推 MK47 : 簽名檔最後那張圖再度反轉 好有趣XDDDD07/25 16:17
※ 編輯: wayne30349 (61.223.195.79 臺灣), 07/25/2021 16:18:02
推 deardarling : 他們開始在進行”質”上的進步,這是好事07/25 16:47
推 good5755 : 比亞迪怎麼知道粉色的冷卻液會導電?07/25 16:51
推 lishaoalox : 簽名檔笑死XDD07/25 16:56
→ asdhse : 沒有特斯拉對撞是因為他們不敢,萬一爆炸把整個場子07/25 16:59
→ asdhse : 掀了以後他們要對撞個屁07/25 16:59
→ asdhse : 我說萬一喔,不是一定喔,免得又有人說我造謠07/25 17:02
推 good5755 : 影片就說是因為重量問題才換車對撞 又扯到爆炸了07/25 17:02
推 cjay : 推簽名檔07/25 17:03
→ good5755 : 你怎麼不說用比亞迪電動公車還對撞更準07/25 17:03
→ good5755 : 整體來看就是比亞迪結構設計有問題 不是越硬越好07/25 17:04
→ pili20058 : 看到電動車就知道阿威會鬧出笑話來~ 07/25 17:14
→ lusheng : 他國事務07/25 17:31
推 jior : 是說,對岸的製作資源真龐大,直接拿車對撞07/25 17:46
→ Ankuo : 推簽名檔07/25 18:00
→ Charles0421 : 比亞迪還有一個嚴重的問題 碰撞後車身脫焊了07/25 18:01
→ Charles0421 : 我想問一下國慘車碰撞484也脫焊了?07/25 18:01
噓 c00jsw00 : Gg比亞迪07/25 18:16
推 hikkiqoo : 推簽名檔07/25 18:23
推 azurestone : 簽名檔出處是不是聞氰哥啊?標一下吧07/25 19:12
推 g921 : 簽名檔圖片好像是某插畫家07/25 19:12
※ 編輯: wayne30349 (59.126.242.183 臺灣), 07/25/2021 19:32:13
推 bcyeh : 華為也要做電動車哦? 07/25 20:00
→ ststLiang : 對岸的汽車對比實在狂到不知道該怎麼說 之前看到他 07/25 20:01
→ ststLiang : 們直接買兩台新車整個拆光光做各種實驗對比 07/25 20:01
→ ststLiang : 連鋼材都切下來去比對做實驗 07/25 20:02
推 ctes940008 : 特斯拉是不是都當場燒? 07/25 20:05
推 cajole145 : 比亞迪焊點都脫焊真的有扯 07/25 20:30
→ Dcpp2015 : 特斯拉不是他們的國企,拿它來測萬一也燒了,人家 07/25 20:42
→ Dcpp2015 : 肯定會告。 07/25 20:42
※ 編輯: wayne30349 (61.223.195.79 臺灣), 07/25/2021 20:47:38
推 luke2007 : 對岸的車評真的很屌 07/25 21:16
推 Tapqou : 不會告好嗎?車你有付錢買愛怎麼撞就怎麼撞 07/25 21:34
噓 u987 : 極狐是北汽的車但用華為系統,都喜歡扯華為。 07/25 22:05
推 techih : 我真佩服這些中國的車評,花錢毫不手軟 07/25 22:06
→ techih : 希望下次拿特斯拉來撞 07/25 22:06
推 aggressorX : 路上不就有撞特斯拉的案例了嗎XDDD 07/25 22:46
→ DYE : 極狐只是有部分配備的車型用上華為的系統與芯片 07/26 01:17
→ DYE : 連新的華為的電動機都沒用上 07/26 01:17
推 techih : 路上的成績都不錯啊 但互撞才知道輸贏嘛:) 07/26 01:33
→ DYE : 畢竟路上兩噸重的車不多 07/26 01:44
→ soyghcg : 會信懂X帝肯定傻 車結構都被動過了 更不用講本來就 07/26 07:33
→ soyghcg : 比亞迪黑 07/26 07:34
→ soyghcg : 懂X帝哪次比亞迪車不黑的 正規測撞也根本沒爆焊點 07/26 07:35
噓 soyghcg : 大家車本身也是比亞迪黑 連看都不用看 07/26 07:38
→ soyghcg : 這兩家黑比亞迪早就行之有年 07/26 07:43
→ soyghcg : 不就比亞迪不太充值就雙標硬黑 07/26 07:49
→ soyghcg : 華為版還沒出來 北汽極狐目前中低配跟華為無關 07/26 07:51
→ soyghcg : 華為版也僅是多輔助自動駕駛+算力系統與晶片 07/26 07:52
→ soyghcg : 還有車頭塞光達 07/26 07:53
→ Charles0421 : 沒想到ptt裡也有比亞迪的精神股東 這個碰撞本來強 07/26 08:25
→ Charles0421 : 度就比中保研強 比亞迪在更強的試驗中就是車身脫焊 07/26 08:25
噓 kiss1011 : 最近懂车帝充值太明显,二个测试都是黑比亚迪的。 07/26 08:51
→ DYE : 媒體本身是有立場或其他原因造成說法偏頗 07/26 08:51
→ DYE : 所以看結果事實自己解讀即可 07/26 08:52
→ DYE : 兩車對撞,B輸A 事實 07/26 08:53
→ DYE : 隔夜起火 也是事實 07/26 08:54
→ DYE : 雖然可能A車隔夜也可能起火 07/26 08:55
→ DYE : 重點還是在撞過的車要確實檢查過電池 07/26 08:55
→ DYE : 你才能再開 07/26 08:56
→ DYE : 對於電動車,在撞擊當下沒有起火,就算是可以了 07/26 08:57
→ DYE : 就算是昏迷,24小時應該救出來了 07/26 08:58
→ DYE : 選極狐是比較刻意一點 07/26 09:15
→ DYE : 畢竟這款車現在銷量還很小 07/26 09:15
→ DYE : 如果說Model3太輕,那P7就差不多了 07/26 09:16
→ DYE : P7銷量那很多車主關心撞擊實測 07/26 09:17
→ DYE : 且P7還便宜點 07/26 09:17