Re: [討論] 納智捷的問題究竟出在哪裡

[joyca (joyca)]

看這串好像都沒人談到一開始的納智捷，

我覺得一開始嚴董創這品牌的時候有打到點上啊，

納智捷的初衷不就是正L的奢華+台灣電子零件的智慧車，

一開始的M7、U7都算是有打到這點上，

剛好當時區間帶也是算有競爭力的產品，
（當年的選擇也不多，現在競爭太激烈了）

也算是評價不錯吧？

後面用久了開始慢慢跑出本質的問題，

但大家似乎對U7M7的評價也算是還可以？


只是後來s7之後迎合市場的產品線就開始歪掉了，

然後其它車廠也開始補上納智捷的電子功能，

沒走在自己原本優勢的路上另闢蹊徑，

然後對手追上，

就這樣一去不回頭了。


※ 引述《kapasky (偽卡巴斯基)》之銘言
: 從嚴董去世，換成女嚴董，快三年了，真的看不到什麼很具體的起色，各種操作也看
不太
: 懂。
: 打了一陣子廣告的U6GT 藍調倍適版甚至都可以覺得廣告預算低的可憐，根本在清庫存
的
: 感覺，沒什麼誠意。
: 而且竟然在2021年的今天連ADAS都沒有，實在太說不過去，這個現在在市場上根本已
經是
: 成熟產品，你甚至也不再用自己研發，跟別的車廠洽談一下授權就可以買來裝上去的
東西
: ，你都不提供給消費者。
: 這種商業決策背後的邏輯到底是什麼，又是誰在做這種決策


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.38.97 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1629158754.A.8BC.html
→ sdiaa: M7保固期內就一堆問題了...
但大家的評論也還是可以接受吧，
不像之後的產品，出來一個酸一個
→ JOHN2188: 跟世界潮流對作的下場阿，節能少子化送分題都看不懂
→ JOHN2188: 可憐阿
推 l1ll: 被房車拖累啊，S5第一波，S3第二波，就GG
推 ian41360: M7還不錯啊
→ ststLiang: 他所謂的智慧車 根本就沒有智慧
電子花車在哪個年代有科技感了啦，
至於智慧不智慧，就掛羊頭賣狗肉，
說他就是那個年代智慧也不為過啦，
就像pda就是那個年代的智慧移動裝置一樣。
→ whitenoise: 迎合市場？哪家產品不迎合市場需求的？
推 bbflyfly: 一開始好像有跟hTC合作
→ whitenoise: 納牌的電動車喊多久了？連個影都沒有
納的電動不就是呵呵，請業內人士出來解惑
推 pcj: 電動車要等鴻海吧
→ v550237: M7算是問題比較少了
※ 編輯: joyca (114.137.38.97 臺灣), 08/17/2021 08:47:42
推 disonfall: 台灣破許優六雞踢貳貳伍，好車不寂寞
推 zx2751206: 看錯後續的市場需求吧，認真搞好一兩台休旅就好，但要
→ zx2751206: 比台本早放棄台灣房車市場，眼光的確要很精準，但至少
→ zx2751206: 人家放棄後，也學一下吧.....
→ ttmaniac: S7是...?
推 weijinsusu: 剛開始也覺得環景很神，後來不小心在微博看到一個中
→ weijinsusu: 國本土品牌小車6萬多人民幣也標配環景跟12吋螢幕，才
→ weijinsusu: 知道這個門檻極低
→ nicejeffery: 妥善率跟不夠便宜,結果賣點是馬力,何必呢
推 dayjay: 賣台灣人賣這麼貴，活該倒光光
推 HBO10383: 7、8年前，環景裝到好的價格就只要幾萬塊而已，哪是什麼
→ HBO10383: 高深的技術
推 Pellaeon: 我覺得他S3之前修不好太傷了 找回好幾次越弄越糟
→ supereva: 那智傑的智慧就是裝鏡頭而已  我一開始就不看好了
→ supereva: 裕隆就裕隆  換個名字裝奢華
→ supereva: 加上那些自以為是的廣告
→ supereva: 這要怎麼成功？
→ supereva: 整個品牌就讓人覺得不想腳踏實地的感覺
→ a901922001: 七年前有空間馬力環景電尾還蠻不錯的
→ a901922001: 七年後還是只有這些就不夠了 而且國外比較便宜
09年的車
https://i.imgur.com/ICG4X3r.jpg
→ supereva: 然後  只有不懂台灣科技業在幹嘛的人  才會覺得那叫結
→ supereva: 合台灣長處
→ supereva: 騙騙不懂的人
噓 suigar: S7?
→ escobar006: 沒人會在意這品牌，安心下去吧，嘻嘻
推 CallofWeird: 價錢問題售價打五折保證賣翻
推 Wangsl: 納智捷電動車那個可悲的續航力還是別說了吧
推 kofpp: 賣國人那個鳥價格，連基本的全車系標配六安都做不到，根本
→ kofpp: 就是***
10年前的車應該是要拿10年前的水準來看吧，
10年前國慘補到6安的屈指可數吧。

不過現在也是10年前的死樣子，那被淘汰剛好
噓 tarjan33167: S7 EDGE?
→ L78G: 工業垃圾的評價
現在來看的確是工業垃圾無誤，
銷量也給他最好的註記
※ 編輯: joyca (114.137.38.97 臺灣), 08/17/2021 10:36:59
噓 Number9527: 納智捷有S7?
推 jack852: 台灣人的消費習慣沒抓到 沒抓到就算了價格又沒辦法拼 汽
→ jack852: 車最重要的引擎又弄的不三不四 唉
→ wildboar: 就基本的底盤引擎技術不夠啊…用幾年了，還是華擎那2顆
→ wildboar: 引擎，落個螺仔又撐幾年…電車也不真的用心做，機會過
→ wildboar: 去就沒有了…
推 HBO10383: 就算不論車子規格如何，但就是看不慣拿一狗票補助，還跟
→ HBO10383: 他廠一樣斤斤計較小配備、拉高價格，垃圾公司
→ shamanlin: 笑死，一堆人說另外加錢裝到好，偏偏只有他是原生裝好
→ Bimmer3698: 這種東西技術更新這麼快的東西，用的品質又不夠好的話
→ Bimmer3698: ，原廠就配更死，量大的車款可能還有人願意出副廠件，
→ Bimmer3698: 小眾車款找不到副廠件的話，壞掉只能綁定原廠料，要是
→ Bimmer3698: 原廠多年來沒有更新鏡頭之類的，八年十年後，你買原廠
→ Bimmer3698: 貴貴的環景，結果運行速度跟解析度可能輸當下外面隨便
→ Bimmer3698: 改的環景，就算你廢掉他，外改，原廠的外殼、腳位甚至
→ Bimmer3698: 車機螢幕可能還無法套用外改的，你只能另外外掛。買車
推 erre: 所以樓上有買嗎？
→ Bimmer3698: ，尤其只是經濟考量沒有打算六七年就換車的話，電子的
→ Bimmer3698: 東西不要把他當成幾個最大誘因之一。
推 NiMaDerB: 國產進口價
推 yumiq17: 原廠鏡頭還能凸一球有夠醜
→ akizut: 納智捷有在研發電動車，但還沒到可以上市的階段，有看過
→ akizut: 實車照片
推 birdman4368: 十年前有那些電子配備還可能有些人會買單，現在這些
→ birdman4368: 都不是什麼新鮮事了納廠還端不出新菜色就沒人要了吧
推 rebai: 一開始華擎還是台製時有點期待 可後來莫名變成中國爛引擎就
→ rebai: 知這家徹底沒救了
推 okb9532: S5,S3,U5的問題就直接把納智捷打趴了
推 whitecow: 吃油怪獸的電子花車是要賣誰啊
→ whitecow: 做十幾年的車從來不懂大改款…笑死人
→ Tahuiyuan: 聽起來就自動車界的HTC嘛
推 BMWM5: 那環景早就不ok了，鏡頭凸成跟腫瘤一樣早該更新了
→ whitenoise: 不該出生的孩子、不該上市的公司
→ wildboar: 跟三菱拿一顆1.5或1.6的引擎裝上u5，就能復活了…嗯?那
→ wildboar: 不是colt plus嗎?