推 Mulsanne : 就不出左駕版了 07/22 00:20
是的,所以應該要正名叫做AQUA
※ 編輯: jason89514 (1.34.54.170 臺灣), 07/22/2021 00:22:14
→ lay10521 : 標配Q走 07/22 00:25
推 wuchanghan : 要買新架構的油電不就得再等等… 07/22 00:46
推 woodyzhou : 沒有新一代Prius C,這樣台灣的4代FIT油電是不是直 07/22 00:51
→ woodyzhou : 接少了一個對手 07/22 00:52
推 CORSA : 國瑞其實可以爭取一下「在台組裝」成為左駕輸出產地 07/22 01:04
但外銷要賣到哪?中東地區根本不會想要這種「日本專用5字頭車體」小車
歐洲?都有了YARIS HYBRID 也不需要多你一台
中南美洲?AQUA這麼貴的小車也不會有人要
所以還是一句話:AQUA這種完全針對日本市場設計的車,要走出海外很難
※ 編輯: jason89514 (1.34.54.170 臺灣), 07/22/2021 01:09:41
推 REMEMBERYAU : PC台灣賣超爛的,但真的是台耐用小車難怪irent都用 07/22 02:35
→ REMEMBERYAU : PC不用小鴨 07/22 02:36
推 z85917131 : 樓上是不是有什麼誤會? 07/22 05:19
推 bigshawn : 不知道能不能進油電鴨頂替原本PC的位置 07/22 08:04
推 benjamin99 : FIT 少一個對手?我以為 86w 國產油電 07/22 08:46
推 benjamin99 : 對手不就是油電 CC 嘛 07/22 08:47
推 mike81yc45 : PC沒有海外版很可惜,畢竟油電鴨尺碼太小台灣不喜歡 07/22 09:10
→ mike81yc45 : 除非未來大改款泰國鴨也會有油電款 07/22 09:12
→ js52666 : irent一堆鴨好嗎 07/22 09:21
推 jump0517 : 原本很期待這台新車的說 07/22 10:14
推 silversteven: 這樣說起來 絕版的PC的二手價 可以維持好一段時間 07/22 11:06
→ silversteven: 我這台18多萬公里了 還是很好開 07/22 11:06
推 kfcgg520 : 所以台灣會有yaris hybrid? 07/22 11:10
推 kfcgg520 : toyota日本新車一直以來都是當地先販售,感覺還是會 07/22 11:13
→ kfcgg520 : 外銷或是有海外版本出現。 07/22 11:13
噓 StarLeauge : Fit 4,找不到對手,是因為根本沒市場 07/22 11:16
→ bluemogo : 你賣油電鴨會打壓到神A的空間,利潤也會變薄 07/22 11:34
→ bluemogo : 還想妄想油電鴨嗎? 07/22 11:34
推 Zodiac10 : 賣油電CC不也打壓到altis空間?求樓上解惑 07/22 11:53
推 benjamin99 : 但現在趨勢就是要賣休旅啊 07/22 14:27
→ THCxyz : 有些車就只有日本國內有 07/22 17:05