推 asdhse : 感謝車主熱心分享實際情況,推推 07/18 11:33
推 adampolo : 如果自家是户外停車位,買個柴油發電機就可以充電 07/18 11:37
→ adampolo : 了,選我正解。 07/18 11:37
→ asdhse : 超充一度9.5元,一度跑6公里算,是每公里花1.58元, 07/18 11:42
推 biggood20708: 所以台灣電動車很難普及,一堆租房或老舊公寓透天 07/18 11:42
→ asdhse : 油車每公升30元跑17公里是每公里1.76元,再加上大電 07/18 11:42
→ asdhse : 池折舊,電動車真的沒有多少優勢,更別提失去的時間 07/18 11:42
推 kevinjl : 樓上把柴油發電機 放車頂不就好了 07/18 11:42
推 fpafpaco : 有愛什麼的,最後還是抵擋不了現實的殘酷,真的別被 07/18 11:43
→ kevinjl : 以後一定會有 換電模式 駛到換電站 機器自動換電 07/18 11:44
→ fpafpaco : 特粉們給洗腦了 07/18 11:44
推 finals : 一開始還有新鮮感時後 會覺得慢慢等充電是值得的 07/18 11:45
→ finals : 久了之後會開始不耐煩 我朋友就是這樣賣掉車 07/18 11:46
→ finals : 不過特斯拉真的很保值XD 沒虧多久 07/18 11:47
推 bumloveme : 改租有充電柱的大樓 07/18 11:47
推 aggressorX : 你要出遠門去玩除非住宿有提供慢充 不然超充是避免 07/18 12:03
→ aggressorX : 不了的啦 07/18 12:03
推 UMChen : 請問郊外景點, 是否也要有大量充電椿,以應付遊客? 07/18 12:20
推 tournamen : 開車開這麼辛苦何必呢 07/18 12:28
就我個人來說我,我是沒後悔買Model Y,
而且我可能沒辦法再回去開其他車了,
對我這個重度高速公路使用者來說,這台車真的讓我的駕車體驗變的超級輕鬆,
更何況在不久的將來平面道路也都能使用完整自駕。
我只能說 有這台神車真的可以說是拯救了我的人生!
推 ewolf : 郊區景點很難放充電樁吧,稍微市區的加油站有機會 07/18 12:48
推 aimlin : 何必自找麻煩 開油車就沒事了 07/18 12:53
推 asdhse : 郊區景點放充電樁他能賺什麼錢?只有假日可以賺耶 07/18 12:54
※ 編輯: awwh (76.174.230.197 美國), 07/18/2021 12:58:14
推 aimlin : 自駕各車廠也會跟進 跟電車無關 07/18 12:58
→ davidlamb : @fpafpaco 07/18 13:01
→ davidlamb : 抱歉鍵盤按到亂碼...... 07/18 13:02
推 ikissyou : 當然是各買一台沒煩惱 07/18 13:11
推 DONmilK : 公司可以偷電真的爽 07/18 13:15
→ awwh : 真的 還好都沒人買電車 沒人跟我搶 07/18 13:20
噓 like3100 : 台灣已經有model Y? 07/18 13:26
推 a523928 : 你沒看ip在哪嗎? 07/18 13:31
→ a523928 : 公司能充的也別太樂觀 因為你不會知道哪天會突然多 07/18 13:33
→ a523928 : 出幾個同事也買了電車 這時你連可以充電地方都要搶 07/18 13:33
→ a523928 : 了 07/18 13:33
推 tactual : 這樣也噓,這麼敏感啊 07/18 13:33
→ awwh : 你說的沒錯 但我們公司倒不用擔心這個 07/18 13:33
→ awwh : 未來充電樁只會越裝越多~ 07/18 13:34
推 chewie : 推 真的要家裡能充電才能應付日常所需 07/18 13:36
推 foreverfree : 長途超充加旅充,居家上班至少要有慢充 07/18 13:39
推 petitebabe : 我家這樣4年了吧.....目前沒什麼問題 07/18 13:41
→ petitebabe : 但我超充免費 07/18 13:41
→ a523928 : 我不是針對原po啦XD 是給其他可能也因為公司能充而 07/18 13:52
→ a523928 : 打算購入的人看的 07/18 13:52
推 casper955033: 中肯 07/18 14:26
推 techih : 我也是家裡都沒在充,公司充免費的,週五充滿就好 07/18 14:42
推 techih : 停車場有幾台電車也很少同時充,畢竟一兩個星期充一 07/18 14:45
→ techih : 次,大家會同時用到的機率很低,可以互相錯開 07/18 14:45
推 techih : 至於樓上問為什麼要這麼辛苦,我只能說開過特斯拉 07/18 14:47
推 s3f4e9g6aa7 : 不久將來可以在平面道路使用完整自駕? 我只能說信仰 07/18 14:47
→ techih : 之後,開其他油車走長途才辛苦,被寵壞了 07/18 14:47
→ s3f4e9g6aa7 : 無價... 07/18 14:47
推 mepe1018 : 中肯 07/18 14:59
推 iMANIA : 真的不急現在買特斯拉 等充電站更普及之後再說 07/18 15:24
→ iMANIA : 至於開長途 油車ADAS也跟上來了 雖不及特 但已夠用 07/18 15:26
→ iMANIA : 何況長途加一桶油、充滿電的時間比 還是電車劣勢 07/18 15:28
噓 jameslee0723: 停車位沒得充電都不推薦買電動車。 07/18 15:51
→ Physerapb : 台灣有lv2的在國道目前都大同小異啦,都堪用不是只 07/18 16:50
→ Physerapb : 有特斯拉才夠用 07/18 16:50
推 d88647511 : 台北的住宅形式應該註定電車很難普及 07/18 17:09
推 lakb24 : 台北買電車真的是時間很多 07/18 17:28
推 icosahedron : 台灣特斯拉應該要有柴油充電模組可以選,這樣方便多 07/18 17:35
→ icosahedron : 了 07/18 17:35
→ techih : 真想知道哪一台跟特斯拉的LV2是差不多的? 07/18 18:09
推 francej : 電車感覺主要還是中南部透天才是主要市場 07/18 19:58
→ francej : 北部頂多新竹因為族群特殊(竹科工程師)或許也還行 07/18 19:58
推 bigcharles : 家裡能充最靈活啦 雖然也都公司充飽飽 07/18 21:00
推 AirLee : 要換電那個電池容量密度可能要很大,再等10年吧。 07/18 21:49
推 s80548aa60 : 推 07/18 22:52
推 lakb24 : 我剛好是透天能裝充電樁,可惜我已經買Rain4了 07/18 23:25
→ yumeixuan : 人家在講充電問題 特粉在吹LV2 真得好笑 07/19 15:23
→ yumeixuan : 多少特斯拉的事故是LV2撞出來的 07/19 15:24