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這完全不用擔心,等到那時候自然有解 我隨便外行人提供一個簡單的方法 每個充電樁都加個電流控制IC,回傳到同棟大樓管理室 管理室可以設定上限 假設充電樁最高電流40A,管理室設定本大樓上限總和400A 這樣10台車一起充,每台都40A 20台一起充,每個電流控制充電樁只能給20A 反正晚上睡一覺起來,管他幾台車一起充,大家通通都有電又在管理之下就行了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.227.169.174 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1626686081.A.941.html
hotmia : 100055 07/19 17:30
hotmia : 低估自私住戶的程度 07/19 17:31
p122607 : 不是每戶自己有最高電流額度嗎,用自戶的流量就好 07/19 17:31
p122607 : ? 07/19 17:31
p122607 : 不然是不是每戶內用電都要避開限制家電? 07/19 17:32
pinkyho : 那可能就只能分到5-6安培變慢充 07/19 17:36
timk7 : 社區全區規劃,每層新設電錶,有中央後台管理 07/19 17:37
timk7 : 拉到自家電錶等著以後大家買電動車後開始會跳電 07/19 17:38
bitlife : 基本上各停車位裝各自的交流慢充,另設社區公用付費 07/19 17:45
bitlife : 快充,可以解決大部分問題 07/19 17:46
km612tw : IC故障 燒了還不是管委會要負責 07/19 17:47
asdhse : 裝IC的維護保養不知道又要增加多少費用 07/19 18:27
sean87028 : 特斯拉充電樁內建分流功能阿,只要一條訊號線就能 07/19 18:36
woo5566 : 好,建置費用你們出 07/19 20:32
WestDoor0204: 本來就內建了,還在建置費用 07/19 22:55
ji3g4tj06fu6: 最後發現一個晚上睡醒只充了20%? 07/20 07:05
frank111 : 你還是沒搞懂問題,大樓的總電容量是多少,住戶的總 07/20 09:04
frank111 : 經常使用電量是多少,還剩多少餘裕,餘裕可以攤提給 07/20 09:04
frank111 : 幾台充電樁,這些問題都釐清後再來談吧 07/20 09:05
frank111 : 若最後結算可供20台車同時充電,那請問第21台怎麼辦 07/20 09:06
frank111 : 由終端控制電流,電流是浮動的,車主預計可充滿 07/20 09:12
frank111 : 但太多人分流造成電流不足,充不到預期的電 07/20 09:13
frank111 : 車主隔天才發現不夠電就WFH 07/20 09:14
yumeixuan : 想太多 管理室阿北監視器都懶得看了還管你電流控制 07/20 09:35
egban : 啊住公寓怎麼辦?從家裡拉電源線出去喔?充電基礎 07/20 12:28
egban : 設施跟不上,電車就沒有普及的一天,更不用說充電 07/20 12:28
egban : 沒有標準規格,各廠牌各行其政,我要是換別牌電車 07/20 12:28
egban : 充電樁是不是也要換... 07/20 12:28
niuniucat : 呃...樓上是不是搞錯什麼,家用的充電站都是先拉好 07/20 12:56
niuniucat : 插座再掛上家用充電器,誰會笨到做死的充電樁在家 07/20 12:56
niuniucat : 裡而且就算做死的充電樁也有轉換插頭可以用... 07/20 12:56
niuniucat : 現在最大的問題都在插座之前的那一part,插座後面 07/20 12:58
niuniucat : 到車子充電頭的都是小事 07/20 12:58