[情報] 雷克薩斯UX300e 便宜上市

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【國內新訊】Lexus UX300e 169.9萬元正式上市，豪華純電休旅添生力軍！
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艾薩克 樓主 #1 topicThreadMore
2021-09-29 14:38
https://i.imgur.com/Sxpo1SR.jpg
愈來愈多汽車品牌推出純電動車款，和泰汽車也在今天正式發表Lexus旗下的首款電動車U
X300e，採用豪華版單一等級設定，正式售價為169.9萬元，成為目前豪華品牌的純電動休
旅車款之中，售價最為平易近人的一款產品，Lexus也將延續先前宣示品牌電動化之願景
，正式邁入品牌下一階段的新里程碑。
https://i.imgur.com/WStx5wc.jpg
UX 300e為Lexus首款電動車，沿襲了UX車型上的設計元素 ; 如家族經典紡錘型水箱護罩
、L-Shaped箭矢型日行燈、空氣力學車身與辨識度極高的LED尾燈等。而其大小適中的車
身尺碼設定，使它非常適合在都會區自在穿梭。另外，搭配電動車獨有的外觀 ; 如車側E
LECTRIC銘板與車尾充電孔設計，配上專屬鋁圈，使其成為一台外觀時尚又吸睛的都會潮
旅。


有著電動車專屬面容外，此次UX 300e承襲Lexus長久以來的職人工藝及高質感的內裝鋪陳
，更升級搭載了LC樣式的線傳式排檔桿，有效提升車室質感與簡潔度。而考慮到日常使用
之便利需求，手機無線充電、Smart Access智慧型車門啟閉控制系統、腳踢感應式電動尾
門更是列為標配項目。而雙前座冷熱通風座椅與後座椅加熱功能，則能讓車主在一年四季
都能隨著氣溫的變化，調整到最舒適的狀態，同時全新升級之nanoe X空氣清淨系統，使
車室內能釋放出氫氧離子，有效分解PM2.5有害物質、抑制病菌，更可以保濕及去除異味
、。

https://i.imgur.com/nU6Mbom.jpg
Lexus總工程師 渡邊 剛 (Takashi Watanabe) 先生提到 :「在UX 300e上，我們創造了Le
xus獨有的電動化駕駛體驗」。UX 300e除搭載以降低車身重心及提升車身剛性而開發的GA
-C (Global Architecture – Compact) 底盤外，並透過將EV動力電池設計於車底，使其
車身重心降至530mm (UX 250h為594mm)，有效增強車身穩定度與操控性。此外，馬達輸出
最大馬力可達204匹，最大扭力30.6公斤米，創造出0~100km加速 7.5秒的動態表現。此外
，UX 300e也搭載了ASC動力聲浪控制系統 (Active Sound Control)，透過偵測駕駛者的
行駛狀態模擬對應音頻與聲浪，不僅增添電動車的操駕樂趣，更能降低駕駛因行駛時，電
動馬達過於安靜而忽略車速過快的危險性，在增添駕馭樂趣的同時也能提升其行車安全性
。








而為了應對不同路段的行駛，UX 300e也搭載可調式動能回充調節撥片。車主可依行駛道
路的不同，調整其動能回充強度。當回充強度越強，煞車力道越大，回補的電量也越多，
在回補電量的同時亦能減少煞車踏板的使用，實現One Pedal Driving的駕馭方式。

UX 300e採用鋰離子電池技術，使用更緊湊、更輕巧的電池，同時透過水平交叉的電池保
護結構來避免受到外力的破壞。而電池也配備自動溫控系統，不管在低溫或高溫條件下均
可高效運作，藉以提高 UX 300e的整體運作效率。其電池容量為54.35kWh，並由288顆鋰
離子電池所組成，另透過風阻優化工程使其續航里程可達到 368公里。

UX300e配備之快充規格為CHAdeMO，可負荷最高充電功率為50kW，0~75%充電時間約為50分
鐘。另外，考量到車主充電時的舒適性，車主亦可於車內開啟『我的房間模式（My Room
Mode）」於充電時仍可使用空調和音響等電氣設備。如此設定，就是要全面迎合並滿足車
主都會用車之需求。

如有充電需求，車主可至全台Lexus快充站點或Lexus充電夥伴－華城電能 (EVALUE) 站點
，總計全台超過150座的快慢充站，透過專屬開發的「Lexus EV +」App掃碼進行充電。本
回Lexus更特別針對首批限量前50位購買的車主提供兩年免費充電方案及免費贈送家用充
電器乙組。


除了4年或12萬公里（以先到者為準）新車保固外，UX 300e提供EV動力電池8年或16萬公
里（以先到者為準）保固，並推出電動車專屬保養套餐，於每次回廠定期保養時，均會針
對EV動力電池與充放電相關零件、駕駛習慣與充電環境，透過檢診電腦檢測，確保車輛各
項零部件運作以及充放電功能正常。
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哇純電雷克薩斯真的好便宜…..

雖然真的很便宜

但里程還是真的蠻悲劇的

要我選我還是會買250h啦…
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.47.76.165 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1632898947.A.001.html
※ 編輯: z85917131 (114.47.76.165 臺灣), 09/29/2021 15:05:12
推 hanchueh    : Y估計會超過兩百萬 所以訂170還算有競爭力
推 DRnebula    : 368...
→ w890i       : 歐洲電池是十年100萬公里欸
台灣的保固真的好短
https://i.imgur.com/ZpX2el3.jpg
→ francej     : 250h引擎運轉起來還是很吵 300e還是有它的市場
推 Brooklyn99  : 368通勤夠用 出遠門不適用 更別說插座不是歐規
→ francej     : 300e還可以停車吹冷氣吹到爽
推 KayRoe      : 這個界面不是很有競爭力…
推 ccc101419   : 這個電池容量跟SR差不多，為何里程輸這麼多
→ francej     : 另外操控性應該也會比250h好上一截 (因為重心低)
※ 編輯: z85917131 (114.47.76.165 臺灣), 09/29/2021 15:11:54
推 jamesLD     : 149才有競爭力…..
→ jamesLD     : 其他UX順便降價會更好
推 TaiwanNeko  : 太貴，100出頭差不多
推 hanchueh    : 其實電池差不多的標準版的 Model Y 也只有393
→ syterol     : 好奇車內空間和其他款有差嗎
→ hanchueh    : 同大小電池有 Tesla 90%的續航力算是及格了
推 ccc101419   : SR+是55度，但是448公里續航，差了100公里…
→ ccc101419   : 快100公里，更正
→ ccc101419   : 哦，想想可能是因為休旅車風阻比較差
推 hanchueh    : 那是 Model 3
推 fred0755    : ux 真的醜 搭配那輪框都不敢直視
推 waterfully  : 一統江湖
推 Jinks3      : lexus 還可以殺價下來應該還是有市場
→ hmt17       : 車尾燈可以拿來掛曬衣架
推 Primk       : 其他的 UX 年底不知會有多少折扣
推 goodga      : 還有觸控板 老人車膩
推 yojhi       : 雷什麼碗糕
推 LimYoHwan   : 特黑就買這台吧
→ haopig      : 很多人是不是不知道Lexus成交價跟訂價有蠻大的空間
→ haopig      : ，你們以為是跟特斯拉一樣嗎？
→ sdaniel1982 : 看起來後座悲劇
推 dslite      : 獨有的短續航體驗
推 ccc101419   : 另外雖然我跟Lexus不太熟，但是聽說UX系列不是出名
→ ccc101419   : 的小空間？
噓 answermangtr: 支那用語
推 shangclock  : ux定位單身通勤用，空間確實偏小
推 henryrita   : 有更多的電車選擇是好事
推 lonelysam   : ux 真的小
噓 LargeLanPa  : 請正名凌志
噓 roger18012  : 這價格幹嘛不買model3，續航還被屌打
推 Preaz       : 以ux做電車超合適的，ux原本定位就是買菜保母車，
→ Preaz       : 里程本來就不多。
推 smallzhan   : 還是買特斯拉
推 pzztt       : 不便宜 大都買麻豆3 不過在看看nissan
推 stealk      : chademo... 我笑了
推 aggressorX  : 不忍往下看
噓 renovar     : 這價錢和里程幹嘛不買電動車王者特斯拉
推 currit      : 幹 通風椅
推 TRYING      : 通風椅 +10分
推 qazxc312    : 魔術小空間，特斯拉真的屌打
推 preisner    : 和油車價差很小
推 DANTEINFERNO: lexus那個超過時觸控版就算到電車也沒改= =
推 hanchueh    : 這台只是拿來跟世界交差說我也有做電車
推 l79cm       : 改CCS2我覺得可以接受
→ henrk       : 這價格應該會賣不錯!!有點不想等Y了!!!!
推 DANTEINFERNO: 不要特又相對平價建議看ev6/ioniq 5 在我看比這台好
噓 steven961302: Ux250h 車主路過 好想要通風椅Qq
→ syterol     : 一定要推的啦，希望台灣Chademo能贏過CCS1市占
推 kazami      : 以lexus來說 這價格應該很有競爭力吧
推 chandler0227: 要就等純電平台架構的BZ4X，這種現有架構改電的續
→ chandler0227: 航說實話不會多好看
推 Seattle995  : LexusNo1
→ naiveman    : 祖傳觸控板不能少
推 NT9999      : 368 從台北開得到屏東嗎
→ b131325     : 當第二台市區免加油買菜車還行
→ b131325     : 只有一台的話續航太慘
→ hanasiro    : 這里程不如買低階kona ev
推 sazabik     : 這種價格真的不用賣了，特斯拉還比較超值
推 cka         : 那個觸碰板10年了吧?大家都在換液晶螢幕他還堅持
→ cka         : 說真的只比本來的UX多20萬，加20可以有電動L很心動
→ haopig      : 今年大改款NX才會開始把觸控版拿掉
→ ChinaGy     : 組裝品質來說 特斯拉輸吧
推 kncc31      : 這里程 實際上路不就更
推 aimlin      : ux200純油比較耐用，純電電池只會一直衰退，到一定
→ aimlin      : 程度就報廢了
→ aimlin      : 油車車況只要正常 里程跟性能不會衰退
推 aimlin      : 電動車還未成熟 不必幫車廠公測
推 hanchueh    : 電車車況也是衰退速度會變慢 幾乎是平的
推 WindwithRain: 親戚買UX250h一年開不到5000....
推 cfk301      : 250h屌虐
→ hanchueh    : https://i.imgur.com/tRxc9QB.jpg
推 aimlin      : lexus純油+cvt在賣個20年，轉純電剛好
推 l79cm       : 就是+20萬動力升級來看還可以
推 cfk301      : 不用等電池衰退！新電池就把舊電池收割了。明明就在
推 aimlin      : 這台電池才保固16萬公里，過半壞掉大概車要報廢了，
→ cfk301      : 研發固態電池了，還出這種電韮車
→ aimlin      : phv電池就十幾萬了
→ aimlin      : 這台純電電池大概等於一台國產車位子
→ aimlin      : 價格
推 QQbrownie   : 有點帥
→ QQbrownie   : 加入CPDPP會不會更便宜呢
→ QQbrownie   : cptpp
推 cfk301      : 純電神a會不會80w左右
推 klo678      : 自動駕駛勒？
推 chungj      : 老人管委會要通過設充電樁了
推 aimlin      : 歐盟保固100萬公里，台灣保16萬，真不賴
→ tyantmf     : 16萬...我買純電幹嘛
→ tmjrich     : 蠻便宜的啊。
推 sorkayi     : 太貴 60萬比較剛好
推 eric112     : 一桶糨糊
→ eric112     : 推錯，里程500公里的話還有競爭力這什麼鳥續航
推 asdhse      : 完了，看來特斯拉要爛大街了
推 zyx12320    : 日廠趕快放棄chademo吧…
推 LimYoHwan   : 說不定實際里程很準 不像特斯拉 特黑就這台吧
推 Howard1984  : 續航里程還要再打8折比較接近實際的使用狀況
推 mercedeces  : 這台是加高掀背車,不算純休旅,但這里程,顯然T牌的純
→ mercedeces  : 電還有很大的優化空間
推 StopSign5566: UX要看實車才準 這價格是挑戰信仰
推 Madao0149   : 里程少到哭爸，官方350公里實際可能只跑320公里，而
→ Madao0149   : 你又不可能等沒電才充所以大概跑250公里就要找充電
→ Madao0149   : 站
→ Madao0149   : 去一趟高雄玩來回要充兩次，每次3小時誰受得了
→ lancelot123 : 加高掀背車不算純休旅，神定義？
→ dslite      : 這台就是休旅 又不是其他踮腳尖的xx cross
推 amou1030    : 開到台中夠了啦......買
→ amou1030    : 開到臺北難道都比不用休息逆
推 TCdogmeat   : 福斯跟SKODA的電動車還要等多久@@
推 mercedeces  : ux跟cx30跟xv跟focus active差在哪？
推 ingmu       : 368km是哪國標準??? WLTP只有315km......
推 orzzz       : 讚 再配合高折價 我凌真是一般大眾需求條件下的高CP
→ orzzz       : 車
推 techih      : Lexus No1不買嗎XD
噓 AZBTPATONY  : 這台空間484比CT200還小?
→ et030030    : 雷克薩斯???
推 danms       : 通風椅 無線充電 250h沒標配可以選配嗎
推 jack10363   : 真的好想要通風椅
噓 edwardhsu   : 雷克薩斯
推 JackeyChen  : 問skids電動車的可以查歐洲市場好嗎
→ JackeyChen  : 歹勢 我會錯意
推 arcross     : 我以為Lexus沒人會買200型以上的
推 Lowpapa     : 368 打八折
推 Adrian      : 這台可以護航成這樣，特黑真多XD
推 amou1030    : 禮拜六日Lexus佔間又要滿了
→ amou1030    : 展間
推 cychung     : 就差快充不是CCS1了 還有通風椅真不錯
推 fenderrb    : 一定賣爆
推 mathrew     : ux 太小了
噓 wsxe2007    : 寧可買特
推 shiba9527   : 推只插168萬
噓 Coolno9     : 那個輪拱塑料有夠醜 什麼時候才改掉
推 currit      : 再幹一次 通風椅阿 也不給選
推 wheat1130   : 我覺得亮點是冷通風椅。XD
推 amou1030    : 雖然這續航沒有特高，但是也沒有廢到不行
→ amou1030    : 到底是有多里程焦慮？天天三百多公里嗎？
→ amou1030    : 里程數高的就會買油電車了
推 shashayou   : 家裡沒辦法充電的才在那邊續行太低
→ hanchueh    : 里程數高的就會買特斯拉了
→ hanchueh    : 話說這台可以遠端先開冷氣嗎？
噓 nh2238      : 爛死了 250h的通風椅呢 噓爆
推 roytiu      : 魔術小空間 PASS
推 glenmarlboro: 很適合啊 這台本來定位就是貴婦買菜車 要跑長途請找
→ oceangenie  : 368.....
→ glenmarlboro: nx Rx
→ z85917131   : 貴婦才不會想要充電之旅
推 wheat1130   : 新nx的2.4T有8速變速箱。期待
推 kira925     : 還不如等Q4 E-tron進來...
推 Nexus5X     : 一桶漿糊
推 ckhou       : 醜死了...不說我以為中國品牌的電車\
推 jasonsu0514 : 天天三百公里就買油車了吧
→ songwaiwai  : 適合有錢的三寶
推 SA01        : 這台1800公斤？ 如果是的話0-100實測肯定11秒上下
→ SA01        : 這種馬力扭力與重量比不可能7秒多
推 YJM1106     : 電動車起步很快啊
推 qscgg       : 368...
推 operja      : 原本以為掛那個LOGO也要200，沒想到才170,真便宜
噓 protoss666  : 這定價 跟 里程數 還是洗洗睡吧
推 mike1124109 : 這價位又虐待後座乘客，錢太多
推 jump693     : 里程不到400 ==
推 popcool     : 洽爹摩充電樁很少吧，買了根本找不到地方充
推 CaLawrence  : 這商品 很懂市場阿
噓 sa062061    : 只比Kona EV貴45萬
推 cuteneo     : 續航悲劇
推 hclstarkid  : 368...打7折悲劇到想哭  電池保固八年或16萬公里
→ hclstarkid  :   二手車誰買誰倒楣?
→ ASKA        : VW 和 Skoda 電車感覺要等 CCS2 起來才比較有機會
推 bbogod      : 感覺沒多久新竹就一堆  竹科太太代步車
推 feisky      : 這看起來KONA EV500就變成了笑話，只剩EV300還能看
→ feisky      : 看看明年現代IONIQ 5有沒有拿出一點誠意了
推 martell11655: 便宜，但續航力...
推 joiedevivre : 光通風椅就贏了 250h是要屌打什麼?
→ DDRCS       : 先不說CHADEMO的樁少的可憐 且快充速度最高才50kw..
→ cchpt       : 因為歐洲賣不好
→ hanchueh    : 美國第三方充電業者都默默淘汰CHAdeMO了
推 hanchueh    : https://i.imgur.com/kFgOU4i.jpg
→ Simon645    : 車道置中有進步嗎? 跟特完全不能比
推 tndh        : UX後坐是拿來放菜的 不是要給人坐的 不要誤會
推 asole       : 老人車哪有需要什麼續航
→ vizjeco     : 買給小貴婦代步 不錯啊
推 Ankuo       : 劃時代產品，可讓版上電黑變特黑。推出得很讚好嗎
推 fg50901     : 里程悲劇
推 JOHNJJ      : 好盤
推 lion0208    : 歐洲 YouTuber 測試實際上滿電到沒電頂多跑 200 公
→ lion0208    : 里，除非開很慢…
→ jcyoaa      : 雖然我是L粉 那個觸控板沒拿掉之前都不會考慮
推 shangclock  : 比較像是插旗而已吧，都是受訂生產就不會預期有什麼
→ shangclock  : 銷量了