[問題] 猜猜納智捷C級電動車續航

[g44619 (請叫我胖虎)]

據報下個月會發表
如果再像那種不到200公里悲劇里程
真就不用混了

先不論實際上路的距離
在實驗測試出來的里程大家覺得要多少？
才會符合期待呢？



A. 250-350km
B. 350-450km
C. 450-550km
D. 550-650km


買過2011年
117萬四驅SUV喝油如水的我 Q_Q

還是希望納智捷能進步啊啊啊
雖然我猜是 B




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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.158.144.155 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1630758970.A.DFE.html
推 DUNA: 會不會太樂觀 搞不好連A都摸不到
噓 td200672: 想太多了吧看看S3 EV
所以我才說不要算以前那種悲劇的里程
※ 編輯: g44619 (49.158.144.155 臺灣), 09/04/2021 20:41:18
推 asdhse: A
我其實也想是A 基於鼓勵給B
※ 編輯: g44619 (49.158.144.155 臺灣), 09/04/2021 20:44:18
推 hanchueh: ID3的WLTP都只有330km了
→ hanchueh: 我猜是150-250km
噓 OrzOGC: 有200就偷笑了
推 Mulsanne: A
推 eric112: A然後賣180W
那只好當古董了QQ

推 finals: ２００真的不用賣了ＸＤ
※ 編輯: g44619 (49.158.144.155 臺灣), 09/04/2021 20:51:26
推 joshau: A
→ hankower: B (括號60km/h巡航)
推 JOHNJJ: Grand Luxgen C class: GLC
→ JOHNJJ: Grand Luxgen E class: GLE
推 hclstarkid: 台皮陸骨？
推 hclstarkid: 比亞迪要是肯來台投資設廠不知道有多香
推 Sparxxx: 吃電怪物要來了
推 hmt17: 裕隆應該多蓋民營火力發電廠了吧
噓 deathmark: D. 可是會爆炸，修不好
推 Yooooooooo: A吧    十年前的數據
推 MK47: 幾公里都沒差吧 講的鄉民會買他一樣XD
推 victoryexiar: 350以上不太可能吧，是真的還不偷放消息出來吹上天
→ THCxyz: 不要比同級車糟就不錯了，雖然也只是測試值
推 iceking: B就很屌了 最可能是A
→ iceking: 做出B大概要120萬起跳
推 mars0009: 定速80可跑300公里 然後沒有超充
推 sa13961387: 應該80吧，市區代步小車，替空氣污染盡一份心力
推 dc8: 低於A
推 MazdaATENZA: 150~200，然後強調市區用
→ roger18012: 納智杰哦，bcd可以先不用看了
→ lay10521: 300內差不多吧
推 Transposon: E. 100~150
推 joson4921: wltp 300
推 hanchueh: 我猜用車電分離的方式把車價壓在99.9萬
→ hanchueh: 然後電池30萬分八年租用
推 F430: 10KM
推 george1218: 規格C實際是A
→ CORSA: 回THCxyz大 問題是現在同級車也在拼500km 納有這能力?!
推 CORSA: 拿120萬買比亞迪可以買到續航超過600km的前驅漢.....
→ VTX: 連A都沒有
推 disonfall: A-啦，跟我女友一樣
推 ian41360: 200km 賣100出頭
推 hanchueh: 比亞迪E6來台灣都賣兩百萬了
→ hanchueh: 台灣怎麼可能買的到120萬的漢
推 a45: 實際a
→ CORSA: 而且來台灣的比亞迪E6還是在台灣重新組裝的而非原廠進口
→ CORSA: 所以才會說「進口產地限制」才是國產組裝廠最堅固的保護傘
→ kncc31: 結果是裕隆代工小鵬
→ ezalive: E. 150-250
→ L78G: 還在期待拉屎菌？收一收對台灣比較好
噓 yeng1217: 200就偷笑了
推 ianchen1223: 會不會跟之前發財車同個電池
推 solo0130: 最可悲的是沒車也可以說嘴~
推 martell11655: A...
→ alurel: 150公里賣一百萬？
→ a901922001: 大概就是光羊跟狗肉的差別吧