推 shimazu: 簡單一句話，人車一體 08/31 07:10
推 KJK7: 人要比車凶XD 08/31 07:31
推 Yooooooooo: 追求自身技術進步的樂趣 08/31 07:40
→ ststLiang: 因為手排車也沒有說明書告訴你這台車怎麼開才順 08/31 07:54
→ ststLiang: 都是自己摸索 08/31 07:54
→ ststLiang: 這有一點像是馴服一匹屬於自己的馬 08/31 07:56
推 Pellaeon: 推啊！ 08/31 08:20
→ OrzOGC: 男人的快樂就是這麼樸實無華簡單無聊且枯燥乏味 08/31 08:38
→ ChungLi5566: 可以不要用比喻嗎 比喻沒比較容易懂 08/31 08:40
推 jw1124: 轉速速度匹配時換檔都不用踩離合器，很多樂趣 08/31 08:43
→ ststLiang: 簡單說 就是 從無法掌握 練習到 自然熟悉 過程帶 08/31 08:48
→ ststLiang: 來的成就感 08/31 08:48
→ ststLiang: 重點是 即使開了很多年 還是覺得有很大的練習空間 08/31 08:49
→ ststLiang: 不是一坐上去 油門灌下去 就可以直線狂飆 08/31 08:50
→ OrzOGC: 沒興趣的講再多也不懂啦...他們也根本不想懂 08/31 08:56
推 atgo1207: 想懂的早就懂了 不想懂的說再多也是聽不進去 08/31 09:57
推 maldini3: 希望聽到手自排的比較 08/31 09:59
→ OrzOGC: 普通手自排就是自排啦,是要比個屁 08/31 10:14
推 sungenius: 換檔邏輯跟換檔速度本身就是兩件事，討論哪種排檔都混 08/31 10:29
→ ststLiang: 手自排是下指令給電腦 他做不做 什麼時候做 看電腦 08/31 10:50
→ ststLiang: 判斷 08/31 10:50
→ ststLiang: 手排可沒有這種事 你要怎麼玩 玩到爆掉也可以 08/31 10:51
推 egduj: 推優質文章！同為FK8車主（握手） 08/31 16:22
推 chens: 優質文章！同是6mt剛稍微摸熟退檔補油 08/31 23:38
推 winman: 正解，退檔補油是手排技巧數一數二重要的，但駕訓班根本沒 09/01 07:02
→ winman: 教，我的mx5沒輔助，只能自己乖乖摸索 09/01 07:02
推 NoManInCar: 這個嘛 純數學也很困難，代數，群論，拓墣之類的，但 09/01 09:07
→ NoManInCar: 是學會它會有樂趣嗎？我是覺得應該是一開始出於某種 09/01 09:07
→ NoManInCar: 興趣才會去學的。至於一開始的興趣是怎麼來的，我也 09/01 09:07
→ NoManInCar: 不曉得。 09/01 09:07
推 a901922001: 手排就是爽 騎檔車重機也是一樣道理 09/01 10:44
推 elfrose: 推 這些真的要開手排的人才懂 09/01 12:55