[新聞] 22年式Mazda CX-3入門款降1萬

[lineju (從容那一刻)]

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原文內容：

Mazda CX-3具備靈巧的車身尺碼，以及跨界休旅的身型，在都會區擁有相當不錯的靈活性
，同時也能帶來相對較高的視野，因此深受不少消費者喜愛。這款車也憑藉著精緻細膩的
外型與內裝質感，成為都會用車的個性選擇。

日前台灣馬自達宣布推出2022年式CX-3車型售價，入門尊榮型的售價為77.9萬元，有著一
萬元的降幅；而頂級型則是85.9萬元，因導入更多配備因此有2萬元的漲幅；旗艦進化型
的售價則是92.9萬元。

外觀方面，這次2022年式CX-3車型導入琉光金車色，讓整體外觀細節更加時尚。同時現在
消費者很在意的安全系統方面，也全面標配SCBS-F全面標配前行煞車輔助系統、BSM盲點
偵測系統、RCTA後車警示功能、LDWS車道偏移警示系統、HBC遠近光燈自動調節系統等多
項i-Activesense主動安全科技，提供水準之上的安全防護。

配備方面，頂級型以上車款配備有無線充電板以及無線Apple CarPlay，同時也新增
SCBS-R倒車煞車輔助系統以及DAA駕駛疲勞警示系統等輔助系統。

至於配備最為齊全的旗艦進化型，在外觀方面以18吋亮銀鋁合金輪圈搭配曜黑環車護板，
帶來更具有個性化的外觀氛圍。內裝方面採用Nappa真皮座椅，並以深紅色皮革輔以白色
條紋點綴，創造出更搶眼的視覺感受。

同時360環景輔助系統以及前方四眼式輔助雷達，讓CX-3遊走在都會環境中，也能保有靈
活的身段，即便在巷弄停車也不成問題。此外，CX-3旗艦進化型車上也配備有Bose音響系
統，預計將提供優異的聆聽感受。台灣馬自達表示目前2022年式CX-3已經展開接單，預計
11月起開始陸續交車。

心得/說明：(30字以上)

一直認為CX-3是個定位很妙的車子
和Mazda2共用底盤，本質就是一台小車
在新增調整配備之後，價格來到了92.9萬
這就跟Outback用音響和Nappa皮椅來漲價的邏輯是一樣的
應該還是會有為了舒適性的人買單啦
不過新車色算好看

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推 a7904232000: 高腳鴨都有人買了 cx3至少動力跟mazda2有差
推 arnbition: cx3開起來很爽
推 sdg235: 魔術小空間，而且車子比例看起來有種說不出的怪
推 daimo: 洗車都被當休旅車收錢QQ
推 HeartBreaker: 五年前定位不奇怪啊  只是擺到現在跟其他CUV比起
→ HeartBreaker: 來就怪 尤其跟CX30比
推 tigerface: 我開這台，我覺得很帥，可以說買的原因有一半是因為它
→ tigerface: 的外型
→ tcavs18: 後座真的小…
推 REDan25: 清庫存
→ k7881683: 全速域呢嗚嗚
推 HeartBreaker: ACC全速域的啊 沒車維而已
推 HOODINI: CX3真的好看
推 pccudog: 安安這車哪有庫存，現在訂車還要等咧
→ Dandy1223: 比馬3還慘的 空間
推 cinther129: 後座無敵小
推 sea141224: 洗車會被當休旅車收費 哭啊
推 windowdoor: 外型超好看  適合女生開
推 casio0406: 這款當兩人車使用就好
→ casio0406: 不用一直嫌後座-.-
→ casio0406: https://i.imgur.com/8a7j7dU.jpg
→ casio0406: 不要嫌...
→ zark07222: 這車真的醜…..
→ ken720331: 女用進口小車
推 Seattle995: 外型好看啊
推 qazwsx0123q: mazda的銷量真的慘
推 alexott: Mazda多到爆 又好看 哪裡慘？平行世界？
→ a901922001: 不如買active
→ krezev: 馬三後座就在悲劇了，cx3我覺得不行
推 raune: 帥
推 yangyush001: 平常只有1、2個人用車的人, 幹嘛管後座, 又不是每個
→ yangyush001: 人都喜歡便宜又大碗的東西