→ mrnegativetw: 華人日常，看到新東西先想辦法禁止07/22 20:11
噓 chencjj : 綠共07/22 20:18
→ chencjj : 去討論區抱怨充電公規，馬上就有護衛隊出來說：政07/22 20:22
→ chencjj : 府哪有禁止賣TPC。是沒禁止TPC啦，技術性讓你玩不07/22 20:22
→ chencjj : 下去，完全無視現有車主。07/22 20:22
推 FAPP :07/22 20:24
→ ciswww : 建議在下面把標題貼完07/22 20:28
感謝提醒
※ 編輯: asdhse (61.230.61.11 臺灣), 07/22/2021 20:31:59
推 sjyang : 不能用，因為沒法驗 07/22 20:31
※ 編輯: asdhse (61.230.61.11 臺灣), 07/22/2021 20:33:45
推 JANYUJEN : 官方充電站可以附轉接頭，車上也可以放個轉接頭備用 07/22 20:54
→ JANYUJEN : ，車子又不是機車對個小東西計較空間幹嘛 07/22 20:55
推 SNAKYO : 政府是怕沒圖利到特定廠商吧 07/22 20:56
→ francej : 台灣特斯拉已經決定改用CCS2了. TPC超充無論如何 07/22 21:24
→ francej : 都會日落 07/22 21:25
→ JEON : 整天牽拖政府真的有夠好笑... 07/22 21:26
→ francej : 如果台灣特斯拉CCS2也有要開放給他廠使用的話 那 07/22 21:28
→ francej : CCS2應該就確定會成為台灣最主流的超充規格了 07/22 21:28
→ francej : 三年後90%的車子跟超充都會是CCS2 07/22 21:29
→ dslite : 這些孤兒應該去找特斯拉吵吧? 07/22 21:34
→ finals : 舊的特斯拉車主很慘....真的要變孤兒 07/22 21:35
推 shark157 : 更狠的是法規還禁止轉接頭呢 07/22 21:45
噓 InInDer4Ni : 廢物政府 07/22 21:57
推 shter : 電子設備日常，但當年手機好歹選了 USB 07/22 22:02
→ DANTEINFERNO: 以現在而言 tpc的車還好 特斯拉在台也建了一些了 CC 07/22 22:07
→ DANTEINFERNO: S1那些才是問題 以後特要開放給其他車充了 那其他廠 07/22 22:07
→ DANTEINFERNO: 還要自己建ccs1嗎？如果跟著改CCS2 那CCS1那些車量 07/22 22:07
→ DANTEINFERNO: 少充電站也少 堅持CCS1那就吃不到特的充電站 全部 07/22 22:07
→ DANTEINFERNO: 都要自己蓋 07/22 22:07
推 isoniazid : 對啊 特斯拉現行車主根本不用擔心 超充/目的地一堆T 07/22 22:13
推 j198811 : 遲早的啊！不弄公規以後一個充電站4-5種規格搞死人 07/22 22:14
→ isoniazid : PC 未來只是不會增加（車輛數也不會增加）那些CCS1 07/22 22:14
→ j198811 : ，希望機車電池也能公規化 07/22 22:14
→ isoniazid : 的才想死吧 特斯拉一改CCS2 其他人跟進也不是 不跟 07/22 22:14
→ isoniazid : 進又更慘 07/22 22:14
推 IanLi : 不早早統一規格才是失職，各搞各的浪費資源 07/22 22:16
→ ASKA : 比較雙贏做法是不要禁轉接。然後都走CCS2 07/22 22:31
→ playdoom : 正常發揮啦，從不給蓋廠，到不准蓋充電站，就是不准 07/22 22:58
→ syterol : CCS2 to CCS1 淘寶就有了... 07/22 23:00
推 showingstar : 跟隨IEC並沒有錯，要怪的可以去問問為什麼IEC不納入 07/22 23:21
→ showingstar : TPC才對吧 07/22 23:22
推 MilkTeaMan : 就像沒有2G3G手機一樣 07/22 23:28
推 techih : 日本韓國美國都八TPC納入標準 就台灣納不了 07/22 23:54
→ ciswww : 每一種接頭都納入標準，嘻嘻 07/23 00:16
→ DYE : 全世界哪個國家政府設立的公用充電樁用tpc？ 07/23 01:40
噓 GamaloveVaca: 全世界哪個國家禁TPC? 答：中共 07/23 02:05
→ GamaloveVaca: 綠共2023年也要禁了 兩岸一家親 07/23 02:05
→ DYE : 如果全國統一規格是有利的就該統一 07/23 02:12
→ DYE : 你不能因為你支持特斯拉就認為應該多種充電頭規格 07/23 02:13
噓 chencjj : 所以制定公規之後 大家就統一規格了嗎 答案是沒有 07/23 02:16
→ chencjj : 那是制定心酸的嗎 07/23 02:16
→ DYE : 因為現在是初期，將來會統一的 07/23 02:18
推 hyde60 : 統一要改沒意見，但配套措施拿出來再說 07/23 02:51
推 DJKENNY : 最終還是要統一規格的，就像USB 07/23 02:54
噓 techih : 要就學中國直接規定好，搞4種規格是在統一什麼 07/23 03:32
推 techih : 有人要求政府設TPC充電樁嗎？連民間設都擋才有鬼 07/23 03:34
推 ISNAKEI : 台灣卡特 07/23 04:56
推 readytodie : 舒服 07/23 05:28
推 ultratimes : 東西要進來本來就是自己要先符合法規 07/23 07:02
→ ultratimes : 是你要配合法律，不是法律配合你 07/23 07:02
推 x3981 : 我也認為進來要先符合法規，但進來時沒法規，蓋了一 07/23 08:04
→ x3981 : 堆後再生法規說你這不行 嗯??? 07/23 08:05
噓 GamaloveVaca: 擋疫苗擋快篩劑，現在連合法安全的TPC充電頭也要擋 07/23 08:07
噓 GamaloveVaca: 說什麼東西進來要合法規的，你就不要去打BNT疫苗，B 07/23 08:08
→ GamaloveVaca: NT疫苗是不合法的懂？ 07/23 08:09
推 ingmu : 評論中肯 給推! 07/23 08:18
→ ingmu : 現行CCS1的車&車商最慘 車可能變孤兒 車商要去照顧 07/23 08:21
→ ingmu : 最理想是走韓國模式 政府推CCS1 Tesla出轉接頭 TPC 07/23 08:22
→ ingmu : 繼續用 可惜現在沒辦法回頭了 07/23 08:23
→ ingmu : 以後電動車時代 住旅館要先問好慢充是1還是2 或自備 07/23 08:24
→ ingmu : 轉接頭(只有副廠可用 自己承擔故障風險) 因為全球沒 07/23 08:24
→ ingmu : 有一個地方是1+2 都是1或2擇一 沒有原廠會出轉接頭 07/23 08:24
→ ingmu : 感謝政府!!!!!!!!! 07/23 08:25
噓 clecer : 垃圾官員 07/23 08:29
→ ingmu : 據了解歐系車廠還沒有打算棄1轉2 這幾年將一團混亂 07/23 08:30
→ ingmu : 沒辦法回頭的原因: 1.標檢局制定時未諮詢使用者 07/23 08:32
→ ingmu : 2.Tesla動作太快 半數超充已改造 新車8月抵台 07/23 08:33
→ ingmu : 就算政府認錯 也來不及了... 07/23 08:36
推 zyx12320 : 阿威心得不錯 給推 07/23 08:58
→ DYE : 最終 主流國家內部都會統一 可能現在這四種或三種 07/23 09:28
→ DYE : 或是將來有更高規格的充電標準 有新的接頭 07/23 09:28
→ DYE : 可能一些小國會混亂 因為政府不管 車商進啥用啥 07/23 09:29
→ DYE : 但很明顯的 全國或是全世界統一標準是最好的 07/23 09:30
→ DYE : 且 很明顯的 不能圖利特定廠商 去用特定廠規 07/23 09:32
→ DYE : 台灣最終就是 CCS1 或是 CCS2 07/23 09:32
→ DYE : 中規或是日規的可能性微乎其微 07/23 09:33
→ DYE : 政府就是這兩個要押寶哪一個 不一定有能力去預測 07/23 09:35
→ DYE : 所以沒有先訂死 07/23 09:35
噓 yumeixuan : 等特開始繳牌照馬力稅後再來怪政府 其他只能怪自己 07/23 09:43
推 mithuang : 就說要統一就規定一種，主流也就五種你就允許四種了 07/23 09:44
→ mithuang : ，這是那門子統一 07/23 09:44
→ mithuang : 好那既然都沒辦法統一了，那你還在堅持TPC不納入是 07/23 09:44
→ mithuang : 在堅持三小。 07/23 09:44
→ mithuang : 規格先不統一讓大家隨便蓋，然後等到市佔九十趴的出 07/23 09:44
→ mithuang : 現後直接把市佔九十趴的禁掉，然後讓低到可憐的規格 07/23 09:45
→ mithuang : 繼續大亂鬥，到底有多白痴。 07/23 09:45
→ mithuang : 退一萬步講，要禁TPC可以，你這次就直接鐵腕一點就 07/23 09:45
→ mithuang : 只開放CCS2，真的把規格統一起來，我看還有點做為， 07/23 09:45
→ mithuang : 不然只是把戰場再往後延，根本沒建設的也不敢禁，90 07/23 09:45
→ mithuang : %市佔的倒禁很快，怕被說圖利，難道這種不合邏輯的 07/23 09:45
→ mithuang : 政策就不怕被說壓搾特定廠商圖利其他廠商嗎？ 07/23 09:45
→ DYE : 早晚都要改的 讓更多TPC進來只是讓事情更麻煩 07/23 09:47
噓 GamaloveVaca: 美日韓都有讓TPC進市場，也沒什麼麻煩 07/23 10:13
→ GamaloveVaca: 難道台灣要跟中共統一，排除TPC？ 07/23 10:14
推 limulus : 照台灣政府的”聰明”政策來看，10年內我還是繼續 07/23 10:14
→ limulus : 買油車卡贏 07/23 10:14
→ DYE : 扯中國就是模糊焦點了 07/23 10:41
→ DYE : 國內的充電規格越早統一 對於將來的車主只是好事 07/23 10:42
→ DYE : 大亂鬥下去 對消費者去選擇電動車的意願只會降低 07/23 10:42
→ DYE : 充電規格統一 然後各家充電樁各廠牌的車都能用 07/23 10:43
→ DYE : 電動車使用方便 消費者才會去選擇購買 07/23 10:44
→ DYE : 所以政策上越來越收緊 甚至單一規格 是合理的 07/23 10:46
→ DYE : 只是現在要限制單一規格 他敢不敢賭或是承受壓力 07/23 10:46
推 Warez : intel的cpu腳位要不要政府訂製一下？一兩年就改。 07/23 10:59
噓 GamaloveVaca: 日美韓都沒有統一充電規格啊 07/23 11:06
→ GamaloveVaca: 台灣要學中共統一規格喔?你怎麼不移民去中國 07/23 11:07
→ DYE : 今天如果統一規格是TPC 我看你要跳起來鼓掌 07/23 11:09
→ DYE : 這就是雙標 07/23 11:10
噓 GamaloveVaca: 我也反對統一規格TPC 台灣就是要學日美韓 07/23 11:10
→ GamaloveVaca: 統一規格像中國一樣 結果電動火燒車世界第一 07/23 11:11
→ GamaloveVaca: 像日美韓多規格自由競爭，市場會選出最安全的規格 07/23 11:12
→ DYE : 事實上中國的新能源充電政策是對用戶最友善的 07/23 11:12
→ DYE : 火燒車是充電頭造成的嗎 這就是沒理由硬槓了 07/23 11:13
→ GamaloveVaca: 不學日美韓 學中國??中國成最大贏家? 07/23 11:13
→ GamaloveVaca: 中國以統一規格方便為由，崇尚大躍進 反對自由競爭 07/23 11:15
→ DYE : 扯中國就是模糊焦點了 今天如果規定GB頭才算學中國 07/23 11:15
→ GamaloveVaca: 結果電動火燒車最多。人民會自己選最安全的規格 07/23 11:16
→ GamaloveVaca: 政府幫你選就是中國笑話 07/23 11:17
推 Dukkha : 歐盟 全部統一 CCS2 喔 日韓 遲早也會進入統一 07/23 11:22
→ Dukkha : Elon Musk 自己都希望統一 07/23 11:22
→ Dukkha : 最快2022 9月 特斯拉超充 就會開放給任何車種使 07/23 11:23
→ Dukkha : 用 07/23 11:23
→ DYE : 理盲 先證明火燒車與充電頭規格有關係 07/23 11:24
噓 GamaloveVaca: 特斯拉超充開放給車種使用跟統一充電規格有關係? 07/23 11:26
→ GamaloveVaca: 理盲 美日韓都沒統一規格了 硬要學中國是什麼居心 07/23 11:27
噓 peterpeterpe: 政府惡搞人民最會 07/23 11:28
→ DYE : 中國人在吃飯 你也在吃飯 你就是學中國是嗎? 07/23 11:29
噓 GamaloveVaca: 中國人吃飯 美國人吃飯 你也吃飯 不學算中國 07/23 11:34
→ GamaloveVaca: 中國排除TPC 美日韓不排除TPC 台灣排除TPC 就是傾中 07/23 11:35
→ DYE : 美國人不吃米飯啊 07/23 11:37
→ DYE : 笑死我了 07/23 11:39
→ DYE : 中國人說閩南話 你也說閩南話? 07/23 11:39
→ DYE : 中國人說普通話 你也說國語? 07/23 11:40
→ KengC : 美國人不吃米飯？ 你住中國不是住美國 別再幻想了 07/23 11:40
推 Dukkha : 規格統一是必然 就跟加油槍 一樣。沒啥好吵的＝＝ 07/23 11:56
推 mithuang : 如果真要統一我也支持直接強制統一CCS2啊~ 07/23 12:01
→ mithuang : 統一有統一的好處,開放有開放的好處,現在情況是,政 07/23 12:01
→ mithuang : 府把統一的壞處和開放的壞處拉進來這個政策中。你統 07/23 12:01
→ mithuang : 一就是要有單一規格,結果政府開放四種規格,那統一個 07/23 12:01
→ mithuang : 屁。開放就是自由競爭看市場決定一切,結果他干預市 07/23 12:01
→ mithuang : 場,把市佔率90%的禁掉,也失去自由競爭的精神。政策 07/23 12:01
→ mithuang : 如果不能最好,至少也要兩者相害取其一,結果我們就選 07/23 12:01
→ mithuang : 了兩者相害兩者皆取的方向,實在有夠天才。 07/23 12:01
推 Dukkha : 也不能說 禁掉TPC 是因為那是私人企業規格 07/23 12:11
→ Dukkha : 把私人企業規格納入 公共規格 滿奇怪的吧 07/23 12:11
推 mithuang : 美日韓都這麼做,很奇怪在那 07/23 12:17
推 Dukkha : 他們沒有把tpc納入公共標準吧 是開放 不是納入 07/23 12:29
推 syterol : 台灣是要禁止台特蓋TPC樁喔，不是只禁公用蓋TPC樁 07/23 12:53
推 mithuang : 所以現在是要玩文字遊戲嗎?我沒有禁止你,只是沒有把 07/23 12:56
→ mithuang : 你納入 07/23 12:56
推 Dukkha : 特斯拉本身 也希望用公共規格 這才符合長期 07/23 12:59
→ Dukkha : Tpc車主幾年後再買個轉接頭就解決了 沒必要這麼擔 07/23 12:59
推 syterol : 所以說那個轉接頭呢，淘寶亞馬遜都找不到的東西？ 07/23 13:02
推 mithuang : 轉接頭用做DC用途做不做得出來是個問題,但現在是標 07/23 13:06
→ mithuang : 檢局連能不能用轉接頭都要管耶~ 07/23 13:06
推 Dukkha : 過幾年後 出就夠了啊 現在tpc還是最多 07/23 13:42
→ Dukkha : 那ccs2車主 不就更慘 沒幾個可以用 他們也沒出來抱 07/23 13:43
推 seventhmoon : 中國車又不能進口，不懂為何承認中國標準卻反TPC 07/23 13:43
→ henryrita : 標檢局怎麼有種ARTC的既視感 07/23 15:33
推 qiryimvjp : 幸好Q3 後都是ccs2 07/23 15:36
噓 GamaloveVaca: 照米蟲標檢局標準，TPC轉接頭也是違法的啦 07/23 17:20
→ LiamTiger : CCS2不是歐洲也用嗎 跟中國車什麼關係 07/23 17:49
→ LiamTiger : CCS2也不是中國標準好嗎 07/23 17:49
推 illidan7 : 這要看專業貼文 07/23 19:18
推 kj810 : 為什麼政府不在特斯拉在台灣上市前就訂好規則！為 07/23 20:58
→ kj810 : 什麼等到電動車越來越普及，特斯拉市占率變高才突然 07/23 20:59
→ kj810 : 要立法規規該規格！總是短視，過一天算一天，後知 07/23 20:59
→ kj810 : 後覺，標準公務人員心態 07/23 20:59
→ five07 : 在上市前定好規則？？這是認真還反串？ 07/24 00:54
推 MRjk : CCS2短空長多啦 特斯拉自己也想換好嗎 牽拖政府咧 07/24 03:10
→ MRjk : 美國爸爸AIT那麼強勢 若想繼續用TPC 政府是有皮條? 07/24 03:11
→ MRjk : 然後七月初宣布 不到一個月充電裝就改好 新車也進了 07/24 03:12
→ MRjk : 台灣政府啥時那麼有威嚴了 叫廠商說改廠商就馬上改? 07/24 03:13
→ MRjk : 疫情就燒不完要靠美國爸爸救 我是不相信政府現在有 07/24 03:15
→ MRjk : 閒主動去找美國爸爸的公司麻煩押人家改啦 07/24 03:16
→ MRjk : 電動機車換電公規 都自己台灣公司 政府都整不動了 07/24 03:17
→ MRjk : 怎會覺得政府有能力去逼一間市值比台G還高的美商 07/24 03:19
→ MRjk : 還有CCS2是歐盟公規啦 不用在那扯中國 07/24 03:21
→ foreverwhat : 說要統一然後開放四種規格... 07/24 10:21
推 taibobo : 制定規格不是為了要統一，是為了要商品檢驗 07/27 18:35