推 hanchueh: 所以油車起火機率依然是電車10倍 08/25 13:56
推 joiedevivre: 不會 狂粉攻擊他廠的反智言論才是 08/25 14:01
推 whizz: 副教邏輯很差內。油車數量不只電車十倍 08/25 14:13
→ whizz: 一樣數量 電車起火超越油車 懂? 08/25 14:14
推 whizz: 老話一句: 電車神教 文成侮德 維穩神教 千秋萬代 08/25 14:16
推 hanchueh: 邏輯差的是誰 麻煩重學一下什麼是比例 08/25 14:16
→ whizz: 繼續講啊 看你演哪齣? 08/25 14:17
→ YJM1106: 反正是LG賠錢 08/25 14:22
推 suitup: 不會 看特粉信仰堅定的 08/25 14:27
→ DYE: 是油車有多少比例數量的老年份的起火 08/25 14:31
→ DYE: 說到底,我自己能維護保證自己車不起火就好 08/25 14:32
→ DYE: 但是電車的電池起火是無法從保養維修減少的 08/25 14:33
推 suitup: 油車都成熟技術 會起火的原因都被摸得差不多了 可以避免 08/25 14:36
→ suitup: 電車就自求多福 不過還是老話一句 有信仰就沒問題 08/25 14:36
→ LimYoHwan: 美國中國歐洲政府都大力發展電車 油車仔自己崩潰吧 08/25 14:38
→ LimYoHwan: 原文根本沒提到特斯拉 某些馬三仔到底在悲憤啥 08/25 14:41
→ shadow54: 任何裝電池產品都有可能起火 大家還不是照用 08/25 15:02
推 bitlife: 那個統計數字極具誤導性,路上跑的電動車年份不會太久,那 08/25 15:03
→ bitlife: 數字得和同樣年份數內的燃油車比才對 08/25 15:03
推 DYE: 每台油車都可能起火,你是所有者所以要想辦法降低風險。 08/25 15:16
→ DYE: 電動車也一樣,思考怎麼去降低 08/25 15:16
→ DYE: 例如不要充滿,不要快充,或是用較安全的電池種類 08/25 15:17
→ DYE: 問題是在電池不能拆開,所以風險不能降到零 08/25 15:19
→ CORSA: 重點是要看是電路起火還是電池起火 電路起火燃油車也會發生 08/25 15:26
→ CORSA: 但現在被關注的是蓄能電池本身的起火這點EV車就得面對了 08/25 15:27
→ CORSA: 就算是BYD 刀片電池自己本身沒起火但還是會被電路起火燒到 08/25 15:29
→ bitlife: 不要快充,電動車直接收掉算了 XD 08/25 15:44
推 suitup: 不要快充 電動車一秒變產業廢棄物 呵 08/25 15:55
→ DYE: 油車很少大電流的電路以及線材 08/25 15:55
→ DYE: 就一個啟動馬達大點 08/25 15:56
→ DYE: 除電池到啟動馬達這段,其他要燒不容易且就算燒也不大 08/25 15:57
→ DYE: 電動車,電控到電動機都是大電流也較高溫 08/25 15:57
→ DYE: 所以兩者還是不能相提並論 08/25 15:58
推 suitup: 那油電也危險耶 一堆大電流 08/25 15:58
→ DYE: 我電動車開一年多快兩萬公里,沒用過快充 08/25 15:59
→ DYE: 連自有7kw充電都很少用,都用2kw的充 08/25 16:00
→ DYE: 提快充意思只是盡量少用,快充會增加鋰枝晶生長 08/25 16:07
推 hanchueh: 特斯拉的電池根本不怕快充 跟中國電車不同 08/25 16:07
→ DYE: 穿破就燒了 08/25 16:07
→ DYE: 你特上天下海 無所不能 08/25 16:13
推 hanchueh: 已經 OTA 更新過了喔 話說你的車能OTA嗎 08/25 16:14
→ DYE: 不是才把人家BMW燒了嗎? 08/25 16:16
推 hanchueh: 你眼睛看清楚一點 特斯拉自己都沒燒起來 08/25 16:19
→ hanchueh: 怎麼可能燒到隔壁 那只是泡沫噴到而已 08/25 16:19
→ hanchueh: 應該只是副駕駛座的局部起火而已 08/25 16:20
→ hanchueh: 還不知道是不是車體本身還是只有室內 08/25 16:20
→ DYE: 火光都有照到了,特斯拉自己左右門都有燒的痕跡 08/25 16:20
推 hanchueh: 火光只看得到牆壁的反射 表示火源在副駕側 08/25 16:22
→ hanchueh: 怎麼可能燒到另一側的 BMW 08/25 16:22
→ hanchueh: 請問哪一張照片有特斯拉駕駛側門燒到 08/25 16:22
→ hanchueh: 這看起來是副駕車內地上有東西起火 08/25 16:24
→ hanchueh: 車漆都這麼完善 怎麼可能燒到隔壁變形 08/25 16:24
→ DYE: 是,特斯拉還會漏油起火是吧 08/25 16:25
→ hanchueh: 誰知道車內擺了什麼東西造成火災 08/25 16:25
→ hanchueh: 總之這堆照片還是看不出到底BMW有什麼損傷 08/25 16:26
→ hanchueh: 應該頂多就像特斯拉一樣表面有焦黑 08/25 16:27
→ hanchueh: 一堆人在那見獵心喜說變形的實在是搞笑 08/25 16:27
→ hanchueh: 特斯拉自己都沒變形 怎麼可能讓隔壁變形 08/25 16:28
→ hanchueh: 隔山打牛是吧 08/25 16:28
→ DYE: 特斯拉自己都說的確發生燃燒了 08/25 16:33
推 Killercat: 其實電車來講相對新,油車來講平均車齡相對舊,需要更 08/25 16:40
→ Killercat: 多一點數據才能得出比較正確的結論 08/25 16:40
→ Killercat: 至少應該要比較五年內車 或者相同車齡比例才對 08/25 16:41
推 hanchueh: 又不可能叫所有超過五年的油車全部去報廢 08/25 16:59
→ hanchueh: 要比當然是所有路上能開的車都一起統計 08/25 17:00
→ DYE: 車底下發生燃燒,那一定是漏油燒的,不是電池是吧 08/25 17:02
→ DYE: 廣州這種城市,特斯拉一小時就有人到場,這sop做得不錯 08/25 17:03
→ DYE: 訓練有素,熟練得很,還帶車罩 08/25 17:03
→ DYE: 今天是燒到了網路公司副總裁才曝光 08/25 17:04
→ DYE: 沒曝光的不知道多少 08/25 17:04
→ soyghcg: 要嘛車廠投保(或合作電池廠) 要馬駕駛投保 08/25 17:05
→ soyghcg: 根本是小問題 08/25 17:06
推 hanchueh: 全世界媒體這麼想黑特斯拉 還怕不會曝光? 08/25 17:19
→ hanchueh: 如果是電池 那不是應該要澆水24小時? 08/25 17:20
→ hanchueh: 還是之前那些特黑說要澆20噸水的都唬爛 08/25 17:20
→ hanchueh: 所以我覺得應該不是電池 08/25 17:21
→ DYE: 被迫害妄想症 08/25 17:24
→ DYE: 一個月前我所在城市發生的 08/25 17:24
→ DYE: 當時我只是聽說 08/25 17:25
→ DYE: 也沒有新聞報 08/25 17:25
→ DYE: 就是這BMW被燒才被人翻出來 08/25 17:26
推 hanchueh: 那你哪來的照片 08/25 17:27
→ DYE: 如果是偶發事件,哪來快速反應部隊處理? 08/25 17:27
→ hanchueh: 正常電池火災引起的連鎖反應應該是 08/25 17:27
→ hanchueh: 像上面那台 Model 3 沒錯 08/25 17:27
→ hanchueh: 所以這台紅色 Model S 我覺得是別的狀況 08/25 17:28
→ DYE: 亂說,model3是車內起火 08/25 17:29
→ DYE: 車主說是冷氣出風口先冒煙 08/25 17:29
→ DYE: 電池在底下,起火冒煙是在下面往兩側 08/25 17:30
推 hanchueh: 出風口先冒煙那就不是車內啊 是車體內 08/25 17:36
推 horb: 油車也常常起火 08/25 18:13
推 ingmu: 幫副教更正 油車是Tesla的10倍 這Bolt EV根本豬隊友啊...XD 08/25 19:39
推 car88929: 你特威武 特粉看到這種標題都進來崩潰一波 笑死 08/25 19:54
推 techih: 有人的數學老師在哭啦 08/25 22:03
推 nicholas0708: 7/0.00006=11萬多 21萬2/0.0007=3億 08/25 22:21
推 louder1369: 依稀記得LR新車出廠三天還是三週就行駛起火了 08/25 23:57
噓 bmw530li: 好啦特粉快買來開,幫斯拉公測電池穩定度!!多燒一點 08/26 00:22
→ bmw530li: 才知道怎麼改阿,增進社會福祉,夭壽讚 08/26 00:22
推 mars0009: 笑死 特就是走在路上也中槍 08/26 00:30
→ asdhse: 這種特斯拉沒錯特斯拉最棒的心態真的噁心 08/26 00:57
→ asdhse: 有電線就有機會走火,不論油車電車都一樣,只要大部分起火 08/26 00:59
→ asdhse: 原因是電線接頭老化,特斯拉以後也是燒,沒什麼好吹的 08/26 00:59
推 kazami: 我覺得DYE說的很對 電動車的電池真的很難從保養去降低自 08/26 10:47
→ kazami: 燃的機會 說油車自燃機率高10倍 那好歹三不五時應該要看 08/26 10:47
→ kazami: 到二手車車商在庫車自燃的新聞才對 08/26 10:47
→ hanchueh: 二手車車商車庫自燃怎麼可能會曝光 08/26 11:07
推 jojomaan: X 08/26 11:52
→ jojomaan: 對岸車評做兩台電動車對撞測試,撞完放著兩天內其中一台 08/26 11:53
→ jojomaan: 比亞迪自己起火,只能說電動車目前還是不太穩定 08/26 11:54