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2008年去德國玩了一週 租了一台近全新的福斯 一週好像台幣約一萬五 那時候的手機漫遊好像還沒有 車上的導航也有點陽春 我覺得路的平整性倒是其次 有些區域台灣的國道也是一點都不輸人 台灣的路也沒有比人小 最主要的因素應該是人吧 人家很遵守交通規則 內側的超車道,幾乎都是超車為主 沒有要超車就會切出去中外側車道 我開的車速平均大約140-150KM 偶爾都會被汽機車超車 很少碰到塞車的情況 塞車的時候,好像內側車道也會塞著 (年代久遠這一點倒是沒很確定) 在鄉間開車的時候,幹道不太需要因為支道而減速 換言之,那邊非常守"規則" 開起車來很舒服,沒什麼壓力 就我的印象而言 德國是非常法治的國家 大家相對挺守法的 都會區的停車機制也有點有趣 自己撥停車盤的時間 短時間都可以停,超過會吃罰單 所以車子不太有停很久的情況 回歸主題,車速不是事故的最重要原因 而是駕駛人的法治觀念 有沒有辦法遵守交通規則才是最大的重點 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 117.56.242.42 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1629448012.A.E55.html
finals: 台灣人開車素質極差 08/20 16:29
favre: 出國之後 才發現超車道真的會淨空 反觀臺灣...... 08/20 16:31
Bimmer3698: 台灣會找盡各種理由,堅持他可以不讓出內側,還會把要 08/20 16:34
Bimmer3698: 求他讓的都冠上一定會出事害死人的飆仔稱號。 08/20 16:34
longtimens: 國外人民素質軟件,交通設施硬件,兩個都贏,台灣拿什 08/20 16:39
longtimens: 麼跟國外比 08/20 16:39
longtimens: 台灣從考照制度這種最基本的東西就開始爛了 08/20 16:40
Realite: 之前有一篇寫德國駕照取得 違規罰砸等都比台灣嚴n倍 08/20 16:45
sonas20: 之前去北海道自駕也一樣,內側超車道真的沒車 08/20 16:59
KENWOOD: 龜龜會說地小人稠車太多,所以都塞到內線去 08/20 16:59
rojin: 嚴格啦,小鎮限速30就是30,36被拍照罰款15歐(第一次違規 08/20 17:08
rojin: )但未來如果有再違規罰更重 08/20 17:08
MK47: 台灣人太垃圾了 根本沒辦法啦 違停都可以找議員去警局鬧 官 08/20 17:12
MK47: 員也會說維護制度的人是找麻煩 這麼鬆的制度都執行不了 比照 08/20 17:12
MK47: 德國 我看每天起碼死的比例多現在十倍 08/20 17:13
L78G: 台灣膠桶部駕照亂發,不合格用路人一堆 08/20 17:15
x86t: 都挑對自己有利的遵守 那當然是亂成一團阿XD 08/20 17:24
cocoi: 我最高速在內線的根本不用理會飆仔說啥,硬要舉例把我列在 08/20 18:03
cocoi: 90,100之列我也沒差。鴿子認證我是龜車的話我就會離開了, 08/20 18:04
cocoi: 至於飆仔,那個ETC抓超速被鴿子認證的罰單你們到底消案了 08/20 18:04
cocoi: 沒。 08/20 18:04
cocoi: 消案成功快拿上來看看,這樣說服力會高很多喔 08/20 18:05
cocoi: 在我看來你們只是在沒鴿子的時侯窮嚷嚷而已吧 08/20 18:06
cocoi: 看到鴿子也不爭氣的踩煞車跟上龜車車流 08/20 18:06
lizard30923: 鴿子幾乎不抓內線龜車的對這有啥好驕傲... 08/20 18:21
lizard30923: 龜車是沒有寬限值的 不像超速有講明十公里 08/20 18:22
lizard30923: 然後到國道上 鴿子對龜車都自動變成非常嚴重才抓 08/20 18:22
lizard30923: 像蘇花改那種 低速50 之前新聞46就照了 08/20 18:22
kilof: 台人法治觀念差道德觀念也差 08/20 18:50
chaudieuer: 內線龜仔不用再搬法規了 死守內線不讓道是沒違法違規 08/20 19:05
chaudieuer: 啦 就是道德低落而已 沒道德還能揚揚得意大放厥詞真的 08/20 19:05
chaudieuer: 是很神奇 08/20 19:05
Transposon: 歹灣邏輯:開最高速限就沒超車道問題 08/20 19:08
ststLiang: 德國不是只有內線這個東西 08/20 19:19
NEWGG: 我龜我驕傲 08/20 19:40
rtoday: 台灣駕訓班就垃圾亂教,交通警察也不抓違停違規 08/20 19:58
MorrisJazz: 其實最主要不是佔用內側的關係而是外側的車道實在是 08/20 20:27
MorrisJazz: 太混亂了 08/20 20:27
cocoi: 這樣也變成驕傲喔,好啦,這不用鴿子認證,你說是就是囉。 08/20 20:47
cocoi: 請自己往旁邊超車吧,學長在等你 08/20 20:47
ice4564: 違規的嗆沒道德的,台灣現狀 08/20 20:57
ice4564: 找自己有利的點踩住就是了 08/20 20:57
makiri: 三樓好中肯 滿滿的既視感 08/20 21:23
jojomaan: 駕訓班有教違規嗎?怪到駕校上 08/20 21:39
jimmyyang: 關鍵字是很少塞車 選擇性閱讀喔 08/20 21:53
limulus: 因爲台灣時鬼島啊,完全不ey 08/20 22:01
trickart: 出國之後 才發現超車道真的會淨空 反觀臺灣 ㄧ堆垃圾 08/20 22:23
trickart: 龜(不要對號入座耶 08/20 22:23
Brouly: 我在德國也開過 看法與樓主不同 德國可以時速200開30分 08/20 22:27
Brouly: 鐘以上才碰到交流道或匝道 ,速限降到120,遠離後才回到 08/20 22:27
Brouly: 無速限,台灣這樣搞 光是看速限牌就很難專心開車了 08/20 22:27
Haker: 連內車道是超車道這件事都能吵的國家、駕駛素質能到多高 08/20 22:33
LeehomLee: 台灣人就是素質差 劣幣驅逐良幣 08/20 22:42
attila125: 開車文化差別太大,德國交警執法比台灣嚴格太多 08/20 23:43
attila125: 有房子的地方速限超低,照台灣的街景根本不用開車了 08/20 23:44
foxbrush: 德國考照難度、交通法規、交通設計,這些因子有想過嗎? 08/21 01:16
foxbrush: 只推給人是最簡單的思考,若真的人是問題,台灣應該禁止 08/21 01:16
foxbrush: 大部分人開車 08/21 01:16
solothurn: 台灣不就把考場路線背熟就有駕照了 剩下的就看個人造 08/21 01:21
solothurn: 化 08/21 01:22
BETNPP: 我個人德國經驗是 08/21 02:19
BETNPP: 內側速度一定比較會 且不會有人嘗試從右側超車 這裡超車 08/21 02:19
BETNPP: 不是加速換到你前面這種,而就是從你右邊經過 08/21 02:19
BETNPP: 所以假設有人龜在內側 車流會變成半雁行.... 08/21 02:19
abyssa1: 流量有差 市區高速公路一樣會塞 德國鄉村一般道路可以開 08/21 02:20
abyssa1: 90 路邊不會有房子/店面 視線也好很多 這是差異更大之處 08/21 02:21
abyssa1: 台灣的都市設計讓主要幹道兩邊蓋滿房子就注定交通爛掉 08/21 02:21
abyssa1: 執法其次 有房子就降速限 長途公路基本上兩邊沒房子 08/21 02:23
abyssa1: 沒房子沒路人沒岔路開90就是基本 單線雙向也一樣 08/21 02:23
abyssa1: 更大的問題應該是建管 台灣就愛貼緊大路蓋店面 08/21 02:24
shaddock1996: 只要塞車 超車道也會塞 很正常 08/21 02:31
advtime: 正確,還有很長一段路要走 08/21 04:16
darksonzo: 塞車時內側也會塞很正常啊 不過厲害的是一般行進間 內 08/21 06:56
darksonzo: 側車道車子比中外側多(可能有5:1) 內側還是比較快 且前 08/21 06:56
darksonzo: 面超完車自認不會繼續超車 就會像彈開一樣離開內側車道 08/21 06:56
YunlinAlan: 台灣地狹人稠,幾乎快塞滿各個車道,真懷念三級警戒 08/21 09:11
YunlinAlan: 的時候,國道順暢多了 08/21 09:11
dunkindonut: 說中外線難開的人也很可笑 憑什麼沒能力開中外線跟 08/21 09:47
dunkindonut: 學長併行的人能夠拿到駕照啊 08/21 09:47
golden90038: 台灣人太多了 德國沒那麼擠 路邊很好停車 08/21 11:00
Brioni: 台灣違規罰則實在太輕,例如國道超速60公里最多罰2.4萬而 08/21 11:34
Brioni: 不是24萬 08/21 11:34
Brioni: 國道內側龜車跟超速罰款皆提升至3~6萬差不多 08/21 11:37
peterpeterpe: 鬼島有鬼島的玩法 08/21 11:43
leolo110487: 你 有時 08/21 12:37
nieco: 台灣巷弄多 人口稠密 機車騎慣了開到門口隨便塞 08/21 13:23
asusxcomae86: 我看到這種留言耶https://i.imgur.com/wqHg2DP.jpg 08/21 13:41
asusxcomae86: 所以警察沒去認證它是龜車,就不用離開內線? 08/21 13:43
zxc1020305: 好了啦 法律就規定開速限上限可以開內車道 先推動修法 08/21 14:29
zxc052630489: 台灣連警察都會說「遵守規則避免被檢舉」你還希望台 08/21 14:44
zxc052630489: 灣人多守法?一堆人根本連規定是為何而定都不知道, 08/21 14:44
zxc052630489: 每次違規被檢舉才在靠北,然後新聞標題「驚!原來這 08/21 14:45
zxc052630489: 樣違規!一招教你避免被檢舉」 08/21 14:45
shellpig: 台灣人開車很不守規矩沒錯,但文章中也提到了很少塞車 08/21 17:36
shellpig: ,然後開140-150都還會被超車,你在台灣要是中線外線可 08/21 17:36
shellpig: 以爽爽開時速上限都沒差,感受會差很多 08/21 17:36
jdkcupid: 沒限速車道自然會淨空了,擋時速破200的後車, 08/21 18:09
jdkcupid: 一般駕駛反應上都會閃開 08/21 18:09