→ LimYoHwan : 在想到這個07/19 15:12
要靠特斯拉才能把妹真的可悲
→ d8613518 : 要是買特能增加生育率那就更好了，保證得諾貝爾獎XD07/19 15:13
推 ccc101419 : 我同意「台灣充電基礎設施和法令完善前買電動車就07/19 15:15
→ ccc101419 : 是和自己過不去」這句話，所以如果推動電動車不是07/19 15:15
→ ccc101419 : 政府嘴巴講講，那台電的建議方式本來就是解決方案07/19 15:15
→ ccc101419 : 的一種，而這個沒有政府立法推動是不可能辦到的。07/19 15:15
→ ccc101419 : 另外社區公用是快充，就算不如什麼V3超充我想5分鐘07/19 15:15
→ frank111 : 但裝充電樁會提升房價，年輕人買不起房，這樣不好07/19 15:16
→ ccc101419 : 應該有快100公里，一台M3LR應該是不到一小時可以充07/19 15:16
→ ccc101419 : 飽才對07/19 15:16
→ frank111 : 台電是解決它自己的問題，社區預留的線路不夠粗07/19 15:17
→ frank111 : 台電自己預留的線路就夠粗嗎?07/19 15:18
推 d8613518 : 除了社區的線路，往上一層的線路呢？這些都是問題。07/19 15:21
→ d8613518 : 要解決都是要錢，誰要買單解決問題的費用？07/19 15:21
→ d8613518 : 我不信國外就沒這問題，隨著電車比例上升，到時問題07/19 15:22
→ d8613518 : 肯定出現。人嘛，大多是不進棺材不掉淚07/19 15:23
※ 編輯: asdhse (61.230.48.144 臺灣), 07/19/2021 15:25:01
推 AirLee : 還好我住鄉下07/19 15:27
推 mickl8101 : 電車不用懂車真的滿吸引人的07/19 15:29
要玩電動車還是要懂點東西，不然會撞上靜止貨車
推 bluezoo : 再往上呢?台電備載容量夠嗎?還記得全台大跳電嗎?台07/19 15:32
→ bluezoo : 灣政府跟本不想推電動車,就是用充電樁在卡你. 07/19 15:32
※ 編輯: asdhse (61.230.48.144 臺灣), 07/19/2021 15:37:09
推 ayuhb : 換電 07/19 15:38
→ zack : 懂車跟撞上靜止貨車有什麼關聯神邏輯油車也可能會撞 07/19 15:48
要懂廠商號稱的自動駕駛有沒有在騙
推 kazami : 台電只是提出一種方法 但那並不是能解決現況的解答 07/19 15:57
→ kazami : 現況是無解 還不如push政府趕快提前停售燃油車 07/19 15:58
→ lhhjimmy : 5分鐘300KM，姑且不論電池壽命，依能耗最好的Tesla 07/19 15:58
→ lhhjimmy : 來算，你知道那個電流有多大嗎？ 07/19 15:58
我不需要知道，我只要知道做不做的到
→ kazami : 需要充電的人一多 人多力量大 事情自然就有解 07/19 15:58
→ yumeixuan : 同意這篇 原文真的超幻想的 07/19 16:28
※ 編輯: asdhse (61.230.48.144 臺灣), 07/19/2021 16:33:55
→ henrk : 記得以前的路邊停車格旁邊都有計時器，計時器要電 07/19 17:03
推 syterol : 事實上搞定充電問題，3LR或3SR都是同價位首選啊， 07/19 17:03
→ syterol : 所以才這麼多人想說服管委會 07/19 17:03
→ henrk : 所以停格旁邊裝充電應該不難 07/19 17:04
→ a523928 : 計時器的耗電量跟維護成本差很多吧 07/19 17:05
推 a523928 : 然後有的好像是裝電池的 07/19 17:07
推 relaxcloud : 好奇，充電樁能淋雨嗎，所有廠牌電車充電中能淋雨 07/19 17:09
→ relaxcloud : 嗎，下雨時可以去插/拔充電樁嗎？ 07/19 17:09
→ relaxcloud : 好像是廢話…沒事 07/19 17:09
→ Bimmer3698 : 所有路邊格裝充電，聽起來不難，但這裡是台灣，利益 07/19 17:33
→ Bimmer3698 : 凌駕一切，光是要這樣安裝，就要考慮到很多，基礎週 07/19 17:33
→ Bimmer3698 : 邊電線、電箱有的沒的可能要更新？預算怎麼撥？後續 07/19 17:33
→ Bimmer3698 : 維護跟成本算誰的，中央還是地方？相關法規的實施各 07/19 17:33
→ Bimmer3698 : 地縣市政府首長跟中央會不會互槓，不同調導致一團亂 07/19 17:33
→ Bimmer3698 : ？簡單舉個幾點，就足夠讓這個案子延後不知道幾年， 07/19 17:34
→ Bimmer3698 : 或是就算進行中，也是亂七八糟，進行到完成不知道要 07/19 17:34
→ Bimmer3698 : 多久。 07/19 17:34
→ asdhse : 所以電動車還是洗洗睡吧，我大油車才是正道 07/19 17:57
→ dsa35197 : 油車廠都在轉型了 你的正道都歪了還不知道 07/19 18:43
→ zack : 懂廠商做自駕不是基本的嗎？不然只會傻傻買車嗎？你 07/19 19:02
→ zack : 講自駕幹嘛只講電車好像油車沒自駕一樣 07/19 19:02
推 wtfhell : 認同 我也是卡在充電不便，跑業務很難妥協 07/19 22:10
→ sdhpipt : 以現在公寓大樓地下室的空間來說 每戶裝充電絕對辦 07/20 08:48
→ sdhpipt : 的到啦 車子都過得去了 怎麼可能沒有空間拉線 純粹 07/20 08:49
→ sdhpipt : 是成本效益考量而已 電箱在地下室找個角落新設即可 07/20 08:50
→ d8613518 : 空間夠，不等於就要給你裝。 07/20 09:05
→ d8613518 : 電表一般在地下ㄧ，如果只裝地下一或許還不用打洞。 07/20 09:08
→ d8613518 : 地下二以下的？ 07/20 09:08
→ d8613518 : 我家社區態度很直白，要裝可以，不打洞，走暗管。 07/20 09:10
→ d8613518 : 但到目前沒有車主裝 07/20 09:10
推 enkidu0830 : 跟特斯拉Model 3同等級的油電車，開個40萬公里，會 07/20 16:09
→ enkidu0830 : 比Model 3還貴嗎？ 07/20 16:09