推 SnoopyBiBi : Toyota出廠的雨衣算嗎？ 07/15 20:20
推 arclite : TOYOTA有原廠的鉛筆跟馬克杯 07/15 20:23
推 orangesky320: 汽油 07/15 20:23
→ orangesky320: Q8的安全座椅 有藍寶堅尼 07/15 20:24
推 air1007 : 最多的就是輪胎阿 07/15 20:25
→ axzs1111 : 輪胎啊 07/15 20:27
→ axzs1111 : 現在都嘛是採購或合作設計 07/15 20:28
→ axzs1111 : 不然汽車上萬個零件 07/15 20:28
→ axzs1111 : 哪個車廠有辦法全部自行設計跟生產 07/15 20:28
推 biggood20708: 在台灣的Toyota原廠車機？ 07/15 20:30
→ kutkin : 輪胎啦 07/15 20:32
推 z85917131 : carmax 07/15 20:37
推 focusd : 電瓶 07/15 20:37
推 shiyeh : 不就上下游供應鍊的關係？ 07/15 20:39
→ OrzOGC : 三陽光陽本田一堆零件都全興做的 07/15 20:44
推 Jamie : 不只汽車產業這樣而已，各行各業都一樣。 07/15 20:50
→ DYE : 一般車廠自製的只有白車身，其他都是外購組裝上去 07/15 21:06
推 FallenWYN : 火星塞也有原廠料號，可買到原廠料號包裝的NGK 07/15 21:07
→ DYE : 例如引擎，可能是同集團引擎公司組裝 07/15 21:07
→ FallenWYN : 價格也ㄎㄎ 07/15 21:07
→ DYE : 引擎裡面的高單價零件，如缸頭，可能又是同集團另 07/15 21:08
→ DYE : 一公司生產 07/15 21:08
→ DYE : 較低單價等，如活塞連杆，都是外購 07/15 21:08
推 PsMonkey : 說你原廠就原廠，大人快鍘他！ [欸] 07/15 21:09
→ DYE : 專業技術較高的零件，例如氣門，噴油嘴，ecu等，也 07/15 21:10
→ DYE : 都是外購 07/15 21:10
→ DYE : 像有專門做整個車門總成的公司，有做座椅的公司 07/15 21:11
→ AKG5566 : 活塞連桿竟然是可以外購的，長知識了 07/15 21:12
→ DYE : 一個車廠的供應商太多 07/15 21:13
推 kingtama : 拚裝車 07/15 21:15
→ DYE : 做連杆的太多了，因為這技術層面不高 07/15 21:18
→ DYE : 當然也有鍛造件，跟鑄造是不同系統 07/15 21:19
→ DYE : merit,愛知鍛造等 07/15 21:20
→ DYE : 做活塞有名的也不少，馬勒活塞不錯 07/15 21:20
→ DYE : 曲軸都是外購的 07/15 21:21
推 Gsm30768 : 使用非原廠汽油恐喪失保固(咦 07/15 21:22
→ DYE : 現在汽車行業競爭太激烈，零件都是專業廠商生產 07/15 21:22
→ DYE : 一部分是專業，一部分是規模效應 07/15 21:23
噓 vInzMing : 你是不是還沒出過社會..市場消費者接觸到的品牌商 07/15 21:24
→ vInzMing : ，大多數只有行銷 通路 製造 規格 組裝 甚至設計 07/15 21:24
→ vInzMing : 都不一定是自己做的，你手上的蘋果手機就是最好例 07/15 21:25
→ vInzMing : 子 07/15 21:25
推 s463074 : 同事家人是某車廠採購 同事剛好開同廠的車 某天回 07/15 21:27
→ s463074 : 原廠換了個原廠件料錢兩千多 無聊請家人查一下車廠 07/15 21:27
→ s463074 : 採購價 價差很可怕... 07/15 21:27
推 godswd : 看看你的ID AKG都不是全部零件自己製造了，汽車? 07/15 21:29
推 todd7622 : 全都是拼裝阿，全正廠你大概只買得起腳踏車 07/15 21:34
→ todd7622 : 全撒出去才能壓低成本，甚至連設計都技合或外包 07/15 21:35
推 todd7622 : 所以基本上同價位的車，成本差不多就那樣，品質和 07/15 21:37
→ todd7622 : 技術含量也差不多，其它都是話術跟銷售策略而已。 07/15 21:37
推 todd7622 : 白車身真要細分也是一堆鈑件廠組起來的 07/15 21:39
推 justin332805: 像日系車原廠輪框 07/15 21:47
→ justin332805: 有些日本改裝輪框品牌其實也有代工 07/15 21:47
推 lin8851 : 什麼腳踏車==腳踏車也一堆外購好嗎，國外大品牌PM定 07/15 21:56
→ lin8851 : 規格跟畫車架而已 07/15 21:56
推 ayuhb : 腳踏車真的一堆外包的 快拆和花鼓之類的 07/15 22:01
推 ttccnn : 腳踏車光是變速就沒有自己做了 車架也是代工廠一堆 07/15 22:01
→ OrzOGC : 捷安特用洗馬路變速,洗馬路又是找代工廠做的 07/15 22:03
→ ayuhb : 然後變速器廠也是外包給下游做的 07/15 22:03
→ ayuhb : 日馳的內變速也是這樣 07/15 22:03
→ ayuhb : 做小零件的下游，熱處理又是發給其他的公司做。分 07/15 22:05
→ ayuhb : 的超細的 07/15 22:05
→ OrzOGC : 完全一條龍到底的產品不存在吧 07/15 22:05
→ pili20058 : 一直有人說原廠料件便宜，這不是廢話嗎 以量制價 07/15 22:08
推 todd7622 : 我的意思是全正廠生產99%的人都買不起代步車 07/15 22:10
→ pili20058 : 機油大部分都是大廠代工，但沒聽過原廠願意說給誰代 07/15 22:14
推 DYE : 一般車廠的協力供應商賣給車廠的價格，比你買社外 07/15 22:23
→ DYE : 品還低 07/15 22:23
→ DYE : 一般在你在原廠修車報給你的配件價的1/10這等級 07/15 22:24
推 x86t : Toyota底下有Denso跟Aisin阿 07/15 22:47
→ storma : 雨刷 07/15 23:48
推 hondoga03 : 變速箱是不是也算 07/15 23:56
推 wpd : 原廠 = 原廠核定選用 你怎麼會有製造的錯覺?? 07/16 00:14
→ wpd : 車美式就是台灣原廠件 毫無疑問 07/16 00:15
噓 evermpeg2 : 你的原廠認知錯的離譜，有些東西就不是製造商的專業 07/16 00:28
→ evermpeg2 : ，一定是發包給別人，只要符合法規、寸法要求、相關 07/16 00:29
→ evermpeg2 : 試驗就是合格的原廠品阿 07/16 00:29
→ yanzistart : 玻璃 07/16 00:35
推 horb : 這個標準。整台車一半以上的零件都是 07/16 00:43
推 FallenWYN : 一條龍：從採礦就是車輛原廠業者 07/16 01:26
推 mc2834 : 手機也是如此 07/16 01:42
推 Solzeta : 什麼是真正原廠？是廠內製造還是廠內品質認證 07/16 07:31
→ Solzeta : 外包協力廠做但貼個牌對你來說算真正原廠嗎 07/16 07:32
推 avfighter : 雨刷，雨刷電機，玻璃，大部分都不是原廠 07/16 10:10
→ Alderamin : 484沒在工廠產線工作過 07/16 10:49
→ DYE : 絕大部分 能作為車廠的供應商 07/16 11:02
→ DYE : 都會有一個或是數個優勢勝過車廠自己做 07/16 11:02
→ DYE : 最強的供應商 技術領先優勢的 07/16 11:03
→ DYE : 像是 hitachi bosch borgwarner 這類零部件巨頭 07/16 11:04
→ DYE : 很多新技術都是這些公司先開發再給車廠用 07/16 11:04
→ DYE : 還有一些是生產方式先進的 做出來的零件又快又好 07/16 11:05
→ DYE : 不良率低 車廠都然優先給這些公司做 自己比不上 07/16 11:06
→ DYE : 有些是成本優勢 前提是品質合標準下 做得比較便宜 07/16 11:07
→ DYE : 車廠失去這些供應商 自己很可能做不好做不出來 07/16 11:08
→ DYE : 並不是外包協力廠商就是比較差的東西 錯誤的觀念 07/16 11:08
推 chandler0227: 真要說就豐田把零部件交給集團旗下其他公司吧 07/16 13:03
→ chandler0227: 但還是有一堆零件外購，沒有一家整車廠能全包 07/16 13:04
推 cocoi : 偉大的不用原廠機油不保固就是啦,一定不是原廠的 07/17 07:24
→ AKG5566 : cocoi 大有聽出我的玄外之音 07/17 16:57