT : 可是賓士外觀我覺得不太好看… 07/11 15:09
→ lay10521 : 但BMW退出F1的時候 MGP還沒加入 07/11 15:12
推 whizz : 賓士這幾年是在內裝偷懶 大平板打死 07/11 15:12
→ whizz : 另外 S咖 跟C咖內裝幾乎一樣 根本無言 07/11 15:13
推 LexusNo1 : 內裝有什麼困難的，錢砸下去就高檔了，b粉怎麼這麼 07/11 15:35
推 yytseng : 內裝要看細節，皮跟皮摸起來就是不一樣，真買主還是 07/11 15:35
推 yanzistart : 四樓 賓士是F1元老車隊... 罰你去看看F1歷史 07/11 15:35
→ yytseng : 分得很清楚S咖跟C咖的不同好 07/11 15:35
→ LexusNo1 : 這麼不願意承認被賓士全面輾壓xddd 07/11 15:35
→ yanzistart : 1950-1957還沒有製造商冠軍 07/11 15:36
→ Tieylea : 墓碑式中控 大平板中控大家嫌醜 最後各廠都抄很兇 07/11 15:43
→ Tieylea : 賓士在內裝這部分一直都是引領潮流 沒什麼好質疑的 07/11 15:44
→ Tieylea : 賓士最厲害的地方是只要客戶拿的出錢 連商用車都可 07/11 15:46
→ Tieylea : 以做出質感 做過最舒服的客貨車椅子 賓士大概能排 07/11 15:46
→ Tieylea : 第一 07/11 15:46
→ lay10521 : 我的意思是 他們沒有同時以廠隊身分比F1 07/11 15:49
推 SEEDA : 新的BMW才是醜的可悲吧.. 07/11 15:55
推 Jacky4939112: BMW連做卡車都輸賓士QQ 07/11 15:58
推 bryan0426 : 妥善率才是一般用車人的主要考量...E43車主路過... 07/11 16:03
推 sjerrysss : BMW的摩托車倒是贏賓士不少 07/11 16:14
推 mobetae75821: 好奇問當年W203 C32有贏 E46 M3嗎 07/11 16:16
噓 PussySucker : 左轉F1版 07/11 16:25
推 bruce2248 : 不塊是汽車始祖 造車理念也很務實 07/11 16:27
推 bruce2248 : 頭又大這點可能也是跟賓士學的 但為了省成本紮實度 07/11 16:30
→ bruce2248 : 整個大輸又鋁罐 07/11 16:31
→ Bimmer3698 : C32彎道還是輸多了，W204 C63在賽道精準度也還是輸E 07/11 16:42
→ Bimmer3698 : 92 M3。 07/11 16:42
推 JEON : BMW 本來整體規模就小MB很多很多 能做到這樣根本強 07/11 16:42
→ lusifa2007 : BMW M3在房車賽不是碾壓過AMG嗎？ 07/11 16:43
推 mouz : BMW有S1000 RR，賓士沒有啦 07/11 16:45
推 GODLP : BMW進步的只有鼻子越改越大 07/11 17:03
推 JEON : 講那麼多... 去查過去五年的全球銷售 一目了然 07/11 17:04
推 xxxcat : 賺不賺錢的問題 07/11 17:18
推 thrombocyte : MB沒有摩托車吧...拿沒有的來比有點不公平 07/11 17:22
→ thrombocyte : 不然要不要跟川崎比火車... 07/11 17:23
推 a523928 : 看起來推文有人搞不懂豐田跟和泰 07/11 17:23
推 callmelanpo : BMW WEC級別還可以啦. 07/11 17:49
推 humaisme : 簡單講 BMW的避震器如果不調的比M硬 根本沒賣點 07/11 17:52
推 fuyuo1469 : BMW也沒有廠車跑MotoGP，而且WSBK終於要回來時剛好 07/11 17:54
→ fuyuo1469 : 遇上疫情，今年才開始要跑 07/11 17:54
推 humaisme : 至於BMW的摩托車別拿出來搞笑了 連日義都拼不過是 07/11 17:55
→ humaisme : 要比個懶蛋 07/11 17:55
推 airforce1101: BMW的運動化並不是在賽車 07/11 18:03
推 Tieylea : 米漿的大鳥車系是有本錢讓日義夾軟蛋的神主牌實力 07/11 18:28
推 damnshock : 性能是吹起來的 07/11 18:29
推 airforce1101: 性能看數據 07/11 18:29
→ airforce1101: 但是BMW運動化強調的是一般車主感受 07/11 18:30
→ airforce1101: 並不是要像職業車手般駕馭 07/11 18:30
推 toeic900 : 因為勞斯萊斯是bmw的所以只是要不要做出質感而已？ 07/11 19:34
推 notempo : 某樓頭又大比賓士是哪招 同理是不是也可以勞斯萊斯 07/11 19:40
→ notempo : 比賓士？ 07/11 19:40
推 tim0821 : 我也是因為這樣，所以我都買紅牛 07/11 19:46
推 airforce1101: 飲料隊還屌打法拉利廠隊 07/11 19:54
→ airforce1101: 法拉利的初衷是為了賽車而賣車 07/11 19:54
→ airforce1101: 恩佐楫k拉利看到現在的紅軍 07/11 19:55
→ airforce1101: 如果能復活先幹爆比諾托、策略師跟Pit工程師 07/11 19:55
→ airforce1101: 恩佐楫k拉利 07/11 19:55
推 kirax20a : 偷偷說一句 近年的F1真的很不好看… 07/11 20:03
→ aortic : 車廠定位設定問題。拿不同領域推論有點不恰當 07/11 20:04
噓 Moish : 用F1來嘴真的...物，君不知今年飲料隊的表現不輸mb, 07/11 20:10
→ Moish : 裡面是轟打的引擎，有人會嘴台灣本田展間裡面那些 07/11 20:10
→ Moish : 地球夢好過雙B？別傻了！再說市售車跟超跑完全不同 07/11 20:10
→ Moish : 等級，幾乎大部分超跑廠都財務不好，而且法拉利可是 07/11 20:11
→ Moish : 不跑本板鍵盤車手最愛的扭柏林，要是被抓到，可是會 07/11 20:11
→ Moish : 喪失未來購買資格的,要嘴這些可，他媽的有錢全部買 07/11 20:11
→ Moish : 一台再說，不要還在那邊光陽125, 看網路說故事 07/11 20:11
→ lll156k1529 : BMW哪裡沒贏過Mercedes 07/11 20:28
→ lll156k1529 : Merc在出AMG GT以前也沒有一台真正會尬的 07/11 20:29
→ lll156k1529 : 都是引擎輸出狂暴的瘋子 07/11 20:29
如內文所述
10年前，BMW沒有車紐北贏SLS
15年前，BMW沒有車紐北贏SLR
當然，如前面朋友所提，你若要說BMW不是不能，而是不想，那這論述套用回賓士房車也通：
賓士的各種ACES們也不是操控不能贏BMW的1357，只是賓士不想而已。
→ Charles0421 : 但是不看F1 看紐北的話 bmw在哪啊? 他們怎麼沒有像 07/11 21:00
→ Charles0421 : 保時捷gt2rs amg gtr 這種頂尖車款 07/11 21:00
→ Charles0421 : 對岸有笑說bmw就是馬力比較大的86 BMW的m系車主如 07/11 21:05
→ Charles0421 : 果要再更上一層樓 都會去買保時捷 07/11 21:05
→ Charles0421 : bmw的跑車系列我記得是z系列 結果現在大家覺得bmw 07/11 21:09
→ Charles0421 : 操控最好的是豐田調教的z4同生車supra XDD 07/11 21:09
推 LexusNo1 : 原來bmw操控最好的車款是豐田調的，笑翻xddd 07/11 21:18
→ LexusNo1 : 這樣叫b粉以後怎麼吹操控。 07/11 21:18
→ s7024546 : 沒有別人的引擎變速箱supra還不知道在哪裡呢 07/11 21:29
推 b131325 : 賓士操控好的車型路上根本看不到幾台 07/11 22:17
→ b131325 : 銷售主力的同車系賓士就是軟阿，沒有不好但調性就是 07/11 22:19
→ b131325 : 這樣 07/11 22:19
→ b131325 : 賽道成績跟99.99%的人都無關 首先根本買不起 07/11 22:20
頂尖賽車或超跑厲害，的確不代表市售房車也厲害，代表的是一個技術能力證明。
如我內文所述，這表示賓士不是做不出，而是不想讓她的房車們走操控路線而已。
推 pipi7878 : 紅牛今年贏賓士好多 故得證 本田車操控比賓士好 07/11 23:06
賽事成績是一個證明，本田有NSX火力展示，配合她的F1成績，有人若要說本田有能力做出很厲害不輸M3 C63的房車、轎跑車，本魯不會懷疑。
回到BMW，您要說BMW不是不能而是不想刷紐北不想拚F1，身為友軍，我其實願意接受。
但，在沒F1戰功/紐北屌數據的狀況下，你都能願意相信BMW有能力，那你是否也接受有實質戰果的賓士，"只要她願意，市售房車操控等也能調校成不輸BMW保時捷甚至更好"?
→ nero0706 : supra 引擎部分是bmw提供 07/11 23:41
→ nero0706 : 結果bmw被講得好像是完全靠toyota 07/11 23:42
→ nero0706 : 我是不是誤會什麼 07/11 23:42
推 d88647511 : 看起來樓上覺得車子只需要引擎 其她都不重要 07/12 00:00
→ nero0706 : 能翻譯成那樣我也是傻眼.... 07/12 00:30
本魯立場其實是雙B都是好車
但部分BMW支持者在沒賽事賽道戰果的狀況下都願意相信BMW有能力，那你們有什麼理由不相信有實質戰果的賓士在房車領域也是"不想，而不是不能"?
※ 編輯: orzzz (49.216.180.113 臺灣), 07/12/2021 01:01:57
推 jonjonlo7575: Z4的定位在操控至上的E85銷量慘澹後，就慢慢往GT靠 07/12 06:20
→ jonjonlo7575: 攏，操控跟舒適是兩面刃，要舒適就勢必要犧牲操控， 07/12 06:20
→ jonjonlo7575: BMW絕對能做出操控屌打Supra的Z4，例如E85/E86 Z4M, 07/12 06:20
→ jonjonlo7575: 但客戶不買單，一切都是由市場決定, 當真以為BMW m 07/12 06:20
→ jonjonlo7575: arketing 部門都吃素的？ 07/12 06:21
推 JOHNJJ : 今年紐北24 BMW 有贏賓士阿 一個第二一個第三 07/12 08:52
→ JOHNJJ : 房車賽沒那麼差啦 07/12 08:52
→ JOHNJJ : 前幾年DTM 還有Wittmann 很威欸 07/12 08:53
推 ftwing : BMW的重機在市場也是最頂尖的的那一群好嗎？ 07/12 10:40
→ ftwing : BMW的GS稱霸全球一半以上的休旅市場 這怎比 07/12 10:41
推 whizz : Bmw二輪在wsbk被當小孩教訓 07/12 10:42
→ whizz : 而且 是2008年後參考日本跑車 才弄出s1000rr 07/12 10:43
→ whizz : 並且不敢參戰motogp 07/12 10:44
→ whizz : 說bmw頂尖？ 旅行車根複古是不錯 07/12 10:44
→ whizz : 復 07/12 10:45
→ whizz : 杜卡迪應該才能代表歐洲車在二輪的地位 07/12 10:45
→ DYE : 把MV放哪了？ 07/12 11:04
推 whizz : Mv都快掛了 誰理mv 07/12 11:21
噓 doremi318 : 保時捷是利曼好嗎 07/12 11:58
→ a19951218 : 推測文 大嘉雯 可能文 07/12 12:31
推 tim0821 : 把蓮花放哪了？ 07/12 15:06
→ tim0821 : 人家以前是蓮花設計什麼，其他車廠跟著抄欸 07/12 15:06
→ tim0821 : 車子也硬派到年輕人開都會得50肩 07/12 15:06
推 KayRoe : 推文有高手 BMW重機真的盤又不強 07/13 23:30