[新聞] 增進公共區域安全 巴黎市全區速限30公里

[tokeep (巴爾的摩根費里曼)]

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原文內容：

巴黎市長伊達戈無車巴黎的願景又往前邁進一大步。從明天開始，為了公共區域的生活品

質，巴黎市全區速限將調降至30公里。巴黎副市長表示，「我們轉變了這座城市」。


巴黎市全區汽車與機動車速限新政將上路，從時速50公里調降至30公里，以增加道路安全

。


伊達戈（Anne Hidalgo）7月宣布這項速限決定，雖然批評聲浪質疑這能否改善空氣汙染

，但巴黎市政府表示，政策主要目標是為了道路安全及「公共空間的生活品質」，且降低

速限能讓居民「重新拿回」道路，並推動路上的活動，也就是步行與單車。


巴黎負責交通的副市長貝拉德（David Belliard）之前受訪時對這個象徵性的改變感到高

興，並認為這將「減少速度以改善行人與騎自行車者的安全，以減少噪音，以讓街區獲得

平靜」。


他說：「依照投票給我們的巴黎人所望，我們真實地轉變了這座城市。」


新政明天上路後，巴黎市絕大部分的道路速限將降至30公里；

香榭大道（Champs-Élysées）在內的數條交通要道會例外的維持50公里時速

；外環道則仍為時速70公里。


值得注意的是，政策其實是現行制度的強化與延伸，因為巴黎市約60%的區域已限速30公

里，且根據調查，在車輛壅塞的道路上，平均時速不超過16公里。


反對者批評這會讓巴黎市已塞車的交通更加緩慢，然而巴黎市政府曾在2020年底進行線上

公民諮商，超過一半的參與者同意把速限降為時速30公里，59%的巴黎市居民支持這項措

施；然而若是在大巴黎實施，則僅有36%的居民支持。


伊達戈從2016年開始推動無車巴黎政策，從關閉塞納河岸汽車道、增設自行車道，到減少

汽車路邊停車格與無車區域等，及最新的全巴黎市限速30公里措施。


心得/說明：(30字以上)

在臺灣，2019年10月1日起，

無速限標誌或標線者，行車時速不得超過50公里。但在設有快慢車道分隔線之慢車道，

時速不得超過40公里，未劃設車道線、行車分向線或分向限制線之道路，時速不得超過

30公里。違規依法處新台幣1200元以上2400元以下罰鍰。





為維護用路人交通安全，您今天出門有遵守交通規則了嗎？

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→ asi3715: 巴黎侯友宜？
→ gk1329: 台灣沒在抓 根本沒人鳥
→ gk1329: 先抓人行道禮讓行人
推 Tahuiyuan: 龜車不會比較安全，去看看先進國…欸，法國哦？
推 biggood20708: 世界真的跟不上台灣了
推 STi2011: 我不開進去行了吧
推 iwei0930: 鬼島法律 井蛙別躲洞裏 咦？法國？丼蛙別丟臉了
推 wjes30325: 以後大概就是限制燃油車禁止進入了
推 usihega: congrats
→ chi17: 法國啊,機車一堆的落後國家加油好嗎
→ OrzOGC: 浪漫
推 Aixtron: 法國人步調慢又愛抓超速，罰單又貴
推 leo255112: 全城都龜車
推 focusd: 路權粉專要裝瞎了
推 MK47: 這樣工作的通勤時間不會變很高嗎？
推 andyandyandy: 目標都是無車巴黎了，速限一直調慢就是往目標邁進啊
推 Brioni: 市中心禁私家車是趨勢
推 pikmin520: 總愛嫌龜車的飆仔，不是很常拿國外舉例，再舉例啊
→ STi2011: 看到30很高興的 記得到外環道開到70喔
推 judechu: 飆仔崩潰
→ ducah: 樓樓上 巴黎外環道是封閉快速道路 70很快?
→ ducah: 市民大道都80了
→ ducah: 順帶一提 巴黎外環道原本速限80 2013降到70
→ dhtsai: 巴黎有兩圈外環,小巴黎沿塞納河一圈,大巴黎有另一大圈
→ dhtsai: 小巴黎環城不好開,匝道左右交錯兼封閉,匯錯車道就要繞大圈
推 QmaxQ: 所以法國車有厲害嗎？看看德國車，唯一支持Autobahn
推 a4567850: 法國那什麼落後國家
推 SA01: 法國什麼落後國家？XD…空中巴士在法國耶
推 airmike: 飆仔無視 繼續討論德國無速限路段
→ KENWOOD: 完全支持慢慢開才安全
推 Orisinal: 巴黎人都嘛搭地鐵 無感
→ a5mg4n: 法國確實落後啊 火車還在沿路排放屎尿，台鐵幾十年前就杜
→ a5mg4n: 絕了
→ ducah: 樓上的法國 是哪個時空的法國?
推 a5mg4n: https://www.youtube.com/watch?v=jM9yJbWdd0U
→ a5mg4n: 2020年的SNCF
→ pussycat2009: 巴黎市中心真的很常塞車
推 a5mg4n: 不知道法國某處會不會詢問車沾到粉碎排遺物怎麼處理XD
推 eulbos: 推推  龜車大勝利!!   以後可以跟女伴說我這是巴黎開法
推 rainbow321: 市區ok啊
→ dhtsai: 法國稅收拮据,有一大堆社會底層要養,公共建設落差很大
→ dhtsai: 有最新的雙層火車,下層無障礙含廁所,可推嬰兒車輪椅腳踏車
→ dhtsai: 下層大約像emu3000,再加上層增加載客量;還有柴電雙系統
推 mc2834: 法國都在等喝下午茶，當然不用開那麼快啊
→ ksk0516: 人家市區限速，扯高速公路是看不懂字？
→ JEON: 巴黎本來就沒那麼高尚 一堆人外國影片看到太多美化的而已
→ CORSA: 法國確實是在吃老本 只剩幾間大企業在撐而已
→ CORSA: 若已習慣東亞的政府或企業行政效率 去法國那會崩潰的...
推 isoniazid: 超速仔咧？這個也來比照辦理吧？
推 Kaihar: 台灣應該要禁塑膠摩托車，環保跟市容兼顧
→ thigefe: 台灣4輪：外國沒在抓超速的
→ Brightheat: 巴黎一堆大綿羊
→ gadoma: 人家一天只要工作幾小時，多的是時間走路或通勤
→ menestrel: 住巴黎根本不用開車，週末常塞車是因為郊區居民開車進
→ menestrel: 巴黎吃飯看電影
→ molsmopuim: 譯：全部給我滾下來走路/騎腳踏車
推 molsmopuim: https://youtu.be/YHAGTjtdDK8
推 cocoi: 為什麼不開設超車道,永遠都不會塞阿,法國人沒腦子嗎??
推 hclstarkid: 叫個外送要等2小時  自行就醫可能路上就掛了
→ hjkkk123: focusd可悲仔還盜圖騙學歷被抓包xDDD明明就台中高「工
→ hjkkk123: 」拿雄中交大來騙
推 arcysaint: 某路權粉專不是很愛檢討速限嗎？人咧？
推 pal42204: 四輪仔不知道路權界希望市區車道縮減來降低速度喔xd
→ pal42204:                                    寬度
→ pal42204: 四輪飆仔真的愛紮草人
→ pal42204: http://www.corgimoto.com/2019/09/blog-post.html
→ pal42204: 我是覺得四輪仔討論路權跟規劃先學會讓行人比較實在
→ TonyAsa: 搞清楚人家是市區 台灣是郊外多線道都可以限40 誰智障?
→ TonyAsa: 台灣交通管理就是癌末亂治一通 根本不會解決問題
推 thrombocyte: 路權會靠北市區路太寬已經不是第一年了欸XDDDD
→ thrombocyte: 喔對了 歐美在郊區開車騎車都靠北快的喔
推 pal42204: 四輪仔被打臉都不敢出來了
→ hjkkk123: https://i.imgur.com/nwsJY3s.jpg
推 pal42204: 原來四輪嘴臉連自己學歷都不能面對XD
推 iamstudent: 法國列車居然馬桶能直接看見鐵道