作者FAPP (手槍俠)
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標題[新聞] 特斯拉測試全自動駕駛軟體,遭批是一場
時間Sat Jul 24 11:55:15 2021
特斯拉測試全自動駕駛軟體,遭批是一場「公路大實驗」
原文連結:
https://bit.ly/3rywJ20
原文內容:
軟體開發常見一種情況:先讓系統完成 8 成並對外發布,讓大量使用者實際找出可修改的
問題。這方法「很矽谷」,對一般 3C 消費產品沒問題,但對車輛安全議題很不 OK。
上週特斯拉(Tesla)發布全自動駕駛軟體最新版本 FSD beta 9,但許多專家不僅批評它開
車就像「喝醉酒的司機」一樣危險,更擔憂特斯拉在未經其他用路人同意,就擅自進行一場
「公路大實驗」,恐會危及其他司機、路人的道路安全。
FSD beta 9 就像「喝醉酒的司機」
《消費者報告》(Consumer Reports)是由非營利組織美國消費者聯盟所創辦的評測類媒體
,該組織專家在觀看其他車主發佈在社群媒體上的影片後,對 FSD beta 9 提出許多擔憂,
例如:車子會錯過轉彎時機、會刮到路邊的灌木叢,甚至明明前方已經停放其他汽車,還會
向前駛去。
有學者還表示,從影片來看,特斯拉的 FSD beta 9 開車情況看起來就像是「喝醉酒的司機
」(Like a Drunk Driver),似乎一直努力保持在道路中間正常行駛,但當它要左轉時,
就會呈現接近「瘋狂」(wild)的樣貌。
https://youtu.be/GlIdu7prsAw
雖然只看影片不一定能知道真正問題為何,但由於這些專家們光看影片,就看出一堆明顯問
題,也讓他們更憂心,擔心特斯拉這次又跟以前一樣,是藉由車主在公路上嘗試全自動駕駛
,來進行一場仿若「公路大實驗」的 Beta 版測試。
矽谷習慣讓使用者找出軟體問題,但這不適用車輛安全
美國杜克大學人類與自治實驗室 Missy Cummings 指出,在軟體開發中很常見一種情況:先
讓系統完成 8 成,之後就對外發布,透過大量測試的使用者實際找出可修改的問題。雖然
這種方法「很矽谷」,對一般 3C 消費產品來說沒問題,但特斯拉如果用這種方式來測試自
動駕駛系統,就一點也不 OK。
因為,開車上路不僅是車主一個人的事情,也攸關其他用路人的安全。麻省理工學院教授、
同時也是先進車輛科技(Advanced Vehicle Technology;簡稱 AVT)聯盟創辦人的 Bryan
Reimer 就指出,雖然特斯拉車主知道自己可能承擔怎樣的風險,但公路上其他廠牌的車主
、騎自行車的人以及路人們,卻都不曉得自己正在參與一場未經個人同意的公路實驗。
相較之下,其他同樣也在開發自動駕駛技術的業者,包括 Argo AI、Cruise 以及 Waymo,
他們都會在私人道路上進行軟體測試,或是安排經過專業訓練的安全司機來進行一切的測試
監控。
學者:美監管機構似乎對特斯拉行為「視而不見」
《消費者報告》汽車測試中心的高階主管 Jake Fisher 認為,特斯拉至少應該做到「即時
監控」車主們,以確保他們在使用新的全自動駕駛軟體時,也能夠集中注意力。
畢竟,2018 年一輛 Uber 自動駕駛測試車在公路上行駛時,就曾經與其他車輛擦撞,並導
致對方死亡。憾事發生後,相關業者都制定了更嚴格的內部安全政策,例如:即時監控司機
避免他們分心,或是只在模擬、封閉的道路上來測試自動駕駛。
如果美國聯邦監管機構可以針對公有道路能測試車輛軟體,或許就能解決上述問題。但美國
大學教授 Talbott 謹慎地表示,美國交通監管機構似乎對特斯拉的特定行為「視而不見」
。
還好,最近監管方向有些變動。前陣子美國國家公路交通安全管理局(National Highway T
raffic Safety Administration)就要求,汽車未來如果使用自動駕駛軟體後發生任何擦撞
事故,都得提交相關報告。
如果監管機構的法規動向能跟上快速發展中的自動駕駛技術,才能真正發揮自動化在人類社
會的最大潛力。
心得/說明:(30字以上)
對於Tesla在沒有監控的情況下測試FSD beta的行為
美國權威消費者團體Consumer Reports再次提出質疑
畢竟從實測影片來看
FSD beta就像是路上的不定時炸彈一樣
隨時可能造成其他用路人的危險
*轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)*
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※ 編輯: FAPP (111.71.17.229 臺灣), 07/24/2021 11:55:47
→ pili20058 : 阿威還有五秒到達戰場 07/24 12:01
推 skthree : 剩四秒 07/24 12:03
→ HyDroGen2528: 等一下機車沒油了 再給他5分鐘 07/24 12:10
推 aggressorX : 阿威在脫雨衣 等一下 07/24 12:10
→ asdhse : 樓下是被當成白老鼠的特粉 07/24 12:20
→ VTX : 樓下阿威 07/24 12:21
噓 LimYoHwan : 拿出數據證明使用fsd出事比例比沒用fsd高,然後去 07/24 12:36
→ LimYoHwan : 告特斯拉不就好了。 07/24 12:36
→ asdhse : 這是程序問題,你有看文章嗎? 07/24 12:44
→ LimYoHwan : 那就拿程序去告不會 07/24 12:55
推 whizz : 路上看到特仔。 閃遠點就對了 07/24 13:01
→ whizz : 或者另外一方面。逼進一點 特仔出錯 就賺 07/24 13:02
→ stephen23032: 程序是什麼? 07/24 13:19
噓 jim8q9a63 : 測試版本來就是這樣啊,又不是發行版,動不動就帶 07/24 13:22
→ jim8q9a63 : 風向 07/24 13:22
推 d8613518 : 原來關乎到他人安全的東西可以直接上路直接測試? 07/24 13:50
→ d8613518 : 那波音737也應該跟FAA直接要求載客公開Debug 07/24 13:50
→ geniusw : 阿威不意外 07/24 13:57
推 cht1234 : 特斯拉老闆就是做官商勾結特許行業的,你期待他被 07/24 14:02
→ cht1234 : 告就是期待錯 07/24 14:02
噓 rehdscoo : 兩位一搭一唱好不快樂 07/24 14:21
推 everwait : 我是為了推文進來的!哈哈哈~笑死我了! 07/24 14:52
推 GTFX : 認同 07/24 15:20
推 ClariSmei : 車壞了路邊停,船壞了水上飄,飛機???? 07/24 15:27
→ InInDer4Ni : 阿威在勁戰上看著這篇開心打手槍 07/24 15:50
→ DaveLu : spaceX就這麼玩,只是他會砸在自己的場地 07/24 16:28
推 taipoo : 走進地獄最快的路程 07/24 17:09
推 praying1 : FSD會自動帶我去找阿威心儀的女孩 07/24 21:22
推 naloer : 測試版只有少數人有而已,並沒有大量開放下載 07/25 04:01
推 d8613518 : 飛機也可以只開放一台載客測試? 07/25 07:12
噓 KengC : 特黑飛機首航試飛沒看過嗎? 07/25 08:37
→ soyghcg : 美國模板大外宣當然開綠燈 07/26 08:02
推 d8613518 : 首航試飛是在測試系統軟體喔? 07/26 17:10
推 Eric0605 : 也沒什麼人可以測吧 08/02 03:16