推 Shougon: 又是血流成河的四輪仔日常 09/11 05:08
推 XBUCKXMR: 前幾篇就有人問了 CRV 09/11 06:52
推 geniept: 技術本位 09/11 07:01
→ finasoul: Crv5 09/11 07:05
→ kakukoi: 太棒了，我是crv新車主 09/11 07:14
推 relaxcloud: 唉，台灣人真的是可憐，我記得看過有人貼過，國外對 09/11 07:29
→ relaxcloud: 貨車防撞桿是有規定的，不像台灣之隨便裝幾隻鐵條就 09/11 07:29
→ relaxcloud: 好 09/11 07:29
推 MK47: 他下次不會了 09/11 07:32
推 aa01081008tw: 前座整個不見...人是變肉醬了喔 09/11 08:00
推 pp938077: 哀 國慘車…阿彌陀佛 09/11 08:34
推 relaxcloud: 這種事故，用A柱去吃貨斗，V牌過來都是死，還國慘勒 09/11 08:37
→ relaxcloud: … 09/11 08:37
推 gx9900824: AEB沒偵測到？ 09/11 08:41
推 KK0816: 如果是Kuga就不會有事了 09/11 08:45
推 blue821229: Crv a柱780mpa kuga a柱1700mpa 說完了 09/11 08:54
→ numbtch236: 這種速度AEB救不了吧.. 09/11 08:54
推 Jack10: 護主神車 大空間 銷售第一 CRV 09/11 08:59
推 SEEDA: 開貨車還以為神功護體喔 笑死 09/11 09:01
推 corner0111: CRV國產跟國外鋼材分佈 網上都查得到 09/11 09:15
推 egban: 台苯就給你亞太規，要買之前真的要做功課，不要上課也還有 09/11 09:19
→ egban: 馬牌跟鳥牌...當然啦，這是安全先決的看法 09/11 09:19
→ riripon: 影片是多愛罵髒話 09/11 09:21
推 eric791112: 新聞：除了臉部撕裂傷，全身多處擦傷，並無生命危險 09/11 09:22
推 new71050: 變子車 09/11 09:25
推 MK47: E大的新聞是這台 居然還有機會下一次 給推XDDDDD 09/11 09:33
推 leix2: 豬豬好可憐 躺在地上不會動 09/11 09:47
推 ritchblack: 車頭剷到貨車斗底下，不是消失啦 09/11 09:50
推 mbttc: 除了臉部撕裂傷，全身多處擦傷，並無生命危險。 09/11 09:58
推 dahlia7357: 除了臉部撕裂傷，全身多處擦傷，並無生命危險 09/11 10:03
→ dahlia7357: 結果CRV這樣撞縮到對方底下都沒事，好強 09/11 10:04
→ dahlia7357: 開KUGA的話車都停在維修廠，人在家當然沒事 09/11 10:05
推 oa19870514: 有行車紀錄器嗎? AEB不知道幫了多少? 09/11 10:08
推 pp938077: 可憐的豬豬 09/11 10:11
推 eric00611: 哇靠 這貨車後下防撞根本跟沒裝差不多吧 09/11 10:12
推 z85917131: 幹您娘 09/11 10:19
推 bagtwo: 比T牌還鋁 只有開福特才能活著走下車 09/11 10:29
推 falex: 貨車下那個橫向鐵擋其實應該要有嚴格限制，不能隨意改，什 09/11 10:29
→ falex: 麼車上去都是車頭跑到貨斗下方 09/11 10:29
推 rainbow321: 進口車被夾也是死啦 09/11 10:33
推 david7614: 罵髒話怎麼了嗎？歐美也沒人在在意髒話好嗎 09/11 10:40
推 Lowpapa: 國產 09/11 10:50
→ dahlia7357: 大概就WTF的意思 09/11 10:51
→ dslite: 往下插根本沒機會潰縮 09/11 10:53
→ beeG: crv最近兩次撞卡車都鑽進底盤後沒事耶...這是故意設計的嗎？ 09/11 10:58
推 Tahuiyuan: 聯合報記者素質真差，把客貨車說成轎車。 09/11 10:58
推 Magic0312: 跑來這裡嘴四輪到底對自己的代步工具有多自卑 09/11 11:00
推 kentopsp: 母豬母豬夜裡哭哭 09/11 11:07
推 gkkcast: 可以請問樓上嘴四輪跟自卑的關聯 = =？ 09/11 11:07
噓 relaxcloud: 福粉真的跟特粉一樣...這種A柱撞貨斗死很慘不是常識嗎 09/11 11:12
→ relaxcloud: 請問福粉 S咖的A柱有多少mpa? 09/11 11:13
推 MikeNapoli: 開Kuga受傷的可能是貨車 誰叫你要買CRV 09/11 11:15
推 JacksonWu: 講AEB的拜託先去做功課 09/11 11:24
推 numbtch236: 福特還是自己先顧好妥善再來 09/11 11:24
推 jdkcupid: 之前說開貨車後面距離要拉超遠還被一堆人嗆 09/11 11:28
→ ping0623: 之前不是有人說crv很硬打廣告的？ 09/11 11:28
推 blue821229: 報個a柱強度數據 也可以釣出一堆福酸 笑死xddd 09/11 11:30
推 relaxcloud: 酸因粉而生 笑死xddd 09/11 11:32
→ StevenAn: CRV沒有天窗是不是比較安全 09/11 11:33
→ NEX4036: 還是要加強車尾防撞鋼樑 09/11 11:36
推 pc0501: 車主左手開放性骨折，臉部撕裂傷，左腳被夾住 09/11 11:42
推 techih: 看側面還不差啦 只是鑽到車底下去了 09/11 11:44
→ blue821229: 所以貼個S咖的用意是什麼？撞擊條件 車速都不一樣 09/11 11:49
→ blue821229: 1700mpa能活著走下來的機率 會不會比780mpa高？ 09/11 11:49
→ blue821229: 要當酸酸 至少也有點程度好嗎 09/11 11:50
推 cychine: 運氣很好 09/11 11:51
推 kingtama: 學長的輪子都被頂起來了 09/11 11:52
推 relaxcloud: 沒什麼用意阿，跟你說不管多少MPA吃A柱都是死 09/11 12:03
推 relaxcloud: 進口車或是你吹得KUGA結構安全有沒有用?當然有 09/11 12:09
→ relaxcloud: 但是這個在這個情境下，什麼車來都一樣，酸國慘意義在 09/11 12:10
→ relaxcloud: 哪裡我就不知道了，想艇也要有點程度好嗎 09/11 12:10
→ poco0960: subaru a柱也是各種780,人家去歐美也都近滿分阿 09/11 12:11
→ poco0960: 沒撞測的1700跟有撞測的780，我選有撞測的780啦 09/11 12:12
推 iMANIA: subaru進口好歹有撞測 拿subaru來救援國產CRV??? 黑人問號 09/11 12:15
推 iampili: 輪子沒有被頂起來 大貨車本來最後一輪就是懸空的 09/11 12:15
→ blue821229: 吃A柱都是死 你有統計數據證明？還是自己感覺的？這位 09/11 12:18
→ blue821229: crv車主不就活著 知道自己在講啥嗎 沒寫過申論 沒論述 09/11 12:18
→ blue821229: 能力？破綻一堆 丟人現眼 09/11 12:18
推 koenigsegg: 國家恥輪的防捲入廢到笑 09/11 12:19
→ poco0960: 啊一堆人還愛吹1700阿，一樣都沒撞測的是在吵什麼 09/11 12:19
→ poco0960: 衝撞大貨車尾運氣比較重要好嗎 09/11 12:20
→ poco0960: 1700遇到貨斗是沒什麼鳥用的 09/11 12:21
推 relaxcloud: 隨便估狗就一堆了案例了，我還找不到一個A柱扛的柱的 09/11 12:22
→ blue821229: 我講A你繼續回B 真的不在一個水平… 09/11 12:25
推 relaxcloud: 這不就在說你自己嗎，我反駁什麼你護航什麼，有對到嗎 09/11 12:26
推 relaxcloud: 國產車撞爛：國慘 進口車撞爛：速度條件不一樣 水平.. 09/11 12:30
推 grace0523: 速霸陸a柱 780撞測，是有用前車頭當潰縮空間好嗎！直 09/11 12:32
→ grace0523: 接用a柱扛撞擊的話一樣慘啦 09/11 12:33
→ grace0523: 以後撞測增加A柱扛撞擊的項目，在來討論好嗎 09/11 12:35
→ blue821229: 隨便你說啥 反正活在自己世界 自己開心就好 至少開在 09/11 12:36
→ blue821229: 路上 我的頭前面有1700 你的是780^^ 09/11 12:36
→ grace0523: 現在很多車廠只會針對撞測項目加強而已，車禍不在考 09/11 12:37
→ grace0523: 題內的話，只能自求多福了 09/11 12:37
推 grace0523: 之前RAV4 5代死亡車禍也是A柱直接撞進去，沒車頭當潰 09/11 12:42
→ grace0523: 縮，1500mpa一樣沒救 09/11 12:42
推 refgdata: 某國產車連考試的資格都沒有還敢笑進口五星車 09/11 12:42
→ refgdata: 如果台灣只剩國產能選當然只能選kuga了 09/11 12:44
→ blue821229: 鋁罐仔：管它幾mpa 撞到都是死啦 高妥善高cp再戰20年 09/11 12:53
→ blue821229: 賺爛了 09/11 12:53
推 x86t: 五十步笑百步 用什麼料就是比較安全 狂粉高潮真簡單 09/11 13:08
推 x86t: 整隻A柱的強度用看到就知道了 看寫真集就會高潮 讚讚讚 09/11 13:13
推 TaiwanNeko: 看MPa來決定安全性，只比看板金厚度好一點而已 09/11 13:26
→ jojomaan: 這台大車貨斗比較高，運氣好吧 09/11 13:26
→ TaiwanNeko: 大概就舊石器時代和新石器時代的差別 09/11 13:26
推 chungj: 客貨車斷手腳已經很好運了 不能開車沒下次了 09/11 14:19
→ beeG: 這吵架方式很像一邊說沒三期一邊說數字好看，XD 09/11 14:41
推 dahlia7357: 前十推:前座整個不見 後十推:那是因為車斗高 09/11 14:41
→ dahlia7357: 好像CRV沒生命危險，Kuga粉很不爽的樣子 09/11 14:41
→ beeG: 我1500mpa! 你沒測撞! 我1500mpa! 沒做測撞不等同保護力！ 09/11 14:43
→ dahlia7357: 我倒是覺得是因為還好Kuga在維修，不然貨車會被頂飛 09/11 14:43
推 aweiweek: 推文圖片有真相 母豬母豬夜裡哭哭 09/11 15:53
推 HAHA1972: 不要吵你們各買一台去撞撞看 活的勝 09/11 16:59
噓 Charles0421: 其實數字多少根本不是重點 重點是在國外那樣的強度 09/11 17:47
→ Charles0421: 到了國內結果縮水 這才是不能接受的 09/11 17:47
→ Charles0421: 苯田粉是次等公民? 一開始設計承受撞擊所需要的強度 09/11 17:48
→ Charles0421: 到了台灣需要的強度不用了? 成員艙的人不用保護了? 09/11 17:48
推 iMANIA: 樓上 好笑的是有搞不清楚狀況的本田迷 還護航台本.台版CRV 09/11 17:57
→ iMANIA: 被當韭菜 還幫車廠護航 不是蠢 就是壞XDDD 09/11 17:57
推 GalaxyX: 塞進這種大車下面 沒死就100分了 09/11 18:21
推 westjo: 各國測撞沒在測下潛大車底的啊 09/11 20:39
推 boddingtons: ㄏ好 09/11 23:24
→ boddingtons: GDB車主還毫髮未傷 09/11 23:25
推 joshau: 雖然這什麼車來都一樣，但是CRV真的鋁罐無誤 09/12 00:51
推 b642897: 撞到戰車都一樣 09/12 01:46