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原文連結:https://ctee.com.tw/news/industry/523143.html 原文內容: 加入CPTPP 汽車與零組件業憂遭放生 政府正式申請加入CPTPP(跨太平洋夥伴全面進步協定),汽車與零組件製造產業將遭「 放生」,業者痛批,政府缺乏配套措施下,貿然放棄進口車關稅,台灣車市門戶洞開,相 關產業高達16萬就業人口將面臨失業危機,每年將損失超過2,000億元的產值。 由於台灣申請加入CPTPP已箭在弦上,政府鐵了心要犧牲進口車關稅換取入會,車輛業者 含淚提出四大建言,設法補救,包括爭取進口車關稅降稅期程延長、立即調整汽車業不合 理稅制、提供業者投資與研發獎勵、協助拓展外銷,爭取產業應變圖存的空間。 車輛業者表示,現階段只能拜託政府在入會談判上,一定要爭取到進口車關稅採漸進式調 降,且降稅時程愈長愈好,讓汽車業者有更多的應變空間。 其次,台灣的稅制長期對汽車存在不合理的畸形,須立即改正,尤其目前進口零件關稅與 進口整車關稅稅率相當,變相懲罰國產車買家與國產車廠。 業者建議,前兩年各界爭取關鍵進口汽車零件關稅降至10%的案子,政府應列為優先法案 通過。此外,國產車銷售大宗的2,000cc以下小排量汽車,及客貨兩用車,業界建議政府 應將貨物稅率從現行的25%與15%,調降至20%、10%甚至更低,營造對國產車更友善的 環境,讓國產車業在台灣加入CPTPP前,能先累積本錢,迎戰零關稅的進口車。 車業還建議,政府可以對汽車產業提供投資獎勵或稅負抵減,包括新設備採購、研發等項 目,讓企業願意在地生產、投資開發新車或技術。 車輛業者直言,許多人誤以為,進口車關稅降至零,只有國產車廠會受創,事實上,沒有 國產車廠帶頭導入新車型,上游零件廠就沒有機會引進新技術,競爭力只會不斷下滑,加 上國內沒有車廠客戶,最終只會讓台灣的汽車零件業加速外移與萎縮。 此外,對汽車業而言,還有一大尷尬之處,就是主導CPTPP的日本,可以說是台灣國產車 廠的「宗主國」,多數車廠與日本車廠都有股權或技術合作關係,讓不少國產車廠有苦難 言。 車輛業者坦言,日後日本進口車零關稅長驅直入台灣,將無須在台設廠;尤其日本境內車 廠稼動率普遍不足,恐怕會將原本在台生產車型收回,改由日本工廠供應,屆時台灣的國 產車廠就算競爭力再高,也會面臨關廠的危機。  https://imgur.com/zN6HTsA 心得/說明: 這一兩年,營建業和半導體業有夠缺人的,小弟剛好是這兩個產業都有接觸 如果釋出勞工補到這兩個產業,也不算太壞吧,雖然還是得從頭學習 前陣子耳聞國內某代理商要在台灣設歐洲某二輪品牌的生產線 當時覺得台灣的二輪市場怎麼可能滿足的了高階二輪品牌的產量 現在搭配CPTPP的消息突然覺得挺合理的 *轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結心得或意見30字(不含標點符號) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.42.158.143 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1632786169.A.5DA.html
ccc101419 : 國產車廠:我們競爭力廢到笑 拜託給我們關稅保護嗚嗚 09/28 07:45
ccc101419 : 說錯了 絕大多數根本是國組車 說國產都抬舉了 09/28 07:46
qqdin83 : 國產真的廢到笑 09/28 07:46
morrishh : 強國產客貨車:看來要賣150萬才夠本了 09/28 07:46
kncc31 : 保護多久了 09/28 07:48
harrylian : 研發?不是買零件組裝而已嗎? 09/28 07:50
love9 : 有競爭力的話根本不用怕 09/28 07:52
ccloudd : 沒競爭力早點收一收也好 09/28 07:53
keyneslan : 台廠就純商人砸大錢幻想在汽車產業撈錢 那有懂車 09/28 07:54
rainbow321 : 國產車倒一倒吧 這樣進口車才會便宜 09/28 07:55
rainbow321 : 連個引擎變速箱都做不出來 靠組裝以為自己很厲害膩 09/28 07:55
TheEmperor : 吸台灣買車人的血幾年了? 09/28 07:57
leo255112 : 早就該降價了 09/28 08:04
dai26 : 膝蓋想也知道不具名的業者是哪一家,呵呵 09/28 08:06
mcyangtw : 車那麼貴難怪老爺車到處跑早該開放 09/28 08:06
WeIOO : 零件廠出口免關稅,說不定技術取得更快 09/28 08:08
bla : 台灣少子化開始缺工,沒競爭力的產業可以趁機收一 09/28 08:10
bla : 收 09/28 08:10
St3480 : 賺那麼久了還敢出來哭啊? 09/28 08:12
cutsadh : 國內業者會擔心也有道理,畢竟澳洲前例在哪邊 09/28 08:13
luckystrike5: 叫政府降貨物稅不代表會降msrp啊 笑死 讓你撈最後 09/28 08:15
luckystrike5: 一票然後收一收退休喔 09/28 08:16
leo255112 : 很正常,雙B會便宜至少50%以上,就問你國產車怕不 09/28 08:17
leo255112 : 怕 09/28 08:17
leo255112 : 進口車市場打開了,還可以不被總代理剝一層皮 09/28 08:19
bla : 50萬的馬三要來了 09/28 08:20
morrishh : 最怕的應該是外匯C300吧 國產客貨車哪有在怕的 09/28 08:22
junkuo : 問題:有一定要國產車行業嗎 09/28 08:24
pionaero : 國慘 09/28 08:26
crassus7217 : 這麼廢,趕快去跳海啦 09/28 08:26
pionaero : 哭三小 09/28 08:27
junkuo : 其實台灣沒有核心技術,所謂國產其實就是組裝,這 09/28 08:27
junkuo : 產業有存在必要嗎?澳洲失去國產車行業了以後有什 09/28 08:27
junkuo : 麼重大影響嗎(只是疑問) 09/28 08:27
derrick0727 : 舒服 國慘車準備死一死 09/28 08:27
joe51408 : 吃屎比較快 整天只想薛消費者的錢 保護到現在沒一 09/28 08:27
joe51408 : 台能看的車 乖乖當組裝廠就好 09/28 08:27
hmt17 : 國組車啦 核心機械零件都從國外進口 09/28 08:28
springleaf1 : 沒競爭力的倒一倒也好 09/28 08:32
MKIU : 國組車XDD 09/28 08:33
Leon0810 : 沒競爭力,快倒一倒吧,不要再吸台灣人的錢。 09/28 08:33
rainbow321 : 進口馬3變成50.60萬 你要國產車廠商跳樓自殺嗎 09/28 08:37
hinet5566 : 通過就可以買到喜美了 09/28 08:37
aimlin : 國產車還是有存在必要 09/28 08:38
kl0408 : 快點倒一倒 09/28 08:39
aimlin : 純進口以後,就任憑代理商喊價,車子會更貴 09/28 08:39
aimlin : 像澳洲本土不製造汽車以後,只能任由外國廠商宰 09/28 08:40
hsnu103437 : 大家會不會太看得起車商了,降關稅而已還有100種理 09/28 08:41
hsnu103437 : 由可以跟你說我不降價,搞不好還會漲一波咧 09/28 08:41
aimlin : 跟之前跟法國買天價潛艦滿像的,還好台灣有國產車 09/28 08:41
pionaero : 只是國產車吃相真難看 09/28 08:41
aimlin : 跟自製潛艦,有政府好安心 09/28 08:41
aimlin : 國產車至少有入門五六十萬選擇好嗎 09/28 08:42
ra88872 : 不只這些產業啦,真開放一堆工廠等著死而已。 09/28 08:42
aimlin : 福斯入門polo也要80萬欸 09/28 08:42
p907018 : 零組件廠表示? 09/28 08:43
morrishh : 通過進口車關稅降低 => 純進口 也跳太快了吧 09/28 08:43
aimlin : 國產真的停產,沒有制衡,進口商就直接漲價了 09/28 08:43
morrishh : 國產車廠要自立自強阿 去跟你們老闆說阿 09/28 08:43
aimlin : 零關稅省下成本直接代理商賺走,人民付更多車價,政 09/28 08:44
c00jsw00 : 拜託趕緊進來 09/28 08:44
aimlin : 府稅損 09/28 08:44
ra88872 : 只剩代理的話你會看到倒更多工廠, 09/28 08:44
ra88872 : 價格依舊堅挺,想漲就漲,沒得修還待 09/28 08:45
ra88872 : 料到死。 09/28 08:45
aimlin : 沒錢建設,慘 09/28 08:46
aimlin : 到時進口車一台入門200萬跟新加坡一樣,可憐吶 09/28 08:47
ewqxz : 想太多,政府只會花更多你的納稅錢去保護他們 09/28 08:47
joe51408 : 拿新加坡比台灣 errrrr 09/28 08:48
morrishh : 太可怕了 這些話好像聽幾十年了 09/28 08:48
aimlin : 不過申請加入比較像打假球做動作而已,中國好朋友越 09/28 08:48
aimlin : 南馬來西亞會反對 09/28 08:49
segio : 市場決定一切阿.真賣兩百萬會買的還是會買.擔啥心 09/28 08:49
aimlin : 到時又可以操作某些口號,選票就回來了……… 09/28 08:49
nicholas0708: https://i.imgur.com/kpPZqrq.jpg 09/28 08:50
morrishh : 入門車兩百萬 這樣順便搞定台灣市區停車位不足問題 09/28 08:50
aimlin : cptpp只要一會員國反對就失敗了 09/28 08:50
nicholas0708: 投資源燒錢養工程師的臺灣企業 需要全民支持與保護 09/28 08:50
nicholas0708: 哦 產品爛是高層的決策 工程師的肝很辛苦 領補助養 09/28 08:50
nicholas0708: 家糊口咩 (臺灣車輛界 車板人稱X大 跟您拜託~) 09/28 08:50
aimlin : 政治操作而已 09/28 08:51
aimlin : 沒有國產車 只會更慘 09/28 08:52
junkuo : 什麼事情都先預設立場真的蠻蠢的 09/28 08:52
cocoi : 看看上面的人在說什麼,一定沒吃過苦,人家從白手起家 09/28 08:52
bestrace : 國產爛車在吸血還敢買新聞阿? 09/28 08:52
cocoi : 做到現在才有這樣的成績,沒辛苦過的人不會明白的 09/28 08:52
edwardtp : 一堆沒競爭力的阿斗在嚷嚷 09/28 08:52
aimlin : 可能核食也吃了,還是進不去XD 09/28 08:53
corner0111 : 又在買新聞嚇人了 09/28 08:54
good5755 : toyota零組件國產化比例很高啊 福特就很低 09/28 08:54
driftingjong: 早就該放生了 一群廢物 09/28 08:55
almostreal : 業者業者 不敢具名笑死人 09/28 08:56
glenmarlboro: 傻了才買國產車 價位差不多比照進口了 09/28 08:56
JonBrockman : 進口車價會降再來說影響 09/28 08:57
aimlin : 現在進口車價比進wto前還高很多 09/28 08:58
catalase : 漏水漏電偷料賣進口價還會討拍 09/28 08:59
aimlin : 入關前s320大概三百萬出頭,現在好像快500萬了 09/28 08:59
j198811 : 救了你二三十年了還想靠關稅獲利,還是直接去死吧 09/28 09:01
itoennn : 國產爛車早就該被震撼教育了 09/28 09:02
psdcgb : 看完還是覺得干我屁事,國產車不爭氣倒一倒啦 看看 09/28 09:02
psdcgb : 澳洲已經放棄汽車工業了、進口車安全又便宜,想不 09/28 09:03
psdcgb : 到不買的理由 09/28 09:03
itoennn : 漏水車照樣賣爆一堆銷量仔瞎挺 09/28 09:03
windowdoor : 國組車之前不是說品質不輸國外??大家一起公平競爭阿 09/28 09:03
catalase : 看這新聞就知阿斗國產笑死人 09/28 09:04
ABA0525 : 看到韓國安全全配小車30萬,就覺得黑心倒一倒巴 09/28 09:05
ABA0525 : 爽阿斗國產要倒了,賺太爽 09/28 09:06
ArayaHellCat: 國產廢到笑 倒一倒好不好 09/28 09:06
questionboy : 專職進口商 繼續薛台灣人錢 09/28 09:06
aimlin : 其實中國都已經表態反對了,很難加入啦 09/28 09:06
kazami : 我是不覺得0關稅消費者會買到更便宜的進口車啦 應該 09/28 09:08
kazami : 都進車商口袋~反正進口車現在這價格也是賣的嚇嚇叫 09/28 09:08
kazami : 少個10多趴的稅 他可以少賣10多趴的車 但是還能達到 09/28 09:09
kazami : 以前的利潤... 09/28 09:09
eason550025 : 沒競爭力就收一收啊,保護多久了 09/28 09:10
InInDer4Ni : 爽 死好 國慘倒光光讚 09/28 09:16
andy2151 : 雖然才剛買,但是樂見零關稅下一台車就可受惠。 09/28 09:16
chillybreeze: 國慘車還是倒一倒啦!保護半世紀了還是沒屁用 09/28 09:18
MilkTeaMan : 看來爭取加入CPTPP是對的 車商在跳就是做對了 09/28 09:19
gamixxxx : 0關稅也好,看Tesla會不會變價格破壞者 09/28 09:19
gssay123 : 趕快趕快趕快 被保護多久了你們這些垃圾 09/28 09:21
st210113 : 說個笑話,國產車廠引進新技術 09/28 09:27
QQbrownie : 讓所有人選保護這些產業跟買車便宜點,答案呼之欲 09/28 09:29
QQbrownie : 出 09/28 09:29
ping0623 : 說個笑話:國產車客貨車補助好開心 09/28 09:29
Primk : 裕隆就是垃圾 然後車板一堆人賣車貴 還繼續買他 87 09/28 09:30
leo255112 : 保護這麼久,我們的品牌還是造不出引擎,那有屁用 09/28 09:30
joe750327 : polo入門明明7開頭 哪來80起 09/28 09:31
hssh : 失業個屁,老闆都賺到翻好嗎? 09/28 09:32
QQbrownie : 我想要買便宜日本原裝進口車! 09/28 09:34
blitz1991 : 幹你娘給你五十年國產零件生不出來怪我了 09/28 09:35
blitz1991 : 沒國產零件不要說三小國產車 09/28 09:35
LucasGiolito: 爽啦 倒一倒吧 09/28 09:36
alexrow : 國產?(x) 國慘?(o) 09/28 09:37
TRYING : 國組車高層每個都油水滿肚 賺錢的時候都不吭聲 09/28 09:39
ru04hj4 : 台苯要滾了嗎 09/28 09:40
TRYING : 一提到開放 就拉員工出來當擋箭牌 看看日韓人家國產 09/28 09:40
TRYING : 那才叫國產價 台灣國組車 根本就是老闆的錢庫 09/28 09:41
klo678 : 組裝偷料廠 09/28 09:41
apps9661509 : 沒競爭力的就下去,品質好的自然不怕你比較 09/28 09:47
blitz1991 : 瞎雞巴國產7414 09/28 09:48
blitz1991 : 和泰那三小eps 09/28 09:49
GohHiong : 這些傢伙只會想降低成本而已啊....感嘆 沒有TWNCAP 09/28 09:50
GohHiong : 之前國產車不會有起色的 不過這些傢伙只會因為TWNCA 09/28 09:50
GohHiong : P增加成本來擋TWNCAP 搞不清楚狀況啊 09/28 09:50
hg32658 : 死去 09/28 09:53
wolf76er : 沒競爭力被淘汰不是正常的嗎? 09/28 09:53
sdiaa : 國瑞 日本豐田子公司 才不會放生呢~ 09/28 09:55
asgardgogo : 國慘廢物死吧 09/28 09:58
HyDroGen2528: 早該放生了 養這麼久 有啥小路用 吸血蟲阿 09/28 09:59
iPadProPlus : 呵 快加入 09/28 10:08
mtyk10100 : 保護幾年了依然我就爛 還在那拖全民買車成本 可以 09/28 10:16
mtyk10100 : 早點放生掉嗎 09/28 10:16
ccc101419 : 笑死人還有人在說國產車廠有存在必要,請問Holden 09/28 10:17
ccc101419 : 倒掉之後澳洲人是買不到車了嗎?還是全進口後他們 09/28 10:17
ccc101419 : 車價高漲嗎? 09/28 10:17
drinkmywater: 原價也沒差啊 看垃圾國產車就是不爽啦 車價往上拉 09/28 10:20
drinkmywater: 買不起車的就別買 讓出馬路好嗎 09/28 10:20
ccc101419 : #1X7SToSO (car) 09/28 10:20
ccc101419 : 結果全進口後澳洲變成世界新車最便宜的國家 09/28 10:21
depe5175 : 7414 干我屁事 09/28 10:23
jgw0705 : 發展不了就放棄吧,浪費錢而已 09/28 10:24
iamfreefrog : 生命自會找到出口,沒競爭力的還是收一收,不要浪費 09/28 10:26
iamfreefrog : 人民納稅錢 09/28 10:26
cutsadh : 國內業者會擔心也有道理,畢竟澳洲前例在哪邊 09/28 10:27
windowdoor : 對自己有利就說市場機制 不利就說影響產業發展 09/28 10:27
hank12332 : 對消費者好的我就支持 09/28 10:28
Tahuiyuan : 自立自強很難?提升生產技術和品質,聘請更專業的 09/28 10:28
Tahuiyuan : 員工,自然像現代汽車因韓歐FTA受惠,拄杖不能跑。 09/28 10:29
roseritter : 進口車 國內就不用國產零件修了嗎 顆顆 09/28 10:29
vs98and99 : 等加入再來擔心吧 09/28 10:29
cutsadh : 國瑞應該還好~他是豐田旗下子公司~執股很高 09/28 10:30
yiyeh : 競爭力不足就淘汰吧,都多久了? 09/28 10:35
p10121987 : 保護幾十年依然毫無長進 被放生真的剛好而已 09/28 10:35
aioloslin : 國產車廠的論點要不要再修一下 09/28 10:36
tony811207 : 廢物國產車還賣70-80萬,倒一倒也好 09/28 10:38
mc2834 : 加入CPTPP就16萬人失業,汽車產業人才也太廢了吧… 09/28 10:39
deathtrap : 看那些車商倒一倒、死一死,對台灣根本沒差 09/28 10:39
kentopsp : 笨! 還不學一些車廠,中國製廉價零件爽爽用。 09/28 10:39
thigefe : 某a還敢嘴澳洲車價啊!澳洲車價相對已經很便宜啦 09/28 10:40
callmelanpo : 零組件是蠻傷的 09/28 10:40
venroxas : 國產?都多久了?扶不起就下去啦 09/28 10:43
JANYUJEN : 未來可以用現在的神A價買到lexus嗎? 09/28 10:44
apulu0507 : 如果能讓我買到100萬的賓士,那我幹嘛反對? 09/28 10:44
aimlin : 到時台式收入 星式車價 09/28 10:45
showingstar : 快加入吧 車業沒有競爭力 09/28 10:46
aa01081008tw: 擺明承認..沒關稅我們就是垃圾.. 09/28 10:46
L78G : 千萬別給裕隆這禍害生路 09/28 10:48
ian41360 : 便宜進口車進來,還是車商賺爛了? 09/28 10:48
HAHAHUNG : 你們要自立自強啊 09/28 10:51
MilkTeaMan : 會餓死的永遠是員工 國慘喊一下不排除出走啊 09/28 10:51
ccc101419 : aimlin你可以繼續秀無知沒有關係,新加坡車價會高 09/28 10:55
ccc101419 : 是因為星國政府用擁車證來以價制量,壓制車輛數量 09/28 10:55
ccc101419 : ,一台150萬的車,擁車證就要115萬,結果被你歸咎 09/28 10:55
ccc101419 : 於進口車商壟斷?呵呵 09/28 10:55
Dcpp2015 : 臺灣其實很多改裝的汽車零件都是出口,因為臺灣自 09/28 10:57
ccc101419 : 澳洲全進口後新車價全世界數一數二的低,怎麼沒看 09/28 10:57
Dcpp2015 : 己那個畸形的法條,可以買賣但是不能裝,裝上去只 09/28 10:57
ccc101419 : 你拿出來說嘴? 09/28 10:57
Dcpp2015 : 要有人想弄你,送你驗車單你就很麻煩。會失業的只 09/28 10:57
Dcpp2015 : 有組裝廠的員工而已。 09/28 10:57
atbhao05 : 哈哈哈 還真的以為國產車廠在製作七奈米晶片阿 09/28 11:05
keineAhnung : 井蛙開始腦補澳洲車價貴了 可憐R 09/28 11:08
junkuo : 某a滿嘴謬論我連看都懶XD 09/28 11:21
tim80302 : 國產車保護了半天到底對台灣gdp跟產業發展貢獻多少 09/28 11:23
tim80302 : ? 09/28 11:23
alexrow : 以台灣進口代理尿性 就算零關稅還是會賣一樣貴 09/28 11:24
SUZUKI5566 : 說個笑話,16萬汽車產業人才做不出全國產引擎 09/28 11:43
Solzeta : 果然是靠關稅保護,一沒關稅就準備吃屎了 09/28 11:56
ASKA : 養車比養房還貴... 不知道要說啥 09/28 11:59
mrnegativetw: 翻譯:我賺不夠 09/28 12:00
jingping : 國慘車商倒一倒吧~號稱國產唯一品牌~在中國賣5折! 09/28 12:05
joe0934 : 國產fit用50%日本零件,加入是利多啊,fit可以降 09/28 12:15
joe0934 : 價一桶糨糊了 09/28 12:15
bb031v2k : 超爽的啦 09/28 12:16
TBBT1 : 國產車網軍可以來了 09/28 12:16
cosmite : 保護台灣保時捷多久了 09/28 12:16
TBBT1 : 政客:政治獻金不夠用了,國產車你懂得 09/28 12:18
npsi : 零關稅車價一定降啊,不然民眾就會自己找人進口 09/28 12:22
kimiso : 看看台苯國產車開進口價真的有人以為取消關稅車商 09/28 12:23
kimiso : 就會降價嗎也想的太美好了吧 09/28 12:23
ooic : "改由日本工廠供應" 超讚...!? 09/28 12:25
godchildtw : 我們要養30萬個家庭 09/28 12:28
yymoya : 摸著良心,先降車價再說 09/28 12:30
ckhou : 零關稅車價降?真的不要想太多... 09/28 12:30
aas813913 : 學福特啊,直接跟中國拿零件 09/28 12:32
mopackm53637: 賣垃圾還敢大聲 09/28 12:32
Dannyx : 廢物 09/28 12:39
dhtsai : 汽車零件業超強,現在已經銷歐洲,品質一直A級;淘寶還 09/28 12:48
dhtsai : 有在賣台灣零件的賣家,會特別強調台灣製品,口碑一流 09/28 12:48
kps1247 : 等引擎跟變速箱在台灣組裝再來講啦 09/28 12:50
ct1030 : 買引擎買變速箱 國產思維倒一倒就好 09/28 12:50
ct1030 : 要是國產小車40萬台幣 還不賣爆 可是這些國產品牌 09/28 12:52
ct1030 : 根本只想薛錢 09/28 12:52
eric00611 : 讚啦 09/28 12:56
austin8210 : 怎麼都沒人要理某樓的護航?? 09/28 13:00
L78G : 還有artc vscc兩大障礙,車價不會降的 09/28 13:01
t340081231 : 保護國慘多久了結果就把台灣人當韭菜割 沒競爭力倒 09/28 13:05
t340081231 : 一倒吧 09/28 13:06
check : 希望車價跟稅金再高一點,現在車太多了 09/28 13:09
alan1943 : 呵呵,國慘登高一呼這個劇本不意外 09/28 13:10
kobet0623 : 這樣日系進口車會變更便宜嗎?要買車的是不是可以在 09/28 13:13
kobet0623 : 等等呢? 09/28 13:14
Denki002 : 國產車賣台灣比賣大陸還貴的時候就不會出來靠么,現 09/28 13:17
Denki002 : 在被制衡剛好而已啦 09/28 13:17
beariscut : 大家太天真了 這些黨證肥貓才不會鬆手 09/28 13:19
yuinghoooo : 死厚! 09/28 13:23
js52666 : 急需關稅保護!!!!SOS 09/28 13:31
t2134563 : 爽 09/28 13:32
chuzan : 真的加入再來煩惱吧 09/28 13:43
crazy0228 : 日產頭又大 買起來! 09/28 13:46
GyroZep : 拉屎菌的機會來了 09/28 13:46
krezev : 保護了那麼久,競爭力還是廢到笑,那也就算了,車 09/28 13:48
krezev : 價還貴到靠背,把台灣人民當盤子薛,最好是倒一倒 09/28 13:48
krezev : 吧 09/28 13:48
cianprecisio: 要倒快倒,配備給的差又沒比人便宜多少 09/28 14:08
cianprecisio: 還沒撞測給人參考 09/28 14:08
staramit : 那就倒一倒吧 爛透了 09/28 14:14
deffejfr : 科技比不上組裝品質比不上,只會拿員工當擋箭牌 09/28 14:38
Lindbergh : 真有人覺得零關稅進口車會降價喔?高中生嗎 沒競 09/28 14:49
Lindbergh : 爭還不薛爆你 09/28 14:50
Lindbergh : 國產車廢到笑是一回事 倒光又是一回事 09/28 14:50
ccc101419 : 進口車廠是只有一家哦?他們彼此之間是不會競爭是 09/28 14:51
ccc101419 : 嗎? 09/28 14:52
jacksheen : 一堆鋁罐害人害己,好車會怕競爭 09/28 14:56
drinkmywater: 進口車沒降價沒差 到時候自然競爭 市場取向會有一個 09/28 14:56
drinkmywater: 價錢出來 買不起就是你比一般台灣人都窮啊 因為保護 09/28 14:56
drinkmywater: 關稅 導致車價上漲就真的垃圾 09/28 14:56
drinkmywater: 一堆護航的邏輯真的不好使 09/28 14:57
sinsia : 組裝廠 說話還這麼大聲 09/28 15:15
bla : 進口車沒關稅,現代/KIA一定開第一槍降價 09/28 15:15
Lindbergh : 現在進口代理的少了嗎?競爭到哪裡去 便宜C300還 09/28 15:16
Lindbergh : 不是靠外匯?然後現在總代理現在雙B有很貴嗎?買 09/28 15:16
Lindbergh : 不起是誰廢 09/28 15:16
Lindbergh : 的確是很期待Kia/Hyundai 的好車 09/28 15:17
Lindbergh : 認為國內還是需要有汽車相關產業自主 可以被延伸 09/28 15:18
Lindbergh : 為開放後買不起車 您的邏輯也滿牽強的 09/28 15:18
s900037 : 德政 09/28 15:21
catalase : 現在仗著關稅保護沒競爭薛暴你,哈哈 09/28 15:23
alan1943 : 那國產車在哪? 每一台關鍵零組件不是還是都靠海外 09/28 15:25
rebai : 我超想看某國產血流成河 09/28 15:26
p00o99o : 讚喔 09/28 15:46
monkeydpp : 你確定市場開放了就會降價嗎 台灣財團集體籠斷的嘴 09/28 15:50
monkeydpp : 臉又不是沒看過 09/28 15:50
applesck : 爽,台灣根本不需要國產車 09/28 15:56
luckysmallsu: 其實根本不用擔心這問題有共匪阻撓加不了啦 09/28 16:07
skywalker21 : aimlin講澳洲開放後新車價格高貴能否去查一下資料 09/28 16:17
skywalker21 : 再來嘴會比較好一點 09/28 16:17
morgoth : 某a被打臉打到腫的說不出話來 09/28 16:17
skywalker21 : 我隨便查雙B跟Porche價格都比台灣低不少 09/28 16:17
skywalker21 : 我只能說開放輸入免稅,一定百家爭鳴 09/28 16:18
skywalker21 : 原廠想要壟斷價格是不可能的 09/28 16:19
skywalker21 : 講更白的,原廠賣太貴一定一堆外匯,有巨大價差超好 09/28 16:19
skywalker21 : 你以為做外匯貿易要多大資本跟手段?台灣人太精明 09/28 16:20
skywalker21 : 競爭一定激烈 09/28 16:20
skywalker21 : 不要講別的,雙B賣百萬你國產要賣多少? 09/28 16:21
skywalker21 : 馬自達會賣多少?你原廠不降價自有人引進外匯 09/28 16:21
skywalker21 : 台灣人真的很蠢,普通人一生除了醫療外最花錢的 09/28 16:22
skywalker21 : 就是房子跟車子 09/28 16:22
skywalker21 : 結果房價跟車價都讓政府跟奸商狼狽為奸 09/28 16:23
skywalker21 : 然後哭忙一輩子當商人奴隸 09/28 16:23
skywalker21 : 最近查歐洲車品牌車的價格查到一肚子火 09/28 16:24
pilitiger : 國產真的廢到笑 09/28 16:45
elite840 : 一群關稅保護的爛公司,賺到流油,勒索消費者,就有 09/28 16:46
elite840 : 多合理?!! 09/28 16:46
krezev : 給市場決定就好了啊,憑什麼吸人民的血去保護那些 09/28 17:06
krezev : 扶不起的阿斗 09/28 17:06
igotyouhaha : 爽啦 趕快降一降 09/28 17:10
alurel : 建進調降 搞ARTC2.0搞爛進口車價? 09/28 17:20
alurel : Artc亂搞 沒被wto警告真是扯 09/28 17:20
aimlin : 現在平價進口車還有國產車價格牽制,不敢太誇張 09/28 17:52
aimlin : 等國產消失,全民就是待宰肥羊 不會客氣的 09/28 17:53
aimlin : 沒有汽車業的小國 車價都很高 09/28 17:54
ccc101419 : 樓上繼續睜眼說瞎話沒關係 09/28 17:56
aimlin : 新加坡一台altis超過200萬,不過人均所得有六萬美 09/28 17:56
aimlin : 元 09/28 17:56
ccc101419 : 八成是相關產業的從業人員吧,臉腫成這樣還是努力 09/28 17:56
ccc101419 : 帶風向 09/28 17:57
aimlin : 台灣拼命灌水 人均才三萬初喔 09/28 17:57
aimlin : 進口車業代別來帶風向了 09/28 17:58
aimlin : 到時國產汽車廠勞工失業一堆,社會問題很大 09/28 18:00
ccc101419 : https://bit.ly/3i9fYXB 09/28 18:00
aimlin : 其實買進口車的人應該慶幸有國產拉住價格 09/28 18:01
ccc101419 : 真他媽可悲,都告訴你新加坡是政策因素用擁車證來 09/28 18:01
ccc101419 : 壓制數量,還在那邊新加坡新加坡 09/28 18:01
ccc101419 : 你要不要例外找個例子好讓我來打你臉? 09/28 18:02
aimlin : 沒有國產神a賣70萬,golf何必90幾起跳 09/28 18:03
ken720331 : 不是台灣no.1 怕啥洨 09/28 18:11
apple203332 : 笑死,神A賣50萬,golf何必90幾起跳? 09/28 18:14
apple203332 : 國產車賺這麼久了 降價利潤下降就哭哭 09/28 18:15
apple203332 : 要馬降價不然就拿出符合該售價的規格配備出來啊 09/28 18:16
possible322 : 覺得根本不會成功加入 只是嘴巴喊話而已 09/28 18:30
abyepi : 真是草莓老闆 09/28 18:55
amethystboy : 不 忍 噓 09/28 19:09
qazzaq3977 : 廢到爆,都給你們優惠多久了 09/28 19:24
soulllful : 不是說國內做汽機車零組件的都是消國外的? 09/28 19:41
ups : 笑死廢到笑 09/28 20:26
black82465 : 純噓那些沒用保護已久的車廠 09/28 20:59
lusifa2007 : 笑死稅率調降售價不變或是加價賣嗎? 09/28 21:51
ji3g4tj06fu6: 國產車到底真的產什麼?不就是組裝而已? 09/28 22:07
taeyeon3685 : 撞測的推行就沒看你們這麼積極垃圾國產車商 09/28 22:29
DeanHo : ...同樣進口零組件也0關稅阿...很多國產車 09/28 23:07
DeanHo : 關鍵零組件也是國外進口不是? 09/28 23:08
hateself : 2000億產值XDD還真敢講 09/29 02:18
MONKEYBEN : 國慘真的廢到笑又貴 09/29 02:25
raune : 期待加入 09/29 03:01
princeguitar: 幹 拜託快點加入 別讓國產繼續盤台灣自己人了 09/29 03:36
alurel : 外國零件調降 車廠不是賺更多 09/29 07:08
aries5420 : 零組件的競爭力我相信 國產車... 09/29 07:27
auroraxxx : 給了這麼多年,還再靠關稅保護,要怪誰 09/29 07:42
hune : 早開降關稅了 台灣對國產車還不夠好嗎?不夠保護嗎? 09/29 07:56
hune : 該 09/29 07:56
hune : 結果保護到出了一個巨嬰裕隆 09/29 07:57
jansan : 一開放 國殘就不能把台灣人當盤子敲了 09/29 09:32
kavalan1979 : 都保護多久了,還在哭,沒競爭力就淘汰這些老闆啦 09/29 12:00
Tubeyou : 靠關稅壁壘吸血國民的產業有什麼好保護的 09/29 12:35
TrunkV : 40年(?)過去了,看看人家韓國車廠世界前五大 09/29 12:37
windlll : 沒有國際競爭力,倒了也好 09/29 12:37
foreverwhat : 國組車價齊進口車 有時想想真的廢到笑 09/29 14:22
x1434 : 沒競爭力還要保護什麼。換些有用的東西吧。 09/29 15:34
chng8371 : 國產車該感謝有關稅保護吧 09/29 16:45
JasonIm : 台灣老人真沒競爭力 09/29 17:46
LiamTiger : 只有不爭氣 沒有不景氣 廢物老人 09/29 19:39
lingling0000: 快加入吧! 09/29 20:25
totogood : 台灣人只需要價格合理又安全的好車 10/01 10:00
edison0206 : 台灣炒房地產就好,其它產業不重要 10/02 12:04