推 kutkin : 外線不讓你怪匯入車 07/19 22:02
推 clvmomo : 真的很多 只能切低速檔大腳下去 07/19 22:05
→ PAYPASS : 匝啦 看左方車啊 通常加速道距離 都可以判斷要加 07/19 22:07
感謝提醒
→ PAYPASS : 快或放慢 你也太晚決定了吧
就剛好外線車多QQ
※ 編輯: ja6150 (61.64.28.36 臺灣), 07/19/2021 22:13:19
推 lipup : 遇到這種匝道龜車 最好退遠一點 保留自己的加速空 07/19 22:12
→ lipup : 間 07/19 22:12
我以為前車也會加速，結果
推 neil25 : 槽化線一結束 你就要有答案 是要繼續跟著龜 或是 07/19 22:13
→ neil25 : 大腳油門 07/19 22:13
過了槽化線先放慢把距離拉開好像不錯
※ 編輯: ja6150 (61.64.28.36 臺灣), 07/19/2021 22:15:01
※ 編輯: ja6150 (61.64.28.36 臺灣), 07/19/2021 22:17:07
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※ 編輯: ja6150 (61.64.28.36 臺灣), 07/19/2021 22:18:19
※ 編輯: ja6150 (61.64.28.36 臺灣), 07/19/2021 22:18:33
→ game0502 : 上匝道要匯入主線先降兩檔，左後沒車直接切，看到 07/19 22:24
→ game0502 : 一堆加速道在那邊慢慢加不知道在幹嘛的 07/19 22:24
推 isco : 你加速太慢了 07/19 22:27
推 andynew : 降檔拉轉車車會壞掉啦 慢慢開才比較不會壞 07/19 22:33
噓 LexusNo1 : 匝道速限多少你知道嗎？開那麼快是趕投胎？ 07/19 22:56
推 shin30 : 樓上有閱讀障礙膩 07/19 23:00
推 kazami : 前方車有違規嗎？他都嚕進去檔路了，後面 07/19 23:29
→ kazami : 車輛還是不慢下來，那只能算你運氣差遇到 07/19 23:29
→ kazami : the不讓吧 07/19 23:29
→ jimmyyang : 你兒子第一天上高速你想酸民怎麼處理 你就怎麼處理 07/20 00:01
→ air1007 : 覺得安全你可以自己先切阿？ 07/20 00:03
噓 andyeva : 上去那是加速道好嗎..哪來速限 07/20 00:09
推 Danto18 : 首先原PO搞錯了那不是匝道，但是某個丟臉出名的更 07/20 00:23
→ Danto18 : 好笑，完全在丟臉 07/20 00:23
→ Danto18 : 通常就是放更慢跟前車距離拉大你才有距離加速這樣 07/20 00:24
→ Dracarys : 沒差 車子加速快 07/20 00:41
→ kiss1011 : 內文都看不懂還出來秀下線 笑死 07/20 00:49
推 mel1234 : 加速車道不加速的智障真的無敵多 07/20 00:50
推 lagadidi : 有可能有加速了，只是有些車加速你感覺不出來 07/20 02:11
噓 enkidu0830 : 比你慢，讓你開車不順的就是龜，做人可以再自私一點 07/20 05:56
推 willie0171 : 就像樓上neil說的，槽畫線結束前就要先判斷好如何匯 07/20 06:19
→ willie0171 : 入 07/20 06:19
→ willie0171 : 不過總會遇到少根經，我方早切進來外車道，前方車輛 07/20 06:25
→ willie0171 : 到末端，才慢慢想要切到外線，後車都70～80衝過來， 07/20 06:26
→ willie0171 : 你老兄還在慢慢60起跳是哪招！ 07/20 06:26
推 glenmarlboro: 這時候就是大扭力的武力展示時機了 07/20 06:35
噓 d8613518 : 閘道限速多少？高速公路最低限速多少？要扯道德了 07/20 06:44
→ d8613518 : 嗎？ 07/20 06:44
→ kabukiryu : 唉，懶得說了 07/20 07:16
噓 smfy : 外線不讓匯入 你有什麼辦法 你要硬切嗎 07/20 07:59
推 wisdom : 找機會匯入是匯入車的責任，外線車是主線，主線本來 07/20 08:44
→ wisdom : 就不需要讓。雖然我如果開在外線接近交流道時只要中 07/20 08:44
→ wisdom : 線有空都會提早切中線讓一下，最討厭遇到的就是時速 07/20 08:44
→ wisdom : 70直接切中線不加速的的。另外原po的問題，如果你沒 07/20 08:44
→ wisdom : 有提早判斷出前車是匯入龜，那我的策略會是緊貼他， 07/20 08:44
→ wisdom : 這樣他判斷能切的時候你也能一起切。實際上這種不敢 07/20 08:44
→ wisdom : 加速匯入的車，判斷匯入的能力很差，都要主線空檔很 07/20 08:44
→ wisdom : 大才敢切而且抓後方來車速差的能力也很差。遇到這種 07/20 08:45
→ wisdom : 其實我通常會比他早判斷可以匯入，所以很常我會比他 07/20 08:45
→ wisdom : 更早切入主線然後加速，等於我在匝道是後車，但在加 07/20 08:45
→ wisdom : 速道我比他早進主線，變成我是主線車，加速超過他。 07/20 08:45
→ wisdom : 如果你壞一點，也是可以把他逼在加速道出不來啦。不 07/20 08:45
→ wisdom : 過這種匯入龜其實多半就是判斷能力差，我要嘛盡快加 07/20 08:45
→ wisdom : 速超過他要嘛中線有空間就一邊加速一邊切中線讓他能 07/20 08:45
→ wisdom : 進主線。 07/20 08:45
→ kutkin : 要讓 07/20 09:06
推 kutkin : 不然外側開滿速限 加速車道要超速匯入？ 07/20 09:12
推 d8613518 : 法條意思不是這樣喔。法條只賦予外側車「注意」的責 07/20 09:16
→ d8613518 : 任，並沒有強制要讓。 07/20 09:16
→ kutkin : 你要搬法律 我就懶得講了 07/20 09:17
→ kutkin : 每個人都覺得自己合法 然後撞了 07/20 09:18
→ d8613518 : 要變換車道的本來路權就小，這是明擺的事。禮讓是 07/20 09:22
→ d8613518 : 美德，但不是義務 07/20 09:22
推 neko401 : 還在那邊爭外側該不該讓的時候，老司機早就切中/內 07/20 09:42
→ neko401 : 線了 07/20 09:42
推 Onyxia : 有時候真的是車子馬力不夠 07/20 09:49
推 imreader : 人家就買 1.5L 排氣量的車，不然你補錢請他們換車 07/20 10:19
推 frank111 : 你沒保持安全距離才會有這問題 07/20 10:21
噓 greatbird : 寧可慢點安全再匯入 07/20 10:29
→ game0502 : 慢點怕你沒辦法匯入，不然後面就是撞整排 07/20 10:46
推 mingdao : 所以1.5就不能加速到100？ 講什麼屁話 07/20 11:06
噓 ives522 : 你不會拉開車距嗎？跟這麼近幹嘛 07/20 11:20
推 Danto18 : 跟1.5升沒什麼關係，油門有沒有踹到底才是重點 07/20 11:33
→ Danto18 : 其實說什麼外線不讓或馬力不夠的就是技術差而已 07/20 11:34
→ Danto18 : 牽拖一堆無法掩飾技術差的事實，拿新手當藉口也是 07/20 11:35
→ Danto18 : 一樣，因為匯入外線速度不足就是很危險 07/20 11:36
→ Danto18 : 卡在一半要進不進又害到後面車子也進不去就更危險 07/20 11:37
→ Danto18 : 這不是找什麼理由的問題是安全問題，做不到要檢討 07/20 11:38
噓 smfy : 反正匯入就找好安全距離就是了 每個人的感覺不同 07/20 11:48
→ smfy : 你覺得很安全的切入 說不定外側車被你逼剎車 07/20 11:49
推 JEON : 不敢踩大腳油門的三寶很多，自己要多注意 07/20 12:02
推 niuniucat : 凌志No1推文真是笑死人 07/20 12:53
推 mingdao : 最怕的是拉開車距加速匯入 07/20 13:58
→ mingdao : 然後那台龜車在你前面擋你線 也匯入 07/20 13:59
推 Singord : 先拉遠與前車的距離，再加速進車道，在加速車道就打 07/20 16:11
→ Singord : 方向燈，蠻多車會從外線切到中線或是放慢車速 07/20 16:11
推 hydeless : 其實十台有六七台是不喜歡加速的，也有很多用80就要 07/20 17:31
→ hydeless : 硬連切三個車道的人物，所以飆仔我遇到前後龜一律 07/20 17:32
→ hydeless : 在號誌前就是龜到跟前車的安全距離後，全油門動態 07/20 17:33
→ hydeless : 起步一口氣衝到速限然後搶在龜車前面匯入 07/20 17:34
→ hydeless : 讓前龜無法匯入讓後龜沒有足夠的距離慢慢龜上去 07/20 17:35
推 kevin0119 : 人家凌志NX200零百要超過10秒 別太苛求啦 07/20 17:57
→ termite : 我都和前車先拉開距離再匯入主線。除了多些空間可 07/20 22:11
→ termite : 以加速，匯入時間點也比較有彈性。 07/20 22:11
→ kabukiryu : 前車開7~80或5~60，要拉開更多距離你的時速勢必要 07/21 00:09
→ kabukiryu : 更慢。為了要與前車拉開距離，可能會因為你的慢導致 07/21 00:09
→ kabukiryu : 後面一整排車更慢，如果你的後車也為了要拉開與你 07/21 00:09
→ kabukiryu : 的距離，就必須再用比你更慢的速度行進。然後就變 07/21 00:10
→ kabukiryu : 成前導車慢，後面一台比一台更慢，無法保持等速行進 07/21 00:10
→ kabukiryu : 。這也是要注意的地方 07/21 00:10
→ wisdom : 牽拖排量（馬力）真的頗呵。我有台1.4NA ,90p 4AT。 07/21 08:29
→ wisdom : 高速公路匯入車道根本一點障礙也沒有，只有90p又是4 07/21 08:29
→ wisdom : at,加速多悲劇都不必多說了。重點根本不是加速能力 07/21 08:30
→ wisdom : 重點是你不敢踩油門而已。明知自己車馬力小，加速就 07/21 08:30
→ wisdom : 是油門踩到底啊，油門沒有踩到底然後說什麼加速慢。 07/21 08:30
推 Nyx591 : 就一堆人上高速好像大腳油門引擎會爆炸一樣不知道衝 07/21 11:01
→ Nyx591 : 殺小不加速R 07/21 11:01
推 leo255112 : 我覺得外線還是注意稍微讓一下吧，保護自己，有時 07/21 17:36
→ leo255112 : 候真的不用硬要去爭那個路權 07/21 17:36