推 kutkin: 是歐洲保守而已 09/01 09:48
→ poco0960: 但是米國at>>>>>>>>>>>mt 09/01 09:52
推 TCdogmeat: 只差五萬 大部分會選自排吧 09/01 09:54
推 kutkin: 台灣不是抄美國就抄日本，歐州不太像台灣 09/01 09:56
→ samtws: 差五萬當然是選自排吧 09/01 10:19
推 iampili: 我會選手排 台灣手排太少了 09/01 10:33
推 sorkayi: 台灣二手車 手排比較保值 09/01 10:44
推 patwolf: 那是比喻，揪結在五萬幹麻 = = 09/01 10:47
推 longtimens: 台灣人素質，開車那麼煩，還學習曲線較長的手排當然沒 09/01 11:13
→ longtimens: 人 09/01 11:13
推 tonyxfg: 要比喻好歹也讓差距大一些啊，自排方便性遠高於手排，不 09/01 12:07
→ tonyxfg: 是區區一點價差就能彌補的 09/01 12:07
→ boddingtons: 米國也是自排為主 09/01 12:37
推 newgunden: 歐洲不會塞車 09/01 12:49
推 danielpupu20: 歐洲不會塞車可能是有誤會吧。老市區路又小根本連30 09/01 12:56
→ danielpupu20: 都開不到。 09/01 12:56
推 wang960615: 手排也歐洲人習慣了 而且駕訓非常精實 09/01 14:06
→ wang960615: 自排還要適應變速箱邏輯也沒有比較好開 09/01 14:06
→ wang960615: 手排嗎 自己的邏輯就是變速箱邏輯 不會腦筋打結 09/01 14:06
推 bilinear: 新款的手排車，有定速、有跟車、有斜坡輔助 09/01 15:19
→ bilinear: 離合器好踩、接點又高、變速箱齒比又密 09/01 15:20
→ bilinear: 電腦還會有提醒換檔輔助，基本上超好開的 09/01 15:20
推 wilbur15nov: 歐洲都塞在圓環前啦 09/01 15:53
→ ASKA: 方便性比喻的話，大概就像手動開門或是keyless 09/01 16:25
→ ASKA: 價差好幾萬... 這樣怎麼選很明顯吧 (因為訓練得夠熟) 09/01 16:26
推 qwe910439: 認識的貨車司機家裡也都開自排 09/01 17:56
推 qwe910439: 而且不是考完駕照不開手排車 是沒手排車能開 09/01 17:58
→ qwe910439: 舒適感也通常都是買家們顧慮的 09/01 17:59
→ ststLiang: 手排開到習慣的時候是非常順的 甚至我覺得可以比很多 09/01 20:20
→ ststLiang: 自排還舒服 09/01 20:21
→ ststLiang: 手排並不代表一定要頓挫 就看駕駛怎麼開 09/01 20:21
推 BBBroflovski: 台灣手排都加價賣 09/01 22:40
推 sungenius: 手排車會侵蝕車廠利潤才是消失的根本原因 09/01 22:46