[新聞] 車用晶片短缺讓車廠損失多少產量？汽車研究機構曝「驚人數字

[yamatobar (747-8I)]

原文連結：

https://auto.ltn.com.tw/news/18474/3

原文內容：

今年汽車產業，最常聽到的關鍵字，不是「晶片短缺」，就是「暫停生產」，輕則減班，
重則直接關閉工廠，即使是先前準備充足的 Toyota，也不得不宣布，9 月產能將銳減
 40%，堪稱車界大危機。因為晶片短缺，到底讓車商減少生產多少輛車？汽車調查研究機
構已公布相關資訊。

來自 AutoForecast Solutions 的調查指出，今年（2021）截至 8 月 9 日止，全球因為
晶片短缺緣故，使得車廠一口氣少生產 585.3 萬輛車，預估到年底，將會超過 710 萬輛
。

在這減少的 585.3 萬輛中，北美佔比最高，來到 187.4 萬輛，歐洲也有多達 174.6 萬
輛。

停產天數來看，美國 GM 停產超過 40 天以上為最多，其次為 Honda 的 27 天以上、
Ford 的 25 天以上。

另一研究機構 IHS Markit 也預估，車廠缺晶片危機的問題仍會持續下去，在 2022 年上
半年都不會好轉，最快也要從 2022 年下半年才會逐步復甦。

心得/說明：(30字以上)

反正疫情沒平息,也不用奢望各汽車品牌的生產能恢復正常了

就是這樣

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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な？　まぁ
、がんばれ」。

                                              男はつらいよ 39作目  寅次郎物語

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.228.146.156 (臺灣)
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→ neverfly: 汽車用到的晶片一堆，怎麼一直在缺也沒說缺哪一種
推 morrishh: 在台灣最缺晶片的應該是福特吧?
推 ohya111326: 加價跟晶圓廠買阿
噓 cychine: 市場機制價高者得 產線想插隊加錢處理不會嗎 人家晶圓廠
→ cychine: 欠你的？
然後車價變貴,鄉民又要靠北錢都被車商賺走了
推 carson1997: 為什麼缺這麼久還在缺
→ DYE: 意法半導體在馬來西亞的封測廠停產 主要做車用晶片
→ Brioni: 加錢搶產能啊
→ DYE: 本來缺晶稍微好點 後來delta東南亞大爆發又更缺
※ 編輯: yamatobar (61.228.146.156 臺灣), 09/01/2021 15:11:25
推 waterfat520: 好像也沒缺車呀 到是看到因為晶片 拔配備還漲價
推 kerbi: 朋友德訂E300 等了8個月剛交車
推 ALDNOAH5566: 連晶圓也缺貨 機場排不到貨運
推 lucifershen: 汽車晶片是能多貴 扯啥消費者不想加價 3000塊手機有
→ lucifershen: 晶片 300萬車沒晶片是誰的問題
→ jasonkey123: 增產的晶片跑去哪了???
推 ken720331: 汽車高貴
推 SA01: 簡單說車用毛利低..如果加價買不會如此
→ SA01: 當時缺料一開始晶圓廠就擺明說排程跟毛利問題了
→ hg32658: 便宜的晶片還在海上啦
推 qeon: 推文裡不懂不要亂講，車用毛利低？？？
推 hanchueh: https://i.imgur.com/ITQCPQe.jpg
→ blackkeys: 小弟知識淺薄…除了半自動駕駛的核心晶片外，車用晶片
→ blackkeys: 會用到12奈米以上的製程嗎？缺晶片是真議題還是假議題
→ blackkeys: ？求解
→ sad5566: 問題來源是去年疫情爆發，車用客戶大砍單預防庫存過多。
→ sad5566:  https://i.imgur.com/lcVvAoW.jpg