推 sm3489 : 不如買M3 07/29 00:52
推 woodyzhou : 中國去年推出UX300e，約155.9萬台幣起 07/29 00:57
→ ezalive : 續航力不佳+魔術小空間，還真的不如買Model 3 07/29 01:00
推 qoowhite : 這台歐洲好像是10年/100萬公里電池保固，如果和泰也 07/29 01:04
→ qoowhite : 開這樣的保固條件會買耶 07/29 01:04
推 cychine : 這價格跟續航力完全被特斯拉屌打 07/29 01:13
噓 iverson0991 : 還是一樣牛頭牌 07/29 01:13
→ cychine : 看不出優勢在哪裡 07/29 01:14
推 GimO : 被特斯拉屌打 07/29 01:39
噓 NCTUsucks : 沒差啊 反正客群本來就都盤子 07/29 01:55
推 Infinite : chademo...... 07/29 02:04
推 JOHN2188 : 300e續航是多少呢？ 07/29 05:31
推 ge9487 : 等著看車版被銷售數字打臉 07/29 07:43
推 camry0408 : 感覺來到臺灣的UX300e配備也不會多齊全，若配備都加 07/29 07:46
→ camry0408 : 回來價格恐怕也UPUP 07/29 07:46
推 woodyzhou : 用WLTP測試計算，UX300e續航是300公里 07/29 07:51
推 cht1234 : 中國的L牌會比台灣稍稍貴，那麼台灣大概賣149吧 07/29 09:17
→ greenx : 出來抬轎model3的，本牌車主都不看好...... 07/29 09:30
推 leoleo747 : RX350h啥時要進 07/29 09:35
推 JOHN2188 : WLTP300公里大約等於KONA EV 39KWH的成績 07/29 09:37
→ JOHN2188 : 然後價格大概如上下估的至少160~170 07/29 09:37
推 JOHN2188 : HYBRID價格都149了，EV跟它同價覺得不可能 07/29 09:41
→ dslite : EV機械結構更簡單 但和泰的確不會便宜賣 07/29 10:03
推 joiedevivre : 這是在中國叫油改電的那種平台嗎？ 07/29 10:14
→ currit : 300公里 要幹嘛 07/29 10:14
推 eddie0729 : 這些UX 配備除了大螢幕我都不太需要 XD 07/29 10:17
推 Gwendaline : 進300E我猜是為了CAFE吧 跟充電凹一樣 明知不會賣 07/29 10:46
→ Gwendaline : 也要意思意思進口一下 07/29 10:46
推 yytseng : 電動車先停看聽吧，等規格統一再來買 07/29 11:01
推 lee79114 : 300公里沒超充 北高怎麼開？ 07/29 11:01
推 z85917131 : 我比較好奇no1怎麼看這台車 07/29 11:11
推 cfk301 : 先導入賣不掉的！？什麼戰術 07/29 11:55
→ cfk301 : EV不是免貨物稅 07/29 11:56
→ finals : LEXUS車主不看好 不過我是不看好所有車廠的電動車 07/29 12:48
→ finals : 現階段 同價位根本沒有一家打的贏特斯拉 07/29 12:48
推 finals : 雖然特斯拉組裝品質實在是有夠爛XD 07/29 12:51
推 sorl001 : 希望這能拉抬把200跟250h配備還回來 07/29 13:34
推 Xperia : 至少內裝用料和組裝品質屌打Model3 07/29 15:55
推 francej : Lexus的優勢大概就是後勤比特斯拉強很多吧 07/29 15:57
→ francej : 雖然電動車不太需要保養 但偶而總還是要換個冷氣濾 07/29 15:58
→ francej : 網，雨刷之類的。特斯拉如果不是住在台北台中高雄 07/29 15:58
→ francej : 大概只能學著DIY吧 07/29 15:59
推 jack0216 : 被銷售數字打臉？ 真以為掛個雷克薩斯啥都好賣嗎 07/29 17:29
推 CL63 : 今天看到電視新聞還以為是韓國電動車來了，失望 07/29 17:37
推 Boss1983 : 進UX160比較實在 07/30 06:02