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https://youtu.be/aUka3mm3HaM
重點整理: 台灣市面上最便宜電動車(EV300) 開起來很像一般汽油車 扭力大 電池在正下方操控穩定性增加 沒引擎聲反而輪拱聲明顯 模組化電池不用整組換 推薦營業用車購買EV300(對比Leaf跟S3 EV的話) EV300 一般充電6小時 快充30分鐘 EV500 一般充電9小時 快充60分鐘 保固8年16萬公里保障電量70% 保養每兩萬公里電池檢測 EV500售價太接近Model3有點尷尬,EV300價格合理一點(可能對手太弱?)市區使用蠻合 適的 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.52.229.28 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1631122325.A.B66.html
pf775: https://youtu.be/ve_sGSa0mk4 09/09 01:36
pf775: 這台好像比較好賣 09/09 01:37
joiedevivre: 抱歉 拔通風椅 09/09 01:46
long19870130: EV300門檻較低,上下班通勤絕對夠用,EV500比較適合 09/09 02:16
long19870130: 跨縣市使用,但前提都是家裡要能裝充電樁才適合 09/09 02:16
TRYING: 拔配備漲價格 就不說了 保養兩萬公里要8000 比特斯拉還尊 09/09 06:20
TRYING: 貴 09/09 06:20
alexgp02: 不知道ev6會賣多少 09/09 07:22
yytseng: 我是看到腿才點影片的,24:30 不客氣 09/09 07:45
asdhse: 感謝樓上,祝一生平安快樂 09/09 08:01
karting: 一樓被盜帳號了?居然沒反韓? 09/09 09:22
francej: 等換成CCS2充電規格才賣得動吧 09/09 09:31
francej: CCS1現階段站點不多 在可預見的未來可能也不會快速成長 09/09 09:33
francej: CCS2有季銷量2000台的特斯拉在後面推 相對有保障 09/09 09:34
francej: 家裡能裝充電樁對電動車有興趣的 十之八九都已經買特斯 09/09 09:35
francej: 拉了 你要人家車位在另裝一組J1772充電樁也是有困難 09/09 09:36
francej: 價錢不漂亮 車子除了純電沒有其他亮點 充電又不方便 09/09 09:38
francej: 算是集各項不利因素於一身的產品 09/09 09:39
jasonsu0514: 還好吧 拉線歸拉線 跟規格有關的是充電座 這部分也是 09/09 09:57
jasonsu0514: 買車送的哪有什麼需要特別考量的? 09/09 09:58
nick5487: 買特斯拉的幹麻再買這台 09/09 10:01
hanchueh: 家裡如果要應付不同規格 那就裝220V插座 09/09 10:04
hanchueh: 然後每台車都用旅充就好了 09/09 10:04
DUNA: 我只覺得撞到前保桿充電孔壞掉機率不小 09/09 10:18
DUNA: 為什麼不跟其他車廠一樣放側邊 09/09 10:18
EggXBlueSky: 側邊也會撞到是有差喔 09/09 10:51
DUNA: 至少機率比放在保桿低 09/09 10:51
Lowpapa: 太貴 09/09 11:05
cutsadh: 等納智捷電動車八 09/09 11:25
VairO: 看到推文想說小7的腿有什麼好看的 原來是一樓的影片 09/09 11:52
ccc101419: 同樓上,我轉原po影片到24:30很是失望XD 09/09 11:57
BlueJet0501: =6217596 09/09 11:59
BlueJet0501: mobile01.有油電版維修心得,說不推耶 09/09 12:01
JOHN2188: EV300不錯,但價格可以更低會更好 09/09 13:44
JOHN2188: EV500跟國外比溢價太多就沒救了 09/09 13:45
JOHN2188: 去試開過了還不錯(EV300),開口閉口特斯拉大概沒級距 09/09 13:49
JOHN2188: 概念,有些人就是不想買四米七起跳的特 09/09 13:49
JOHN2188: EV300空車消費者要10X萬買到才比較有競爭力,EV500就算 09/09 13:51
JOHN2188: 了,國外跟EV300只差大約15萬台幣,到台灣變差30萬,不 09/09 13:51
JOHN2188: 期待南陽拉得下臉降價 09/09 13:51
rachechen: EV300跟EV500配備上都差不多,差在續航電力而已,其實E 09/09 14:03
rachechen: V300一般充電6小時還在可接受範圍 09/09 14:03
sara820820: 其實現在外面很多公有停車位都有安置電動樁,看APP 09/09 14:31
sara820820: 地圖雙北蠻多的,kona 以短程市區用來看感覺不用擔 09/09 14:31
sara820820: 心沒地方充電 09/09 14:31
GF72489: 多元化計程車跟小黃或是uber感覺買EV300確實蠻適合的,三 09/09 15:04
GF72489: 百多續航可以在市區跑兩天都夠用 09/09 15:05
tonysung: 保養還真貴,特斯拉都沒在保養。現代到了台灣真夠廢的。 09/09 15:14
leo001233: KONA跟model3感覺車格不太一樣,kona是CUV駕駛感受跟 09/09 15:36
leo001233: 視野還是有差,電池保固也蠻長的 09/09 15:38
charm244: 雖然比較期待ioniq5不過kona是現代在台灣電動車的第一 09/09 16:37
charm244: 槍EV300定價我覺得沒啥問題,EV500如果能再調降跟Mod 09/09 16:37
charm244: el3拉出價格差距應該會更吸引人 09/09 16:37
benjamin99: 其實國外大電池的 Kona 確實是價格跟 model3 差不多 09/09 16:45
benjamin99: 不過人家是有通風椅和10吋車機的完整配備啦 ... 09/09 16:46
d88647511: 三百續航不夠小黃兩天... 09/09 22:30
amegeorge: 加入「Hyundai Kona EV 討論line群」!請點選以下連結 09/18 14:12