Re: [新聞] 成本壓力扛不住 龍頭車廠喊漲

[ASKA (The 羊男)]

最厲害是台幣計價啦!...

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Ref: http://news.u-car.com.tw/18103.html
2013/02/19
獨特的價格機制

據U-CAR了解，實際上這波日圓貶值對於和泰汽車新車銷售的成本並無明顯影響，
主要原因即在於和泰汽車與日本原廠所研訂的新車價格，乃是以新台幣進行報價的
最終端零售價格，而非多數代理車商與原廠直接以美元或日圓議定的新車成本價格
所以日圓貶值對於和泰汽車的新車成本並無直接影響，反而可以稍為舒緩原廠在
前幾年不斷吸收日圓升值所帶來的成本增加負擔。

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我是覺得為啥不說老實話，
為了股東權益，所以要漲價維持營收成長。
台灣這麼多人都愛牛頭牌車系，還是願意繼續買的。


※ 引述《Carmelo3 (      六甲おろし)》之銘言：
: 看一下這兩則對照就知道為啥和泰股價這麼香惹
: 2014年
: [東森新聞]日圓貶日系車沒降？ 車商：美金計價沒影響
: https://www.youtube.com/watch?v=uj3_x3OB0Mk
: https://i.imgur.com/4qQS3So.jpg
: 2016年
: 匯率害的 和泰車：漲價難擋
: https://reurl.cc/82pzLj
: 日圓急漲，國內龍頭車廠和泰車（2207）總經理蘇純興昨坦言，日圓匯率短時間內大漲20
: %，已致成本大增，確實有漲價壓力，日本豐田（TOYOTA）來函通知討論匯率問題，雖尚
: 須協商，「恐怕仍難擋住這波漲價。」
: https://i.imgur.com/WVbOhYH.jpg
: 日圓貶就美金計價
: 日圓漲就撐不住得漲價
: 不管幣值升降 原物料漲價或跌價
: 車商永遠都是最大贏家

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Money can't buy happiness but it can buy performance

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推 kokunmai    : 這個屌
推 andynew     : 漲價就漲價 哪需要什麼理由
推 UooU5566    : 虎爛居多 每次漲價都會換說詞 日幣漲就改口供應商
→ UooU5566    : 說成本增加 美元漲就說運輸以美元計費 漲價就漲價
→ UooU5566    :  屁話一堆
推 wisebani    : 感覺少賺一點就會死
噓 almostreal  : 前面說以臺幣計價，後面說吸收前幾年日圓升值，幹話
推 dahlia7357  : 直接說正常通膨就好了，睜眼說瞎話顯得很白吃
推 sa13961387  : 你說零件漲價通膨我都還能接受，在那邊玩貨幣根本
→ pc0501      : 我說漲就漲,笑你們還是買單,CC又突破單月銷售紀錄啦
推 streit      : 降價會被車主罵啊。白痴才降價。
推 LUDWIN      : 日幣升值：零件壓力大被迫漲價
→ LUDWIN      : 日幣貶值：本廠計價方式特殊，無法配合調降
→ elite840    : 把消費者當白癡