[問題] 所以是臺本太懶還是本田不給進？

[Gary9163 (姜孫Yu)]

近期臺本Fit改版發表，
想說上去官網看一下介紹，
發現臺本官網只剩四台車
https://i.imgur.com/xXxtd1t.jpg
而且還是不同車型加起來總共四台。
上美國本田官網看，
光Sedan就八種車型了。
https://i.imgur.com/y6I0jSP.jpg
而且臺灣還一台都沒有。
反觀本田重機進好進滿(雖然馬力被砍光光)
其他較冷門的Kia跟現代雖然轎車也不多
但至少還有不同類型的車型可以調。
像這樣的情形究竟是臺灣本田耍廢不想進
還是本田總公司不想輸出給臺灣呢？

當然台本還不是最慘的就是：
https://i.imgur.com/Mxz4xRm.jpg
而三菱則是原廠就已經快玩不下去了。
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推 kissa0924307: 台灣市場太小看不上眼吧
→ tyrande: 主要 賣發電機&割草機  汽車 只是順便
推 martell11655: 唉，Civic跟改款HRV呢...
推 ctes940008: Accord有看過幾台
推 tosh2: Accord超好開，可惜台本就是不進
推 beoneg: 我納之後連M7都消失剩兩款
推 bluetory99: 上一代有進啊140你怎麼沒買
推 j42683: 我也是疑問 為啥不多進一些車 有車商嫌賺太多的嗎 進越多
→ j42683: 不是賺越多？
→ Mroy: 車測要成本、展車要成本、行銷要成本 進了賣不掉的車怎麼會
→ Mroy: 賺? 總代理又不是水貨商
推 z85917131:  https://i.imgur.com/kZdfYSS.jpg
→ z85917131: 明明就很多
推 NagaeIku193: 改款HRV至少也是等日本上市之後的一年起跳
→ porscheruf: 真的看不懂台本操作，明明Honda迷不少，但車款少又賣
→ playdoom: 不期待本田能做出啥好車了
→ porscheruf: 得貴，這種反向操作除了原廠不重視還有啥好解釋的
噓 austintsou: Saden....
推 jimmy199483: 很明顯就是不想賣台灣人啊
→ ken720331: 本田迷被台苯用傷了心
※ 編輯: Gary9163 (61.218.45.156 臺灣), 09/11/2021 17:35:28
→ TRYING: 進這麼多車款還要備料 還要技師教學 很不方便
→ TRYING: 反正這樣能賣 賣一台就可以賺 何必搞這麼累 降甚麼價格
推 sholin: 嗆Luxgen嗆夠了沒?
→ TRYING: 搶甚麼市 一年賣 3000台 每台降一萬 馬上損失3000萬
→ TRYING: 還不如惜賣   以上想法 如跟老闆想法雷同 純屬巧合
推 MilkTeaMan: 才出四台就能賣到缺車等車 進口還要備料
→ PsMonkey: 什麼，本田不是只有賣 CRV 嘛... XDDDD
推 abxtpml56: M7也要退了……
→ kutkin: 台本的問題吧 不想做出成績升官
推 s910443ttw: 12樓真的很靠杯哈哈
噓 george1218: 雙H必噓
推 amou1030: 依照台本的定價策略，賣雅歌可能要賣150萬
→ amou1030: 可能自己有自知之明，懶得進，根本賣不動
噓 s12358972: 台本二輪校正回歸，四輪什麼都不給
→ s12358972: 結論：
推 vincentpon: 指桑罵槐
推 Transposon: 智商檢測吧
→ Inar: 坦白說，台灣直接改成進口比較實在~
→ ymcaboy: 拉屎菌都給政府單位回收啊，有差？
→ GLUESTICK: 美國是汽車主戰場 東南亞機車賣翻
推 ru04hj4: 隨便啦 台本沒救了 又不是只能買本田
推 hcshin: 台灣本田就是日本本田原廠直營的吧，又沒經過任何代理商
→ hcshin: 講得好像台本是本田的代理商似的
→ hcshin: https://reurl.cc/Ok1nX7 看!台本是日本本田工業100%持股
→ hcshin: 的子公司。一堆人搞不清楚狀況
推 ken720331: 台苯目前就是消耗信仰@_@
→ CORSA: 台灣改進口真的比較合適 只是卡在那該死的進口產地限制..
→ hcshin: 台本之於本田，跟和泰代理豐田的情況是完完全全不同的
推 aa60112tw96: 12樓，讓我笑的很開心
推 hcshin: 更好笑的是很多人以為和泰可以自行決策進不進豐田的產品
→ hcshin: 然後反而認為台本只是幫本田代理賣車的。根本認知錯亂!
→ veryloveyou: 屏東工廠一個月3千台產量，一年3.6萬台，多車型模具
→ veryloveyou: 攤不平，進口車價一定含滿滿的本質價錢
推 A320: 為什麼本田一定要國產 學馬自達一樣改成全進口不是很好
→ A320: CRV整車進口跟Kuga或CX5比不是很好嗎
→ A320: 規模經濟小，自己造連組裝防鏽都做不好
推 livewater: 3款國產就產能滿載了，進太多車款也沒產線能做
推 Tahuiyuan: 不進Accord，至少進個Civic吧，剛好小車、Sedan、CUV
→ Tahuiyuan: 、SUV、MPV各一款，賣得好壞看台本敢不敢給，南陽現代
→ Tahuiyuan: Venue、Tucson就很OK，起碼不偷鋼材，不搞亞大規。
推 vespar: 台本乾脆全進口+1 跟mazda suzuki一樣 到底難在哪?
→ hondasho: 分母少一點，還可以宣揚Honda SENSING搭載車提高到75%
推 dcoog7880: Honda在國外也是比同級貴一點
→ ctes940008: 台本重機也是鬼島價。
推 pmes9866: 本田就看台灣人沒有 一堆市占更低的車廠車型都比本田多
推 yanzistart: 也要看本田其他工廠的產線
推 yanzistart: 東南亞生產基地主要泰國 右駕
推 devin0329: 雅歌沒進可以理解，但喜美進口就算賣100萬還是能月販
→ devin0329: 百台吧
→ cityport: 台苯其實傻..美苯售價低..從美國進口加價賣破百萬多好賺
→ cityport: 美國產地標籤至少值30萬..泰國進口只會被嫌貴
噓 b642897: 懶啊 福特都沒這問題 連civic都不進就知道問題很大
→ b642897: 干 搞不好在爛下去連Tesla都輸
→ b642897: 賣不掉都是豪洨的 只有賣不掉的價格
→ b642897: 想把city當civic賣就知道把台灣人當智障了
噓 b642897: 雅哥沒賣也是爛啊 尼桑人家也是美規進Altima來賣
→ b642897: 而且尼桑還是代理非直營 日本社長來台灣也是混啦
→ vitaminabc: 2003嫌三陽把本田賣得這麼差 決定自己來賣結果更慘
→ vitaminabc: 雅哥進口一台170萬 能賣多少台?
→ mingchaoliu: 寶嘉已經非常混了，新208只進口不到五隻手指頭，但他
→ mingchaoliu: 們還只是代理。而台本是直營的，還在跟人家代理商比
→ mingchaoliu: 爛？
→ mingchaoliu: 寶嘉還可以有理由跟法方講台灣人怕上課怕維修不便而
→ mingchaoliu: 不敢買，所以只進一點點避免庫存，但本田幾乎不用上
→ mingchaoliu: 課且維修也容易，台本還不進口就真的很水昆了
推 jdkcupid: 問泰國人啊
→ jdkcupid: 台本啥都決定不了吧
推 ROSSIL: 盤子才買進口Honda
推 ROSSIL: 賣這種價格 大部分買家都不會買單
→ cityport: 不會買單??? 那買Odyssey都是鬼嗎???
→ atana: 奧豬屎最近才有CARNIVAL稍微威脅到 不太能拿來比吧
推 nknu20: 大陸市場大
推 jkreg: 有休旅給你買就夠了，台苯根本沒在理你需求
推 renovar: 台本重機馬力是個笑話
推 berryc: 台笨休旅事業部, FIT改款還有賣就偷笑了
→ tntbear: 早沒救了，只剩信仰
→ sywer: 前幾個月買車時根本沒把這牌子納入考慮過
→ CORSA: 當初一堆日本粉還說日本直營有多好有多讚的
推 gostt: 會剩CRV
推 egban: 奧德賽在台灣算是沒得選擇的選擇，但我當初查完日本價售價
→ egban: ，立刻打槍，家人都去看3次了xdd，賣哪什麼鬼價錢啦
推 horb: 台笨明明就只有一個車型CRV