[新聞] 最速電動車之爭！ 賓士、保時捷、奧迪、

[FAPP (手槍俠)]

最速電動車之爭！ 賓士、保時捷、奧迪、特斯拉誰比較快？

原文連結：

https://bit.ly/3iO9ZIq

原文內容：

電動車加速很快，因此同場PK的結果究竟如何還是讓眾人非常好奇。這次找來了賓士EQS、
保時捷Taycan 4S、奧迪e-tron GT以及特斯拉Model S P100D等四輛主流的運動型電動車款
，讓四輛車進行一場直線加速的比賽。不若過去我們熟知的燃油車種有著悅耳的引擎聲浪，
超級安靜的起步真的讓人有點不太習慣。

這四輛車當中，只有賓士EQS 450+是單馬達的車款，其餘三輛車都是採用雙馬達設計，因此
毫不意外地，EQS從起步一路就被海放，完全沒有掙扎餘地，而且EQS也是這四輛車最重的，
2,480公斤的重量搭配329匹馬力與56.1公斤米輸出，在四輛車裡面是最弱的，當然也就沒有
意外的是最後一名。

如果光看數據的話，特斯拉的Model S P100D似乎最有優勢；它擁有589匹最大馬力，但2,29
0公斤的車重並沒有另外兩輛來的輕，比賽當中在靜止加速賽事上，Model S比Taycan 4S慢
了許多，Taycan從起步之後就再也沒有人可以接近他，最後在11.8秒內完成了1/4哩的比賽
，隨後則是奧迪的e-tron GT，完成時間是12秒。

其實e-tron GT跟Model S之間的對抗相當精彩，在比賽的中前段兩者都互不相讓，直到接近
尾聲時才看到e-tron GT稍微拉開一點距離，最後通過終點線時快了Model S大約0.4秒的時
間，而EQS則花了14.3秒才抵達終點，。不過，在再加速比賽當中，都可以看到Model S的初
始起步速度相當快，可惜很快就被Taycan給追了過去。

另外，在最後的煞停測試測試中，EQS終於不再是最後一名，反倒是Model S在煞停的表現相
當不好，但無論結果如何，這場比賽都讓我們看到了Taycan強大的實力，而且e-tron GT也
有很多地方比Model S還要更強，讓人越來越期待這輛四環品牌的電動跑車會有什麼樣的操
駕感受。目前e-tron GT首批在台灣的50輛預售活動也已經全數銷售完畢，現在預訂的車主
都要等到明年度才可以拿到車輛了。

https://youtu.be/tBAfauFRM3w

心得/說明：(30字以上)

排除掉單馬達的EQS不看

e-tron 跟Taycan的表現都不錯

反倒是Model S加速力沒有贏

煞車的表現也差強人意

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.79.176 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1629169096.A.26B.html
推 whitenoise: 比起跑得快，相信一般人更關心跑得久、跑得遠
推 asdhse: 讚，奧迪的技術還是略勝一籌
推 focusd: rimac笑看你各位
→ KengC: 然後 Plaid S 屌打以上全部
推 loat: 拿了EQS 然後沒找plaid 就急著下結論喔 XD
→ focusd: https://youtu.be/tJKLJltnPQA
→ zyx12320: Model s p100d..
推 focusd: http://i.imgur.com/bzWeL8X.jpg rimac8.6秒左右
噓 LimYoHwan: 標題寫最速電動車 結果沒看到Model S Plaid…
→ yumeixuan: 電動車文什麼時候要開始去EV版
推 ccc101419: 樓上，車版沒有因為EV版成立排除電動車相關文章好嗎？
→ yumeixuan: 沒排除知道阿，我只是問什麼時候要開始去那邊po文
推 m82: Taycan同世代對手是S Plaid吧
推 ingmu: 歐洲拿不到MS Plaid沒辦法 美國的MS Plaid vs Taycan:
→ ingmu: https://www.ddcar.com.tw/article/21681
噓 yytseng: 煩死了，申請個廢版結果這邊版主鄉愿不願意趕人過去
推 smaller: Taycan也沒拿出turbos啊
推 comj: 去爭第二吧 XD
推 DANTEINFERNO: carwow這次測的車全都不是頂規 model s是100D 連抄
→ DANTEINFERNO: 都能抄錯
推 lancelot123: 內文有誤，那台是100d不是p100d，這次本來就是測各品
→ lancelot123: 牌的中階款式。很多人被記者帶風向只好拉plaid出來坦
→ lancelot123: ，我也是笑而不語
推 chandler0227: 四台價格帶接近的拿來比啦 新聞講最速一堆人上鉤XD
推 Teixeira: Audi也沒出RS阿
→ chandler0227: 不然Rimac加進來還要比啥啊XD 價格也是(200萬歐)
推 TaiwanNeko: 笑死，其他牌拿上駟打特斯拉的中下駟
推 chandler0227: https://i.imgur.com/EEqVv51.jpg 樓上眼睛還好嗎?
推 tmjrich: 特斯拉600匹跑輸500匹看來變速箱差真多
→ tmjrich: 車重也沒特別重只差變速箱，不過plaid lr都有670匹了。
→ tmjrich: 奧迪那台也不是rs吧，普通的gt
→ finals: 都不是派最強的 這種比較完全沒意義.....
噓 longtimens: 都有EV版了 幹嘛還一直po電動車新聞
推 pol87063: 沒有沒意義 就差不多價位區間 的比較 還好吧
→ LimYoHwan: 差不止10%還能說差不多 哪個學校畢業的 素質真差
→ KengC: 100D 都 2018 年的車了 跑贏三年前的車 特黑也在爽 笑死
推 hanchueh: 根本就不是最速 原文是故意比較8萬歐價位
→ LimYoHwan: 那個價格標示根本有問題
推 grace132004: https://www.youtube.com/watch?v=gfWNRyqhRRM
→ JEON: plaid也是2021年的車阿 taycan是2019的好嗎...
→ JEON: 這影片的意義就是大家拿低規來陪EQS跑而已 沒啥特別的內容
推 bugymilk: 到底是多怕電動車
推 loat: 笑死 那EQS又是哪年代的車？
噓 gso1987: 拿特斯拉舊款來比…是買不起Plaid?
推 Yhlin0827: e-tron太帥了吧
推 hanchueh: Taycan 4S是2020才有 2019只有Turbo以上
推 ohlong: 只比直線當然變速比扭力小的佔便宜啊
→ ohlong: 開山路測又一回事了