推 dream0955 : 只能說法規跟不上時代07/13 20:38
推 CCOOGG : push07/13 20:38
推 kutkin : 計程車都是toyota vs toyota都是計程車07/13 20:41
推 iwei0930 : toyota都是計程車 為什麼是錯覺？07/13 20:50
「Toyota都是計程車」跟「計程車都是Toyota」是兩個概念，這是邏輯問題。
→ hg32658 : ……so路上滿街跑的頭又大是幻覺嗎07/13 20:51
滿街跑的Toyota當然不是錯覺，錯覺是Toyota只有計程車。
→ Tieylea : 有本事這樣玩的也只有本田 特例不能當常態 真正把07/13 20:56
→ Tieylea : 餅作大的才是國瑞 RAV4國產出個客貨車版其他對手大07/13 20:56
→ Tieylea : 概就直接吃土07/13 20:56
→ Tieylea : 國產車商真正有本事打價格戰的就只有和泰無誤07/13 20:57
其實車商並沒有很喜歡賣計程車，因為計程車太多可能會影響形象，甚至如果有太多不小
心改成自用後流入中古市場也會影響行情，而且車商賣車給計程車用戶後根本賺不到最好
撈的保養費。和泰其實從來就沒有真的很想賣計程車，所以也沒有推出針對計程車的版本
，一個業務賣一台計程車在公司登記的業績台數只有0.5台，只是剛好計程車很愛他們的
車，然後剛好他們也想打省油耐用跟高妥善這張牌，計程車用戶剛好是這個特色很好的代
言人，所以才將計就計這樣。
※ 編輯: jason0330 (111.71.100.88 臺灣), 07/13/2021 21:06:36
推 ALDNOAH5566 : 其他車廠不敢面對頭又大吧 稅金加上去國產比進口貴07/13 21:04
※ 編輯: jason0330 (111.71.100.88 臺灣), 07/13/2021 21:08:25
→ Tieylea : 你的說法最大的盲點在於 KUGA沒有出客車版本 那是07/13 21:08
→ Tieylea : 六和不屑 還是定價策略造成無法?07/13 21:08
從Kuga的定位來看是根本不屑，畢竟Kuga想走的是國產個性跑旅這條路，就像我前面說的
，就算賣計程車也不會增加多少銷量，甚至還有可能破壞形象，按照福特六和賦予Kuga的
定位，何必呢？
※ 編輯: jason0330 (111.71.100.88 臺灣), 07/13/2021 21:11:12
→ Tieylea : 車商不愛賣計程車 印象中這個說法大概就台本直營來 07/13 21:10
→ Tieylea : 台後才出現 台本姿態擺很高一直都是這樣 07/13 21:10
→ Tieylea : 只是大家沒料到國產休旅破百萬的接受度竟然這麼快07/13 21:11
→ Tieylea : 而已 07/13 21:11
另外台本還有一個問題是，他們都要抓很高的利潤。所以CR-V都用客貨認證了還賣這種價
錢，如果為了計程車去搞了客車版，為了保持利潤的價錢自然也不可能吸引到計程車用戶
。
※ 編輯: jason0330 (111.71.100.88 臺灣), 07/13/2021 21:13:05
→ Tieylea : CRV5代破百萬當年酸民火力可是沒有低過 KUGA是牛肉 07/13 21:12
→ Tieylea : 更多 火力才稍微小一點 07/13 21:12
→ Tieylea : 我講比較白的好了 kuga當個性跑旅 後面行李箱背三 07/13 21:18
→ Tieylea : 根曬衣架 大家除之而後快是那裡來的個性美學? 07/13 21:18
都被說叫做窮人Macan了，價錢能不漂亮？
→ JacksonHsuen: 4樓的邏輯還好嗎07/13 21:20
※ 編輯: jason0330 (111.71.100.88 臺灣), 07/13/2021 21:21:48
推 morrishh : 是可以停卸貨區 CP值最高的macan 07/13 21:23
→ SEEDA : 窮人macan不好嗎 給個做夢空間吧 07/13 21:31
→ Tieylea : 台本的說法就避實擊虛而已 沒辦法在價錢上跟豐田正 07/13 21:44
→ Tieylea : 面對決 換個說法找台階下 當年類似問題當年cv8國產 07/13 21:44
→ Tieylea : 的時候其他討論區就有類似為什麼不買cv8要買altis 07/13 21:44
→ Tieylea : 文章 我要是小黃司機買cv8才真是錢多沒地方花 和泰 07/13 21:45
→ Tieylea : 再不喜歡賣計程車 至少表面該照顧的還是有做到 豐 07/13 21:46
→ Tieylea : 田還有礦物油定保套餐 想點還要特地叫XD 07/13 21:46
推 chingyun8245: outlander是為了7人座領客車吧，其他就不懂了，畢 07/13 21:46
→ chingyun8245: 竟客車版往往有10-30萬價差，其實運將也不買單 07/13 21:47
推 jump693 : 所以黃皮RAV4常見 07/13 21:49
推 taiwaneye : 謝謝解惑。 07/13 22:02
推 camryvvti : 油電CC才是計程車的最愛 07/14 01:23
→ extray : 當初說滑門不能當計程車，直到sienta… 07/14 02:23
→ extray : 頭又大不想賣計程車…恩… 07/14 02:24
→ glenmarlboro: 客貨車不能當計程車是德政 不然你會看到一堆zinger 07/14 06:54
→ glenmarlboro: 改7人座的計程車在路上跑 07/14 06:54
推 hcshin : 說過多少次了，滑門跟計程車一丁點關係都沒有 07/14 07:26
→ hcshin : 為什麼一直有人以為以前有滑門不能當計程車 07/14 07:27
推 waterdesign : 因為一直有人搞不清楚法規 07/14 10:15
→ wisdom : 計程車多是T牌。產生兩個說法：當然要買T牌，你看計 07/14 10:32
→ wisdom : 程車都T牌，表示省油耐用保養便宜。 另一個說法：買 07/14 10:32
→ wisdom : T牌你幹嘛不搭計程車就好？比自己買便宜多了，還有 07/14 10:32
→ wisdom : 人幫你開車。 07/14 10:32
→ DaveLu : 生財器具本來就很現實,當然找好賺錢的 07/14 10:53
推 ErnestKou : 以RAV4跟CC的價格差距，不覺得國產RAV4能夠便宜多少 07/14 11:11
推 infinite1234: 自以為避掉計程車買跑旅 結果卻是買客貨車 呵呵 07/15 09:18
推 Michola : Outlander的7人座一直都是客車，不是特規喔 07/15 19:22