→ hanasiro: 歐盟就是連油電車都禁賣不是 而且現在流行的是phev吧 各 09/10 14:29
→ hanasiro: 家都有也沒啥優勢了 09/10 14:29
→ datader: 依歐盟未來的標準油電也很難賣 說到來原本就是為了不讓日 09/10 14:32
→ datader: 廠繼續囂張才在那拼命帶風向的啊 09/10 14:33
→ supereva: 油電車這麼久了銷量沒很高 09/10 14:33
→ supereva: 看不出當油電車霸主有什麼好囂張的 油電最強的toyota 09/10 14:34
→ supereva: 賣的大多也是油車 09/10 14:34
推 SA01: 擔心純電電車領域被輾壓啦 09/10 14:35
推 stanley6209: 因為歐盟目標2035後禁止販售內燃機的車 也就是 純油 09/10 14:35
→ stanley6209: 柴油 油電都不用賣了 09/10 14:36
推 dcoog7880: 純油的油電車並不算在電動車裡 09/10 14:43
推 loungelover: 其實歐盟也只是想卡日廠的油電不能在歐洲賣 才會定 09/10 14:49
→ loungelover: 如此激進的時間 但後進者中國已經準備低價電動車擴 09/10 14:49
→ loungelover: 張 09/10 14:49
→ loungelover: 卡日本放中國 可能會死更慘 09/10 14:50
推 Gwendaline: 我也覺得歐盟未來自食惡果的機會很大 09/10 14:56
→ supereva: 卡日廠的油電？ 油電從來不算是個咖 有什麼好卡的 09/10 15:38
推 woodchildfly: 再稱霸20年，可是人家想的是22世紀以後… 09/10 15:40
推 oberonz: 充電這個死結就擺在那2035怎麼看都是不可能 09/10 15:43
推 loungelover: 呵 進程可以是油-油電-電 歐州直接沒給油電緩衝就是 09/10 15:49
→ loungelover: 因為油電霸主是日廠 這也是卡阿 誰說一定要銷量多高 09/10 15:49
→ loungelover: 才算卡 09/10 15:49
→ loungelover: 你有優勢搶我市場的我就直接卡掉不給你有優勢 你是 09/10 15:53
→ loungelover: 怎預測如果不用政令強迫轉換電車 未來可能都會先到 09/10 15:54
→ loungelover: 油電 09/10 15:54
→ loungelover: 歐洲車廠之前不就壓柴油結果爆出做假 他們知道完了 09/10 15:58
→ loungelover: 再下去打不過油電所以故意跳過油電直接用政令強壓電 09/10 15:58
→ loungelover: 車 09/10 15:58
推 evilguava: 歐盟有時候也是蠻神奇的XD 09/10 16:01
推 loungelover: 如果不用政令強壓電車 順其自然的走再加上排放量要 09/10 16:04
→ loungelover: 減 過10年後真的就只能賣油電車了 懂嗎 別這麼單純 09/10 16:04
→ loungelover: 只看現在的銷量 09/10 16:04
→ loungelover: 人家想很遠的 09/10 16:05
→ loungelover: 但強壓電車也是雙面刃 電動車電池馬達頂尖技術還有 09/10 16:08
→ loungelover: 最低生產成本都在亞洲 歐洲這棋非常危險 XD 09/10 16:08
→ loungelover: 歐洲的強項內燃機變速箱底盤品牌 變電車最少內燃機 09/10 16:13
→ loungelover: 跟變速箱要消失 優勢少一半 09/10 16:13
推 loungelover: 信不信萬一中國電車開始吃掉歐洲市場 歐洲又會用其 09/10 16:21
→ loungelover: 他政策卡 XD 09/10 16:21
推 datader: 這個政策原本就是針對未來10～30年的市場去做限制，跟現 09/10 16:33
→ datader: 在油車占大多數沒什麼關係。只是原本在這之後應該要輪到 09/10 16:33
→ datader: 油電車出頭的，但是油電技術畢竟還是豐田領先大家，所以 09/10 16:33
→ datader: 如同樓上大大說的，歐盟才會選擇下險棋希望可以擁有未來 09/10 16:33
→ datader: 汽車市場的主導權。 09/10 16:33
推 frank111: 油電也是吃油為主阿，日本再強還是要吃鱉 09/10 16:39
推 loungelover: 歐盟到時後打不過中國低價電動車 很有機會出一個政 09/10 16:51
→ loungelover: 令叫做 歐盟禁賣衝突區域生產之金屬電池電動車 XD 09/10 16:51
→ dai26: 用油電來說稱霸，嗯，耗子尾汁 09/10 16:55
推 datader: 不過也是啦。以日本現在的發電來源，不管是做油車、油電 09/10 16:58
→ datader: 車、電池車，可能全都沒辦法符合歐盟新規定的標準吧！ 終 09/10 16:58
→ datader: 究還是得看日本政府什麼時候才會搞清楚狀況XD 09/10 16:58
→ datader: 不然車廠再怎麼努力也是徒勞 09/10 16:59
→ asdhse: 都是這些電動車擁護者造成現在這種糟糕的局面 09/10 17:38
推 shyshyan: 電車市場起來以後 油電車就大概吃屎了 油電車搞多久了 09/10 17:55
→ shyshyan: 市占多少？ 09/10 17:55
→ young000: 沒差啦,現在歐美這麼噁心中國,但貿易額度只增不減XD 09/10 18:00
→ young000: 有差嗎?既然沒差就算了 XD 09/10 18:00
推 cola587: 這種過度的產品不知道討論空間在哪裡，追二兔不得一兔 09/10 18:01
→ cola587: 啊.. 09/10 18:01
→ xsoho: 單純是怕龍頭地位不保 09/10 19:28
推 atana: 電動車就只是笑話 09/10 19:51
→ hanchueh: 是PHEV先撞牆了 目前世界各地PHEV都跟 09/10 20:22
→ hanchueh: 純EV在黃金交叉中 下一個就是更廣泛的油電車 09/10 20:23
推 nicholas0708: 過渡20幾年的技術 近幾年才下放到平價神A 才開始著 09/10 20:56
→ nicholas0708: 急 09/10 20:56
噓 soyghcg: 日系混動早被對岸比亞迪最新DMI系列打爆了 09/10 22:47
→ soyghcg: 比亞迪還自己製造大電池 日系已經沒有任何優勢 09/10 22:50
→ soyghcg: 比亞迪還自己製造大電池 日系混動已經沒有任何優勢 09/10 22:50
推 roseritter: EU 你這個東西不夠綠 我可是不要的 不夠綠碳稅課爆你 09/10 23:27
→ roseritter: 到底先搞死別人 還是先搞死自己 以後就知道 09/10 23:28