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作者zizou (DIE....)
看板car
標題[分享] c43 coupe & model 3 比較
時間Mon Sep 13 15:30:46 2021
大家好： 上次有在版上問過大家意見 最後小弟是選了白車白內裝的版本 拿到車也快兩個禮拜了 剛好我有一台c43 coupe c43 coupe 和 model 3 其實滿值得比較的 因為它們的馬力、外型之類的 應該可以算同一個級距（個人覺得啦，哈哈） https://imgur.com/a/fLAdOBc 首先就是內裝、公差、組裝品質之類的 和駕駛比較不直接相關的 簡單說就是賓士好很多 model 3 是不能細究的 光是兩個禮拜無意間發現的...就很多 我個人比較重視的是 駕駛方面的差別 第一就是動力 兩台車的馬力差不多 但c43的動力很好預測 電動車的動力則來得非常直接 （我個人是覺得加速度比c43大） 我說真的 這種直接很容易讓人暈車 如果沒練習過的人 踩、收油門都會點頭 但習慣了以後 單踏版的駕駛模式明顯比較輕鬆 第二是避震 c43有配可調避震 硬、很硬、超硬 model 3 就算胎壓都要打到44 還是讓我覺得QQ的比較舒服 最明顯的差別就是開c43的時候 我會下意識的避開高速公路的隔道石 因為就算調到最軟還是會咚的一下很大 最後順帶一提的就是model 3的油門和方向盤很重 比c43調到最重還重 我有點懷疑女生開這台車不會覺得手很痠嗎 補充一下續航力好了 小弟昨天從桃園高鐵站回北港老家壓力測試 來回都正常開 想用自動駕駛就用、想超車就超 （但是我開車很溫和就是了） 從100%到1% 總共開了474公里、用掉74kWh的電、費時六小時左右 包括休息站上廁所、車上吃午餐 我覺得比較有意義的是74kWh這個數字 加上軟體扣住的10%左右 其實大約就是前陣子說的82kWh -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.248.1.52 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1631518248.A.147.html
推 hanchueh: 有比較方向盤轉的幅度嗎？ 09/13 15:39
我沒特別注意 但model 3比較細、比較少圈
→ lancelot123: 看這停車場是不能充電？ 09/13 15:44
小弟有四個車位唷...另一個家有裝
推 bigcharles: model 3 P版懸吊還可 其他真的太軟 快換吧 09/13 15:49
推 manson666: 方向盤模式有三種可調 輕的超級輕 09/13 15:50
推 ccc101419: 我怎麼覺得model3的方向盤很輕，輕到高速有點怕？XD 09/13 15:51
推 bigcharles: 全力起步習慣就不會頭暈了 身體習慣問題 09/13 15:51
→ bigcharles: 跑車模式的方向盤也不覺得很重 可能要回廠檢查一下 09/13 15:51
→ xixixxiixxii: 老車開一開，會覺得新車方向盤都很輕 09/13 16:08
→ orzzz: 這是model 3哪一版本? LR嗎? 09/13 16:26
只有LR版本有白內裝 ※ 編輯: zizou (111.248.1.52 臺灣), 09/13/2021 17:02:41
推 Killercat: C43養起來挺貴的.... 09/13 17:00
→ Killercat: 不過說真的啦 C咖內裝怎樣都還是比Model3舒服 09/13 17:01
推 zyx12320: 轉向跟加速都可以調整 09/13 17:09
推 DUNA: 四個車位….而且光這兩個車位就很大，手骨真粗 09/13 17:12
推 zyx12320: 看01櫻木大的整理 保留電量只有3.6度而已 09/13 17:14
推 AIRWAY1021: 四個車位，突然說出比這兩台車還貴的東東 09/13 17:34
推 mystylezack: 太神了，四個車位羨慕.... 09/13 17:44
→ Bimmer3698: 43很多料都共用吧？應該算好養了。 09/13 17:59
推 jay0815: C43 內外都贏吧 一個吃油一個吃電 油耗電耗沒啥好比 09/13 18:08
推 hanchueh: 電耗怎麼開都贏油耗 09/13 18:38
推 NKAC: 43真的各項裡外都贏，不過保養和加98實在貴。 09/13 18:38
→ hanchueh: 只有油電神A的油耗能跟純超充的電耗打平 09/13 18:38
→ NKAC: 3方向盤重手是真的很誇張，手會酸，保時捷都沒這樣。 09/13 18:38
→ hanchueh: 在家充的電耗 特斯拉沒有對手 09/13 18:39
→ NKAC: 奇妙的是43前輪原廠胎2萬就要磨平了，車頭重又是跑車胎的關 09/13 18:40
→ NKAC: 係嗎？ 09/13 18:40
推 joey0422: .......你竟覺得這兩個同級 下面的比較都可以不用看了 09/13 18:51
推 monson0412: 以車的本質來說43樂勝 model3贏在科技配備上吧 還有車 09/13 18:59
→ monson0412: 機應該也贏賓士 09/13 18:59
推 cfk301: 有錢買c咖，沒錢就拉拉 09/13 19:07
→ cfk301: 再有錢一點就都買 09/13 19:09
推 cfk301: 有了賓士就不需要在意品牌~ 09/13 19:11
推 leutk: 方向盤可以調整啊… 09/13 19:27
推 mrLian: C43好帥，比較想開C43 09/13 20:31
→ bill97385: 空間感覺如何？ 09/13 20:33
推 harphy: 我家太座就比較偏好model3，加速比較直觀，又有回充。 09/13 22:20
→ harphy: 不如說開車變輕鬆點，比較適合女性 09/13 22:22
推 dsce: 愛新科技就選model3 09/13 22:48
推 BALABOM: 這兩台在美國的價格是同級阿，選一選後差不多都是六萬鎂 09/13 22:56
推 BALABOM: BMW M340也差不多這個價位 09/13 22:58
推 hanchueh: Model 3 LR 要選到6萬鎂要有買FSD 09/13 23:42
→ hanchueh: 但FSD給你的功能 賓士根本沒賣 怎麼能比 09/13 23:42
→ hanchueh: 應該是 Model 3 P 才是6萬鎂級距 09/13 23:43
推 naloer: 我也是這兩台都有，43要轉速拉起來才會好玩，尤其有聲音的 09/14 00:22
→ naloer: 感覺不一樣， 煞車也是43好很多，車重很影響操控，跑山還 09/14 00:23
→ naloer: 是43完勝。電車好處就是電門反應完勝，科技方便性滿檔。 09/14 00:23
→ vcpw: 完全不同調性啊!而且C43避震算很舒適了~ 09/14 09:27
推 knight313: C43比較帥XD 09/14 10:48
推 jio5557647: C43 09/14 13:00
噓 SkyIsMyLimit: 43應該要跟S比吧？ 3太low 09/14 17:54
推 p00o99o: model3的可以調輕啊 我覺得跟日系車一樣輕 09/15 06:59