→ canlest : 然後懷疑原po沒有戴墨鏡，這種天色的確容易忽視方09/30 01:46
→ canlest : 向燈09/30 01:46
推 eulbos : 那個燈真的超不明顯 也沒音效09/30 01:49
推 rickielu : 抱歉 是我沒有查證清楚 謝謝指教09/30 02:04
你太有風度了我不知道該怎麼回XDD
→ hcshin : 光看影片或許不明顯，但實際開在路上有注意的話一定09/30 02:06
→ hcshin : 看得到。我自己開車一定會特別格外注意大車的燈光09/30 02:06
→ hcshin : 尤其是方向燈和煞車燈09/30 02:07
※ 編輯: canlest (39.10.5.205 臺灣), 09/30/2021 02:21:00
推 icosahedron : 這篇正確，結果推文討論太有禮貌，突然一陣尷尬 09/30 08:40
推 gt12345 : 原PO是不是其實是想找人吵XD 09/30 08:56
推 d9658875 : 不會碰到大車就是有些駕駛只開內線的原因 09/30 08:58
→ BlacKlonely : 看到大車還一直並排我沒這種勇氣 09/30 09:09
推 TsukimiyaAyu: 太好了 我可以更安心的開最高速限在內側道 09/30 09:26
→ TsukimiyaAyu: 要超自己去右邊 09/30 09:27
推 hg32658 : 超過去不是更好嗎 大車會捲石頭上來 還靠這麼近 09/30 09:27
推 joson4921 : 大車左切之前其實有打方向燈 只是… 09/30 09:29
推 joson4921 : 要檢舉的話可以試試高快速公路11條第3款，有機會 09/30 09:34
推 p25488148 : 想吵架但是對方不想吵還道歉的失落感.jpg 09/30 09:45
→ wisdom : 這篇正確，從前車正後方，換車道，超越，再回到他正 09/30 09:49
→ wisdom : 前方，這整套動作叫做超車。如果從前車正後方換到側 09/30 09:50
→ wisdom : 車道，加速超過，沒有切去他正前方，或是本來就不在 09/30 09:50
→ wisdom : 同一車道，超過後切到他正前方，這都只是“超越”。 09/30 09:50
→ wisdom : 超車定義比較嚴謹，法規規定不能右側超車，但沒規定 09/30 09:50
→ wisdom : 不能右側超越。 09/30 09:50
→ hoil3028 : 要就放慢速度 不然就加快速度超車 為了這樣覺得自 09/30 10:07
→ hoil3028 : 己被逼車 反而像應注意而未注意 而且原po都在大車 09/30 10:07
→ hoil3028 : 尾部了 他不加速正常反應應該減速讓位 一直卡著是 09/30 10:07
→ hoil3028 : 在？然後說被逼車 09/30 10:07
他被逼車應該還是不爭的事實，萬幸沒有發生事故，
能夠因此提高防衛心，日後駕駛安全性，也是很好的一課
→ PAYPASS : 右側超車：連續動作不行 分解動作可以 所以我右側 09/30 10:09
→ PAYPASS : 要超車會再續行一段再換回車道 09/30 10:10
推 skyliu : 推4樓，根本鄉民清流XD Respect 也推原PO解說 09/30 10:21
推 roberttony : 這才是我要的溫良恭儉讓 09/30 10:23
沒錯 小丑竟是我自己Q_Q
推 ericyo : 右側車道不能超的話內線一個龜龜就可以癱瘓整條國道 09/30 10:48
→ ericyo : 了 09/30 10:48
推 a8369837 : 好奇問，假如車主時速110了，還會被說並排問題嗎？ 09/30 10:48
並排行駛應該不拘於任何速度，都是不好的
不會因為他是卡在速限上就變得高尚，
你不能加速可以減速，也期待未來的lv345可以將這個邏輯放進去
推 GalaxyX : 推四樓 成熟的表現 鄉民的模範 09/30 11:00
推 tt7642 : 四樓推！ 09/30 11:01
→ d8109333 : 國外為了安全有靜止右側比左側快 09/30 12:14
→ d8109333 : 禁止 09/30 12:14
→ d8109333 : 有些還會開罰 但時機和罰則我不確定 09/30 12:15
→ d8109333 : 福斯自動駕駛 有一個功能是不比左側車快 09/30 12:16
推 tyantmf : 推四樓太有禮貌的尷尬 09/30 12:29
→ d8109333 : 有錯再指教 09/30 12:35
你節錄的是道路交通管理處罰條例
此處適用的是高速公路及快速公路交通管制規則
推 alwang : 照樓上的見解 單行道左側如果有停車 大家都不准過 09/30 12:44
這不是超車的行為
※ 編輯: canlest (114.35.70.200 臺灣), 09/30/2021 12:57:43
推 alwang : 少兩個字 "停車的動作" 09/30 12:59
→ d8109333 : 大可不必舉極端例子 首先為什麼要在車道上停車 而且 09/30 13:00
→ d8109333 : 國內外在說禁止右側超車的路段通常是指封閉且快速 09/30 13:00
→ d8109333 : 的路 屬於車速導向 市區道路通常需要車向導向 09/30 13:00
推 d8109333 : ok 一般道路有規定 高速公路反而沒有 跟國外相反 09/30 13:11
→ d8109333 : 而國外為何要這樣規定 我不敢呼籲或忽視這個在國外 09/30 13:11
→ d8109333 : 來說屬於重要的規定啦 09/30 13:11
→ d8109333 : 就像禁行機車要搭配兩段式左轉 09/30 13:13
→ d8109333 : 內側車道為超車道需要搭配禁止右側超車 09/30 13:14
推 Aixtron : 車主時速110，表示人家也不慢，那不願意超速，之前 09/30 13:14
→ Aixtron : 就要漸漸地降到100！ 09/30 13:14
→ d8109333 : 都是相輔相成的規定 09/30 13:14
→ Aixtron : 開車是一個過程而不是一個點！你要思考的是如何將過 09/30 13:18
→ Aixtron : 程優化，避免風險提高的點，而不是執著風險高的點， 09/30 13:18
→ Aixtron : 風險高了，怎麽做都風險高，包刮被罰錢的風險！但是 09/30 13:18
→ Aixtron : 降低風險，命或車比罰單貴多了，這是權橫的結果，但 09/30 13:19
→ Aixtron : 是最好是不要讓風險產生 09/30 13:19
→ frank111 : 4樓有禮貌，這樣有為的青年很棒 09/30 13:25
推 snowcoat : 太有風度了笑了XDD 09/30 13:28
推 Danto18 : 話講一半很好笑欸，講這麼多你怎麼就忘了國外沒有 09/30 13:34
→ Danto18 : 可以龜內線這種規定啊? 你要提倡這麼安全禁止右側 09/30 13:35
→ Danto18 : 超車，不敢輕易忽視，你怎麼就忽視更重要的禁止佔用 09/30 13:36
→ Danto18 : 內線道的規定? 09/30 13:36
→ Danto18 : 台灣國道就是沒有禁止右側超車這種事情 09/30 13:36
→ Danto18 : 因為台灣就是允許你可以在內線持續行駛 09/30 13:37
→ Danto18 : 可在內線持續行駛不讓道和國外相反得更嚴重吧 09/30 13:38
→ Danto18 : 怎麼忘記呼籲這個規定了? 09/30 13:38
→ d8109333 : 我不認同龜內線是安全與好的規定 09/30 13:38
→ Danto18 : 你都知道內側車道為超車道需要搭配禁止右側超車了 09/30 13:40
→ Danto18 : 你看台灣的內線看起來有像是超車道嗎? 09/30 13:40
→ d8109333 : 龜內線和右側超車 我也都不認同 現況屬於無耐 09/30 13:40
→ d8109333 : 所以你這麼兇 你是認為哪一個好以及安全 09/30 13:43
→ d8109333 : 你認為龜內線加右側超車比較安全 你就宣傳吧 09/30 13:46
推 Danto18 : 我認為你可以宣傳禁龜內線比宣傳禁止右側超車更需要 09/30 13:47
→ Danto18 : 哪一個比較好及安全，是兩種同時改而不是只強調一種 09/30 13:47
→ Danto18 : 需要改，另一種更嚴重的問題卻無視 09/30 13:48
推 Danto18 : 但是台灣國道龜內線這件事大概永遠不可能改掉了 09/30 13:51
→ Danto18 : 所以就有必要讓大家知道國道沒有禁止右側超車這件事 09/30 13:52
→ Danto18 : 因為佔用內線+禁止右側超車=最危險不安全的那一種 09/30 13:52
推 Danto18 : 全台灣人都知道可以龜內線，但板上卻一直有人說 09/30 13:55
→ d8109333 : 我並沒有無視這觀念也是我說的 但樓主在討論右側超 09/30 13:55
→ Danto18 : 國道不能右側超車這樣的訊息，這就是不必要的誤導 09/30 13:55
→ d8109333 : 車我先說這個 禁止右側超車解決不只龜車問題還要解 09/30 13:55
→ d8109333 : 決如何讓車 外讓內後讓前等問題 難道我每個法規都要 09/30 13:56
→ d8109333 : 從講一次 09/30 13:56
→ d8109333 : 禁行機車和二段左轉 只能挑一個先廢嗎 09/30 13:57
→ d8109333 : 當然同時做並且抗議訴說國外的方式 09/30 13:58
→ d8109333 : 內側龜車改不了 其他就不用說了嗎 09/30 13:58
推 Danto18 : 的確是啊，國內可以龜內線的一天就不用想提倡禁止 09/30 14:02
→ Danto18 : 右側超車了，因為只會更危險造成更多問題 09/30 14:03
→ Danto18 : 反正事實就是要讓大家知道國道右側可以超車 09/30 14:04
→ d8109333 : 反過來說也是啊 當可以右側超車的一天 龜車就出不去 09/30 14:06
→ d8109333 : 因為每當龜車想切出去 後方可能就先切了 龜車亂切 09/30 14:06
→ d8109333 : 還可能危險久了龜車就想說反正後面自己會切 09/30 14:06
推 Danto18 : 你多看看板上吵內線道的文章就知道你的想法多天真 09/30 14:09
→ Danto18 : 光是板上內線龜的言論就不可言喻其他就不說了哈哈 09/30 14:10
→ d8109333 : 如果我提出很多面向的理想這樣叫天真 09/30 14:29
→ d8109333 : 那從頭到尾只說要砍除內線龜車又說不出其他方法的 09/30 14:30
→ d8109333 : 算什麼 09/30 14:30
→ d8109333 : 廢區間測速 你以為拿著不合理限速拿著人權隱私權打 09/30 14:32
→ d8109333 : 有用嗎 最後是因為使用中國貨才廢區間 09/30 14:32
→ d8109333 : 面向很多 台灣各種不合理環環勾結 09/30 14:33
→ d8109333 : 如果喜歡國外沒人佔用內線那套 麻煩整套搬過來並理 09/30 14:37
→ d8109333 : 解 不要看一個學一個才來說不適用台灣 09/30 14:37
→ d8109333 : 造你的邏輯除了要宣傳可以右側超車那也要宣傳可以 09/30 14:48
→ d8109333 : 最高限速保持在內車道才合理 09/30 14:48
→ d8109333 : 你討厭的龜內線 也不用妄想會解除的一天了 09/30 14:49
→ Bimmer3698 : 右側超車就超兩台或是拉一段距離再切回 09/30 15:05
→ Bimmer3698 : #兩台或以上 09/30 15:06
推 berryc : 旁邊是大車，沒空間就放油門遠離啊。有空間就大腳油 09/30 15:24
→ berryc : 門，超速也就短短幾秒的事，剛好有測速照相被拍到 09/30 15:24
→ berryc : 的機率又不高 09/30 15:25
推 berryc : 開車開久了，隔壁車的動向大多能預測到 09/30 15:27
→ berryc : 在對方打燈前就會知道他要切，我都會提早留空間或 09/30 15:28
→ berryc : 關門。 原po根本想用規則來卡對方 09/30 15:29
→ berryc : 真是太菜了、人家學長耶，交通規則參考用 09/30 15:29
推 makiri : 右側超車的法規本來就很可笑，平面禁止右側超車， 10/01 06:37
→ makiri : 高速公路允許右側超車，不是應該反過來嗎？ 10/01 06:37
→ makiri : 我認為只要今天開始禁止右側超車，內線龜車的問題 10/01 06:39
→ makiri : 很快就會解決了(物理上)，因為內線龜車會被逼車逼 10/01 06:39
→ makiri : 到死。 10/01 06:39
→ lovedog0731 : 會在內線龜車的普遍都沒在看後視鏡的，之前夜間遇到 10/01 08:35
→ lovedog0731 : 一台在內線開90幾的，恰好跟中間車道外側大車車速相 10/01 08:35
→ lovedog0731 : 同，後面好幾台車閃燈可以媲美放煙火了，龜車還是繼 10/01 08:35
→ lovedog0731 : 續龜，最後是中間車道的加速大家才得以解脫。 10/01 08:35