Re: [討論] 雪隧定速開90到底有多難??

[aa0968 (阿宅小飛俠)]

應該說整段國5都很奇耙
彷彿北宜的冤魂都跑來國5施展屏蔽龜速磁場 告訴民眾千萬別來宜蘭

有時候從南港進入石碇時 就開始慢速排隊上國5
初期還以為是不是前方有事故 結果一路20~40慢慢跟著前車來到石碇、坪林
都沒事故 結果都是少數匝道進來的和前方龜龜隊長所創造的奇蹟現象
(尤其是暑假 他媽的連平日都塞況慘烈)

OK 到了準備進雪隧前
就要玩起猜猜樂 猜哪一道比較'少'龜車

進隧道後 不管車流大小 9成機率速度都會慢下來(80~10) 大概有人有幽閉恐懼症
碰到好運且車流小的話 一路都能80以上在跑(媽的 謝天謝地 上輩子有燒香)
衰洨時 前期進隧道大概70~20
接著到隧道中間 幸運點 龜龜醒了 速度慢慢加速到80以上(媽的 謝天謝地 上輩子有燒香)
衰洨時 大概都80以下跟著前車屁股(看你多衰就決定你多慢QQ)

接著出隧道時 大概8~9成機率 車速都能到90以上 非常詭異
嚴重懷疑宜蘭有內建緩速地圖兵器影響入境車輛W


※ 引述《hck13kimo (yuyu)》之銘言：
: 如題
: 小弟菜雞行走雪隧多年實在想不通
: 雪隧維持90km/h(錶速)這件事情到底有多困難??
: 行車狀況為不塞車, 車流不多的冷門時段
: 只要前面有3~4台車, 我就從來沒辦法定速90開完雪隧
: (定速85也還算可接受), 前面車不知為何一定會慢下來
: 但很神奇的是這些在隧道裡面開不快的車
: 一出隧道都會猛踩油門
: 實在很好奇這到底是什麼原因
: 1. 我都自己踩, 沒有or不會使用定速裝置
: 2. 我怕被科技執法開單, 所以就開個70~80左右, 視車流如無物
: 3. 我也沒辦法, 進了隧道有種種原因我就是開不快
:    (眼睛不好, 隔熱紙太黑, 幽閉恐懼症)
: 4. 其它
: 沒有其它出入口, 跟交流道有一定距離, 沒有回堵,
: 一條直直的隧道沒有辦法等速我百思不得其解

--
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1628929359.A.4AA.html
→ kutkin: 因為隧道會抓50米車距 差別就在這
→ kutkin: 你進去才發現貼太近怎麼辦？
→ kutkin: 當然不顧後面的煞車
→ kutkin: 龜龜醒了是因為他出隧道了
推 kutkin: 只是你不知道到底龜龜是在你前面哪個位置
→ kutkin: 愈遠愈快解脫 愈近就愈慢
→ AustinRivers: 關鍵字 速限 車距
→ benedict76: 如果中段兩公里可以開放變換車道就有解了
推 kutkin: 車距一開始就要抓 不是只有隧道才抓
→ Huapohao: 一堆快出隧道口沒超速，但就是想踩煞車的
→ Bimmer3698: 剛剛才遇到一台，速限50，他本來就一路開我記錄器的GP
→ Bimmer3698: S 4X了，到相機前已經滑行到38，要過相機還踩剎車。
推 venon0916: 經常在雪隧遇到奇葩的開法，尤其常看到不跟上前車的
現在我都轉換心態 每次遇到奇耙車況 都記在雪隧/國5生態觀察日記裡W
看看有無突破歷年奇耙排名W
→ venon0916: ，拖的距離無敵遠後再突然加速跟上，車流就更佳不順
→ venon0916: 了。
推 etop: 又限速又抓距離當然塞
→ Bimmer3698: 抱歉，我沒講清楚，不是國道，是從快速道路接平面
推 callmelanpo: 開右線啊
推 peterpeterpe: 路隊長表示不喜歡這篇文章
推 Pellaeon: 猜猜樂超有感 我都叫女朋友選 選錯就可以怪他ХD
讚 非常有生活情趣
推 answermangtr: 有一次遇到一線暫停後來中途開放直接切過去狂飆XD
推 t20000911: 整段取締車距的話 依台灣人求保險的個性每台都會越開
→ t20000911: 越龜 到最後高速會比省道還慢XDDD
推 pol87063: 雪隧真的常開道想睡 有夠慢
→ hommingwu: 不用猜，我都直接選外側。
→ Cervelo1995: 有次遇到隔壁車道被龜，空到我以為是路肩...
推 benedict76: 雪隧猜邊根本沒用，兩道一定都有龜車，不如開放離峰中
→ benedict76: 段可以變換車道
→ AirCondition: 給某樓，車距跟車速關係在哪裡，我開200km/h一樣可
→ AirCondition: 以保持一公里的車距阿
推 kevin0119: 中段速度變快是因為前面龜龜出隧道惹吧
→ kevin0119: 每次出隧道的瞬間都可以從60加速到100
推 jack2: 我遇過開完整雪隧,整個外車道一台車都沒遇到的神奇事件過~
可以順便買樂透惹W
※ 編輯: aa0968 (114.34.61.154 臺灣), 08/14/2021 23:53:24
推 eric00611: 虛擬路口理論吧，只要有一個人踩了煞車就會讓後面塞車
推 eric00611: 限速90，有沒有ACC可以定速90的人，一律建議控制速度在
→ eric00611: 85，超過了收油即可，比開到95再去踩煞車趕快降回來90
→ eric00611: 好，就是這個煞車動作讓後面形成虛擬路口
推 shyboydream: 為何不能變換車道？http://i.imgur.com/Kx5a0cM.jpg
推 fuyuo1469: 原來隧道不只會窒息，還容易破壞輪胎機械摩擦力導致車
→ fuyuo1469: 出問題
推 superww: 我覺得可能和上下坡也有點關係 依國道經驗 很多車讓我
→ superww: 懷疑他們的車是不是有固定油門裝置 上坡慢慢爬 下坡變
→ superww: 超速
推 chris311: 原來不只我會猜猜樂XD
推 ex876: 未來自駕世代，上高速後系統全面接管操控，雪隧才有解
推 horb: 因為隧道內不能換車道。一台龜車。後面跟著數百車。一起慢
→ horb: 每次一出車道。大家就開始切車道。有人開快一點。很神奇的龜
→ horb: 車開始回神。也開了比較快
推 foodandbeer: 猜猜樂有感
推 Iponponman: 一出隧道，龜車都會突然起蹦